摘要:介紹了以DSP芯片TMS320F2812為CPU的有源電力濾波器中液晶模塊JLX12864G-139的應(yīng)用設(shè)計(jì)方法,詳細(xì)說明了DSP芯片與液晶模塊的硬件接口電路設(shè)計(jì),通過分析液晶模塊的讀寫時(shí)序,闡述了在TMS320F2812中用軟件模擬時(shí)序的方法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)液晶模塊JLX12864G-139的控制。
從二十世紀(jì)七十年代起至今,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量已經(jīng)比較龐大,在機(jī)器人的某些技術(shù)方面也達(dá)到了世界先進(jìn)水平,但總體來說,西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)仍領(lǐng)先我國(guó)很多年。究其原因不難發(fā)現(xiàn):我國(guó)研究工
研制的數(shù)字化三相變頻電源,經(jīng)過兩次試制,其間經(jīng)過多次試驗(yàn),并且對(duì)控制原理、電路結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)已逐步完善并經(jīng)過考驗(yàn),證明了本電源的有效性及可靠性。
完成控制系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計(jì)。通過試驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到控制要求。在滿足工作要求的情況下能比較準(zhǔn)確地檢測(cè)到速度、電壓、壓力、溫度等信號(hào),靈敏地響應(yīng)控制信號(hào),完成控制要求。
TMS320F2812(簡(jiǎn)稱F2812)是TI公司推出的C2000系列性能最高的一款芯片,也是目前DSP領(lǐng)域最先進(jìn)、功能最強(qiáng)大的32位定點(diǎn)DSP 芯片。它既具有數(shù)字信號(hào)處理能力,又具有強(qiáng)大的事件管理能.
引 言 開放式體系結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)已成為當(dāng)今數(shù)控技術(shù)的發(fā)展方向,而其中的基于計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)總線的“PC+運(yùn)動(dòng)控制卡”結(jié)構(gòu)則是今后開放式數(shù)控技術(shù)發(fā)展的主流。此類數(shù)控系統(tǒng)通常選用高速DSP作為運(yùn)動(dòng)控制卡
隨著高性能DSP控制器的出現(xiàn),采用數(shù)字化控制的UPS電源已成為現(xiàn)在研究的熱點(diǎn)?;贒SP實(shí)現(xiàn)的數(shù)字雙閉環(huán)控制能有效提高電源系統(tǒng)的抗干擾能力,降低噪聲,提高效率和可靠性,進(jìn)一步有利于電源的智能化管理、遠(yuǎn)程維護(hù)和診斷。在逆變器的多種控制策略中,重復(fù)控制技術(shù)能有效消除非線性負(fù)載和干擾引起的波形畸變;滑模變結(jié)構(gòu)控制方法能使系統(tǒng)運(yùn)行于一種滑動(dòng)模態(tài),能保證系統(tǒng)的魯棒性;模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等智能控制不依賴控制對(duì)象的數(shù)學(xué)模型,適應(yīng)于非線性系統(tǒng);無差拍控制能夠瞬時(shí)控制電壓,對(duì)負(fù)載有很強(qiáng)的適應(yīng)能力,有輸出總諧波畸變少,損
本文將介紹基于TMS320F2812 DSP芯片的交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)。
現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域中,越來越多的現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備需要擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)以其低成本,易于集成,傳輸距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)使其得到了廣泛應(yīng)用。
在分析無刷直流電機(jī)運(yùn)行原理的基礎(chǔ)上,提出了基于TMS320F2812的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)解決方案,充分利用DSP的強(qiáng)大功能,使系統(tǒng)獲得較高的控制精度和動(dòng)靜態(tài)特性。將鎖相速度控制應(yīng)用于無刷直流電機(jī)系統(tǒng),將模擬和數(shù)字系統(tǒng)的仿真結(jié)果加以比較和分析,證明本系統(tǒng)具有較強(qiáng)的魯棒性和自適應(yīng)能力,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制,改善了電機(jī)的調(diào)速性能。
隨著激光打標(biāo)機(jī)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,對(duì)激光打標(biāo)的速度和精度要求也越來越高。TI(德州儀器)公司的TMS320F2812 DSP,是專門為工業(yè)控制應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高速處理器,應(yīng)用其來開發(fā)激光打標(biāo)控制器具有.
1引言 隨著電力電子裝置等非線性設(shè)備的廣泛應(yīng)用,電力系統(tǒng)中諧波問題日趨嚴(yán)重,對(duì)電力系統(tǒng)和用電設(shè)備產(chǎn)生了嚴(yán)重危害。電網(wǎng)諧波來源于3個(gè)方面:電網(wǎng)電壓畸變產(chǎn)生的諧波、
微水試驗(yàn)法是一種瞬時(shí)向井中注入或抽取一定量的水,通過觀測(cè)井水位變化情況,求得井附近含水層滲透系數(shù)的方法。對(duì)于滲透性較高的含水層,瞬時(shí)抽取或注入一定流量水后,井中水位很快恢復(fù)到初始水位
在工業(yè)應(yīng)用中常使用傳感器測(cè)量參數(shù),但傳感器信號(hào)一般較弱,并不適合遠(yuǎn)距離傳輸,而且非線性效果不理想,達(dá)不到較高的精度需求。本文將DSP和eCAN(增強(qiáng)型控制器局域網(wǎng))總線技術(shù)應(yīng)用于智能變送器中,以TMS320F2812為核心控制器,將數(shù)據(jù)通過CAN總線進(jìn)行可靠通信,設(shè)計(jì)一種高精度智能變送器。
本文在詳細(xì)介紹了基于DSP(TMS320F2812)和專用控制集成芯片(MC33035)的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用了PID算法和濾波算法對(duì)無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了研究,并給出了該控制系統(tǒng)的實(shí)際硬件電路設(shè)計(jì)和軟件控制策略。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、控制算法合理、控制精度高,有著很強(qiáng)的應(yīng)用推廣價(jià)值。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為車載電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng),如車載的“紅外監(jiān)視”、“倒車?yán)走_(dá)”等視頻監(jiān)視設(shè)備,為駕駛員既帶來了方便,也帶來了安全。 這些監(jiān)視設(shè)備離不開視頻圖像
太陽(yáng)能光伏發(fā)電是當(dāng)今世界上最有發(fā)展前景的新能源技術(shù),太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)按照系統(tǒng)運(yùn)行方式的不同可分為離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)、并網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)以及混合型光伏發(fā)電系統(tǒng)。
該開發(fā)平臺(tái)運(yùn)用于石油化工領(lǐng)域內(nèi)的煙氣輪機(jī)振動(dòng)故障檢測(cè)中流量、溫度、壓力、密封差壓、各點(diǎn)振動(dòng)位移、催化劑含塵量等參數(shù)的模擬數(shù)據(jù)采集,通過分析可以看出因?yàn)門MS320F2812芯片內(nèi)包含了A/D和SRAM,SRAM代替了價(jià)格昂貴的FIFO,所以這種采集方法可以大大提高采樣速度和精度,并且可以降低硬件設(shè)計(jì)的成本和時(shí)間,為下一步基于DSP實(shí)時(shí)數(shù)字信號(hào)處理和分析設(shè)計(jì)奠定了良好的基礎(chǔ)。
隨著Internet應(yīng)用的日益普及,信息共享程度的不斷提高。嵌入式設(shè)備的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為必然趨勢(shì),目前市場(chǎng)上的主流嵌入式操作系統(tǒng)都包含了TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧。這些商品化的TCP/IP協(xié)議棧運(yùn)行可靠、性能也非常好,但是價(jià)格較高,降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TCP/IP協(xié)議棧的要求變的日益迫切而有意義。
該系統(tǒng)能夠?qū)δ繕?biāo)的識(shí)別起到一定的輔助分析作用,系統(tǒng)解算時(shí)間均小于1 s,達(dá)到實(shí)時(shí)分析要求,系統(tǒng)能夠較好分析人員產(chǎn)生的震動(dòng)信號(hào),而對(duì)坦克和車輛產(chǎn)生的震動(dòng)信號(hào)分析結(jié)果較差,這主要是由于坦克和車輛產(chǎn)生的震動(dòng)信號(hào)特征較為相似,單純從震動(dòng)信號(hào)的頻率和強(qiáng)度區(qū)分難度較大;另外由于震動(dòng)臺(tái)是磁激勵(lì)式的,對(duì)外有較強(qiáng)的電磁輻射,會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,因此,后續(xù)實(shí)驗(yàn)需采取屏蔽電磁干擾的措施,震動(dòng)信號(hào)分析算法還需進(jìn)一步提高。