11月28日,英國第一大通信運(yùn)營商EE帶來了全球首場基于5G網(wǎng)絡(luò)的AR演唱會直播,打開了AR在消費(fèi)市場應(yīng)用的新場景。 在伯明翰新街站繁忙的交通高峰時(shí)間段,英國知名樂隊(duì)Bastille主唱Dan
今天,賽靈思開發(fā)者大會(XDF)亞洲站終于在北京拉開帷幕了,與往屆 XDF 一樣,每次大會我們都會為全球開發(fā)者帶來一個(gè)重磅的消息。今天,賽靈思便宣布了其人工智能推斷開發(fā)軟件平臺Vitis? AI
即便自動駕駛今年資本遇冷,但細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上仍有些初創(chuàng)企業(yè)正悄悄興起。 12月4日,人工智能數(shù)據(jù)服務(wù)公司Graviti「中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司」宣布獲得千萬美元級Pre-A
在眾多智能產(chǎn)品中,智能音箱以千萬級的出貨量在 AI 市場頭部領(lǐng)跑,曾經(jīng)的 AI 入口之爭走向明朗。如果你問用戶智能音箱存在哪些問題,絕大部分人會回答:不夠智能。為什么不夠智能?它總說自己沒聽清楚
數(shù)據(jù)標(biāo)注在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用 近日,人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬美金級PreA輪融資,投資機(jī)構(gòu)包括紅杉中國種子基金、云啟資本、真
環(huán)宇智行專注于自動駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動駕駛平臺等領(lǐng)域,同時(shí)自主研發(fā)自動駕駛控制器,聚焦L3、L4級自動駕駛主戰(zhàn)場;公司秉承“聯(lián)網(wǎng)
據(jù)路透社報(bào)道,法國賽峰公司CEO Philippe Petitcolin表示,在空客結(jié)束關(guān)于在A320飛機(jī)上安裝電動滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目談判之后,賽峰已經(jīng)擱置這一項(xiàng)目計(jì)劃。 該系統(tǒng)依
在一個(gè)遙遠(yuǎn)的星球上,很久以前曾有來自地球的人類光臨,在一百多年的時(shí)間里,人在那里創(chuàng)造了一個(gè)輝煌的電腦時(shí)代。在制造出高聰明的機(jī)器人以后,地球人離開了這個(gè)留下許多“人”跡的星球。
彭博周三獲得的一份內(nèi)部文件顯示,歐洲央行認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新正在迅速改變零售支付的方式,包括減少現(xiàn)金使用。歐洲央行正在分析情況,準(zhǔn)備在必要時(shí)做出回應(yīng)。 據(jù)外媒報(bào)道,如果私營部門無法讓跨境支付變得
(文章來源:教育新聞網(wǎng)) 該試點(diǎn)項(xiàng)目由薩默塞特郡Axbridge Surgery的Bering Research和GP負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目使用Bering's Brave AI系統(tǒng)中的算
自動駕駛供應(yīng)鏈的關(guān)系,正在變得越來越復(fù)雜。其中的核心問題,在于投入技術(shù)研發(fā)、驗(yàn)證測試及量產(chǎn)的成本高居不下,而且看起來像是個(gè)“無底洞”。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾承諾,到2
據(jù)Aeronautics報(bào)道,智利超低成本航空公司Sky近日與空客簽署了10架A321XLR飛機(jī)的采購協(xié)議。 Sky購買空客A321XLR的主要目的就是擴(kuò)展其國際航線網(wǎng)絡(luò)。目前
據(jù)Aerotime Hub報(bào)道,歐洲航空安全局(EASA)近日批準(zhǔn)空客將A350-1000飛機(jī)的最大座位數(shù)增加40個(gè),通過安裝改進(jìn)后的緊急出口,A350-1000座位數(shù)最多可達(dá)480個(gè)。
人工智能就像個(gè)不斷移動的標(biāo)靶,而企業(yè)要做的就是努力“正中靶心”。 當(dāng)然,當(dāng)我們看到Alexa、Siri以及AlphaGO不斷占據(jù)新聞?lì)^條的同時(shí),不得不承認(rèn)的另一個(gè)現(xiàn)實(shí)情況是——包括機(jī)器學(xué)
10月31日晚,堅(jiān)果手機(jī)2019新品發(fā)布會召開,全新的堅(jiān)果Pro 3正式亮相,這也是繼去年8月發(fā)布堅(jiān)果Pro 2s后官方再次發(fā)布新品,可以說有著特殊意義,堅(jiān)果Pro 3也有著屬于自己獨(dú)特的使命。
在汽車電子開發(fā)、測試和售后診斷中,我們經(jīng)常需要對ECU進(jìn)行固件升級,即“刷新”。 當(dāng)前市面上的主流方案是通過硬編碼的方式實(shí)現(xiàn),但這種方式的缺點(diǎn)也顯而易見:只有懂編程的工程師才能做,一般工
區(qū)塊鏈技術(shù)正實(shí)實(shí)在在地改變著整個(gè)金融行業(yè),很多市場觀察人士甚至認(rèn)為其有望徹底取代現(xiàn)有支付、交易以及銀行基礎(chǔ)設(shè)施。區(qū)塊鏈與金融業(yè)務(wù)似乎是一對完美搭檔,但在其他領(lǐng)域,這股新生力量的影響同樣不容小覷—
太空鏈向開源區(qū)塊鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。 美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角(2019年12月10日)—— SpaceChain(太空鏈)宣布,作為CRS-19商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)發(fā)射任務(wù)的一部分,該
全球油價(jià)現(xiàn)在跌的讓人心碎,最近一段時(shí)間已經(jīng)連續(xù)下探新低,今天下午WTI原油價(jià)格跌到了13美元,一天內(nèi)跌了30%,成為1999年3月份以來的新低。 在全球多個(gè)石油指數(shù)中,這個(gè)還不是最慘的,加拿大的WCS
藍(lán)狐筆記從2019年5月份開始關(guān)注Synthetix,當(dāng)時(shí)它還不怎么出名,但其數(shù)據(jù)發(fā)展很快。 藍(lán)狐筆記之前提到過當(dāng)前DeFi的三小巨頭(藍(lán)狐筆記之前的文章《為什么DeFi是加密