Zigbee

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ZigBee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，ZigBee技術(shù)是一種短距離、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)。這一名稱（又稱紫蜂協(xié)議）來(lái)源于蜜蜂的八字舞，由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和“嗡嗡”(zig)地抖動(dòng)翅膀的“舞蹈”來(lái)與同伴傳遞花粉所在方位信息，也就是說(shuō)蜜蜂依靠這樣的方式構(gòu)成了群體中的通信網(wǎng)絡(luò)。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率。主要適合用于自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域，可以嵌入各種設(shè)備。簡(jiǎn)而言之，ZigBee就是一種便宜的，低功耗的近距離無(wú)線組網(wǎng)通訊技術(shù)。ZigBee是一種低速短距離傳輸?shù)臒o(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。ZigBee協(xié)議從下到上分別為物理層(PHY)、媒體訪問(wèn)控制層(MAC)、傳輸層(TL)、網(wǎng)絡(luò)層(NWK)、應(yīng)用層(APL)等。其中物理層和媒體訪問(wèn)控制層遵循IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

在面向智能能源應(yīng)用的前端模塊中采用Ember技術(shù)

RF Micro Devices, Inc. 公司宣布，該公司正在與 Ember 公司合作，共同推出面向智能電網(wǎng)應(yīng)用的 ZigBee 前端模塊 (FEM)，這些模塊可使公用事業(yè)及消費(fèi)者更大力度地控制他們的監(jiān)控方式，并且可節(jié)省能源。ZigBee 是一種

消費(fèi)電子
2010-04-01

智能能源前端模塊 Zigbee RFMD
基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)

消費(fèi)電子
2010-03-28

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車空調(diào) 空調(diào)控制系統(tǒng) Zigbee
基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了一種基于ZigBee技術(shù)的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)，給出了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、傳感器節(jié)點(diǎn)和系統(tǒng)主節(jié)點(diǎn)電路，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和傳感器節(jié)點(diǎn)以及主控制節(jié)點(diǎn)

汽車電子
2010-03-28

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車空調(diào) 空調(diào)控制系統(tǒng) Zigbee
ZigBee和Wi-Fi針對(duì)智能電網(wǎng)應(yīng)用HAN達(dá)成合作

ZigBee聯(lián)盟和Wi-Fi聯(lián)盟宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將針對(duì)智能電網(wǎng)(Smart grid)應(yīng)用的無(wú)線家庭局域網(wǎng)絡(luò)(HAN)展開(kāi)合作。雙方合作最初將主要集中在 ZigBee Smart Energy 2.0，這是一個(gè)基于當(dāng)今成功的 ZigBee Smart Energy P

通信技術(shù)
2010-03-26

Wi-Fi 智能電網(wǎng) AN Zigbee
具備定位功能的ZigBee SoC

具備定位功能的ZigBee SoC

嵌入式教程
2010-03-13

SoC CC2431 BSP Zigbee
具備定位功能的ZigBee® SoC

今日相容于IEEE 802.15.4且適用于ZigBee的無(wú)線射頻收發(fā)器、微控制器及系統(tǒng)單芯片(SoC)半導(dǎo)體裝置已相當(dāng)普及。高度整合的多功能SoC解決方案是促成ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)得以廣泛運(yùn)用在眾多應(yīng)用中的重要因素，包括工業(yè)監(jiān)控、家

通信技術(shù)
2010-03-05

SoC CC2431 BSP Zigbee
基于ZigBee的高壓開(kāi)關(guān)柜無(wú)線溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

引言發(fā)電廠、變電站的高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的母線接頭和室外刀閘開(kāi)關(guān)等重要設(shè)備，在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，因老化或接觸電阻過(guò)大而發(fā)熱。由于這些發(fā)熱部位的溫濕度沒(méi)有得到及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)，往往導(dǎo)致火災(zāi)和大面積停電等事故的

通信技術(shù)
2010-03-02

高壓開(kāi)關(guān)柜溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 無(wú)線溫濕度監(jiān)測(cè) Zigbee
具備定位功能的ZigBee® SoC

低功耗無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用除了具備可觀的商機(jī)，還能夠提升日常生活的安全性、舒適性及效率。采用高穩(wěn)定IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的ZigBee具有技術(shù)質(zhì)量與業(yè)界支持，能夠促進(jìn)無(wú)線傳感器解決方案的普及。

通信技術(shù)
2010-03-02

SoC CC2431 BSP Zigbee
ZigBee ISM頻帶傳輸距離估算

900MHz和2.4GHz頻帶的短距無(wú)線裝置設(shè)計(jì)人員須能根據(jù)公式了解那些參數(shù)會(huì)影響及如何影響傳輸距離，并將這些參數(shù)運(yùn)用在公式中，以便透過(guò)統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算室內(nèi)和戶外環(huán)境的路徑損耗及傳輸距離。隨著家庭、建筑和工業(yè)應(yīng)用走向

通信技術(shù)
2010-02-05

頻帶傳輸距離 ISM Zigbee
ZigBee無(wú)線技術(shù)進(jìn)駐北京地鐵4號(hào)線

關(guān)鍵字: ZigBee 地鐵無(wú)線近日獲悉，赫立訊科技(北京)有限公司8年自主研發(fā)技術(shù)的ZigBee無(wú)線定位系統(tǒng)，已成功應(yīng)用在最具“人情味”的北京地鐵4號(hào)線大興線隧道工程項(xiàng)目中。本項(xiàng)目中“地鐵隧道工程安全預(yù)警系統(tǒng)”共安

消費(fèi)電子
2010-02-03

無(wú)線技術(shù) 預(yù)警系統(tǒng) BSP Zigbee
基于ZigBee的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其應(yīng)用

摘　要：ZigBee是一種新興的短距離、低速率無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),本文詳細(xì)分析了ZigBee技術(shù),IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)應(yīng)用,討論了它們的關(guān)系和相對(duì)其它技術(shù)的特點(diǎn),并對(duì)其在家庭無(wú)線通信網(wǎng)中的應(yīng)用前景進(jìn)行了分析和展望。本文還

通信技術(shù)
2010-01-27

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù) IEEE802 BSP Zigbee
IEEE 802.15.4 芯片的協(xié)議選擇

今天我想和大家討論一下基于 IEEE 802.15.4 網(wǎng)絡(luò)解決方案時(shí)系統(tǒng)構(gòu)架的選項(xiàng)問(wèn)題。凡事總有先后。如果由于電力企業(yè)強(qiáng)制規(guī)定或者同一條或多條 LCD 電視產(chǎn)品線 RF4CE 通用性問(wèn)題，您的項(xiàng)目要求符合 ZigBee®-Smart En

消費(fèi)電子
2010-01-25

IEEE 芯片網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 Zigbee
基于ZigBee和PLC技術(shù)的社區(qū)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

　　隨著社會(huì)老齡化的日益加劇，對(duì)老年人健康的關(guān)心已經(jīng)成為重要的社會(huì)問(wèn)題。另外，一些突發(fā)性疾病和家庭保健，如心血管疾病、孕婦、胎兒、嬰兒、幼兒的保健也需要長(zhǎng)期的家庭監(jiān)護(hù)。所以，研究基于公用網(wǎng)絡(luò)的家庭醫(yī)療

通信技術(shù)
2010-01-06

數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)護(hù)系統(tǒng) PLC技術(shù) Zigbee
符合ZigBee RF4CE協(xié)議和XLP的平臺(tái)(Microchip)

Microchip 宣布，其符合ZigBee RF4CE的平臺(tái)已經(jīng)獲得認(rèn)證，能夠?qū)崿F(xiàn)新一代RF遙控器和消費(fèi)電子產(chǎn)品。該平臺(tái)包括Microchip的nanoWatt XLP超低功耗PIC®單片機(jī)、MRF24J40 IEEE 802.15.4收發(fā)器和已獲得美國(guó)聯(lián)邦通信委員

通信技術(shù)
2009-12-15

Microchip 協(xié)議棧 RF4CE Zigbee
基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

　　引言　　本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議?！　≡摲桨笗?huì)在司機(jī)駕車接近公路上的一個(gè)預(yù)設(shè)道路點(diǎn)時(shí)提醒和通知司機(jī)

汽車電子
2009-11-24

IEEE 飛思卡爾微控制器 Zigbee
基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

　　引言　　本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，該方案充分利用了具有低成本、低功耗和安全無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能等特性的ZigBee協(xié)議?！　≡摲桨笗?huì)在司機(jī)駕車接近公路上的一個(gè)預(yù)設(shè)道路點(diǎn)時(shí)提醒和通知司機(jī)

數(shù)字電源
2009-11-22

IEEE 飛思卡爾微控制器 Zigbee
MT-ZigBee硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)

ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最為廣泛的技術(shù)，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)ZigBee協(xié)議之前必須要有相應(yīng)硬件平臺(tái)的支撐。硬件平臺(tái)是整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，主要負(fù)責(zé)ZigBee協(xié)議所規(guī)定頻率的射頻信道的物理發(fā)送與接收、數(shù)據(jù)采集、控制部分的相關(guān)物理接口。在深入研究IEEE 802．15．4和ZigBee協(xié)議規(guī)范的基礎(chǔ)上，給出MT-ZigBee硬件平臺(tái)的整體框架，同時(shí)闡述芯片選型、電源電路、MC9S08GB60與MC13192接口電路和MC13192射頻模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)，通過(guò)自主研發(fā)，設(shè)計(jì)了ZigBee硬件平臺(tái)，并對(duì)平臺(tái)各個(gè)硬件模塊進(jìn)行了測(cè)試。此平臺(tái)有所簡(jiǎn)化地實(shí)現(xiàn)了物理層、MAC層和網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議棧，在硬件設(shè)計(jì)上為實(shí)現(xiàn)低功耗提供了電路基礎(chǔ)。

通信技術(shù)
2009-11-18

硬件平臺(tái) BSP MT Zigbee
基于ZigBee的通用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)

引言　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一種新興技術(shù)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)，其在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)、空間探索和救災(zāi)等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景[1]。國(guó)內(nèi)外很多單位都開(kāi)展了相關(guān)領(lǐng)域的研究，但大部分工作仍處在

通信技術(shù)
2009-11-10

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 硬件設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)硬件 Zigbee

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Zigbee

在面向智能能源應(yīng)用的前端模塊中采用Ember技術(shù)

基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ZigBee的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

ZigBee和Wi-Fi針對(duì)智能電網(wǎng)應(yīng)用HAN達(dá)成合作

具備定位功能的ZigBee SoC

具備定位功能的ZigBee® SoC

基于ZigBee的高壓開(kāi)關(guān)柜無(wú)線溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

具備定位功能的ZigBee® SoC

ZigBee ISM頻帶傳輸距離估算

ZigBee無(wú)線技術(shù)進(jìn)駐北京地鐵4號(hào)線

基于ZigBee的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及其應(yīng)用

IEEE 802.15.4 芯片的協(xié)議選擇

基于ZigBee和PLC技術(shù)的社區(qū)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)

符合ZigBee RF4CE協(xié)議和XLP的平臺(tái)(Microchip)

基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

MT-ZigBee硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)

基于ZigBee的通用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)

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