之所以說“再次反思”,主要原因是,在 SD-WAN 概念普及的時候,大家通常用到這個標(biāo)題“當(dāng)談到 SD-WAN,我們在談?wù)撌裁础薄? 然而,我司投入 SD-WAN 研發(fā)已三年多,同時我個人
價格波動經(jīng)常被認(rèn)為是加密貨幣作為交易媒介被主流采用的最大障礙之一。盡管隨著加密貨幣價格穩(wěn)定這不再是個問題,但是出現(xiàn)了不少穩(wěn)定幣來解決這個問題。有機(jī)構(gòu)發(fā)行的中心化的穩(wěn)定幣,他們會在銀行賬戶中存有法
近日,中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)研究技術(shù)院、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部在北京進(jìn)行多廠商SDOTN-ACTN跨域業(yè)務(wù)互通演示,對多廠商設(shè)備基于ACTN(Abstraction and Control of Traffic En
第73屆聯(lián)合國大會(UNGA)本周在紐約召開,主要圍繞 Grete Thunberg的提出的氣候危機(jī)問題展開。Grete Thunberg是一個16歲的孩子,他激情澎湃的就政治和商業(yè)機(jī)構(gòu)沒有采取
第73屆聯(lián)合國大會(UNGA)本周在紐約召開,主要圍繞Grete Thunberg的提出的氣候危機(jī)問題展開。Grete Thunberg是一個16歲的孩子,他激情澎湃的就政治和商業(yè)機(jī)構(gòu)沒有采取適
軟件定義光網(wǎng)絡(luò)(SDON)將軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)和傳送網(wǎng)絡(luò)相互結(jié)合,是傳送網(wǎng)管控領(lǐng)域的研究熱點,目前已在分組傳送網(wǎng)絡(luò)(PTN)和光傳送網(wǎng)(OTN)中有了諸多應(yīng)用,并在網(wǎng)絡(luò)管控架構(gòu)、信息模型、南
盡管自區(qū)塊鏈創(chuàng)建以來,以太坊的用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了許多區(qū)塊鏈的用例,但似乎有一個用例讓其他大多數(shù)用例黯然失色:去中心化融資,也就是DeFi。以下數(shù)據(jù)證實了這一點。 在最近與一家加密貨幣數(shù)據(jù)提供
盡管自區(qū)塊鏈創(chuàng)建以來,以太坊的用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了許多區(qū)塊鏈的用例,但似乎有一個用例讓其他大多數(shù)用例黯然失色:去中心化融資,也就是DeFi。以下數(shù)據(jù)證實了這一點。 在最近與一家加密貨幣數(shù)據(jù)提供
借助全新的Cloudera數(shù)據(jù)平臺,IT部門能夠在任何云環(huán)境中進(jìn)行各種數(shù)據(jù)分析,滿足業(yè)務(wù)對速度和靈活性的需求,以及企業(yè)對安全和治理的要求 2019年10月17日消息,企業(yè)數(shù)據(jù)云公司Clo
2019年10月22日,CCSA?TC610 (SNAI 推委會,原?SDN?產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)SDN 集成與互通測試組在中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)正式啟動了 SD-WAN系列標(biāo)準(zhǔn)的制
2016 年的 DAO 黑客事件之后,以太坊社區(qū)面臨一個生存難題:社區(qū)應(yīng)該把區(qū)塊鏈回滾,返回到黑客攻擊之前,還是放任此次事件不管? 那些回答是的人分叉去了現(xiàn)在所謂的「以太坊」。而那些對分
前言:如今的以太坊已不是三年前的以太坊。在它上面已經(jīng)構(gòu)建了不少DeFi應(yīng)用,這些應(yīng)用具有可組合性,相互依賴。這導(dǎo)致任何在以太坊上的分叉變得更加困難,它不僅兩個賬本的分叉,而是兩個生態(tài)系統(tǒng)的分叉。
目前SD-WAN已成業(yè)界熱點話題。部署SD-WAN已成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要方向之一,利用SD-WAN技術(shù)將增強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的可用性、可靠性、敏捷性。11月16日,由中國通信學(xué)會指導(dǎo)、未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研
SDN-WAN被業(yè)界廣為看好 中國通信學(xué)會副理事長兼秘書長張延川在致辭中表示,在全球新一輪科技革命以及產(chǎn)業(yè)變革中,互聯(lián)網(wǎng)正滲透生產(chǎn)生活的各個方面,促進(jìn)著產(chǎn)業(yè)之間的融合。創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為關(guān)
近日,在2019 SD-WAN Awards年度評選活動中,華為憑借與中國建設(shè)銀行攜手,打造全球首個5G SD-WAN智能銀行的成功實踐,獲得優(yōu)秀應(yīng)用獎。SD-WAN Awards年度評選由中國
區(qū)塊鏈技術(shù)、加密貨幣,特別是比特幣的興起,在世界各地引起了不同的反響。工業(yè)化程度很高的西方國家對比特幣情有獨(dú)鐘:配套的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)建立起來,許多公司開始慢慢地開始適應(yīng)這項新技術(shù)。雖然在商業(yè)收養(yǎng)和
當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型轟轟烈烈,不論是對大型企業(yè),還是中小微企業(yè)來說,“上云”已經(jīng)成為擁抱未來網(wǎng)絡(luò)的必由之路。然而即使企業(yè)實現(xiàn)了100%的業(yè)務(wù)上云,他們?nèi)匀恍枰S護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施,以便為企業(yè)用戶、遠(yuǎn)程辦公室、
習(xí)近平總書記在中央政治局第十八次集體學(xué)習(xí)時的重要講話,深刻闡明了區(qū)塊鏈技術(shù)在新的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革中的重要作用,對推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出明確要求,具有很強(qiáng)戰(zhàn)略指導(dǎo)性和現(xiàn)實針對性。當(dāng)前,區(qū)塊
(文章來源:ISweek工采網(wǎng)) 汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。同時汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平
金融杠桿撬動了上億規(guī)模資金體量的加密資產(chǎn)市場。 今年5月17日,比特幣的價格突然跳水。注冊于盧森堡的交易所Bitstamp中的比特幣現(xiàn)貨價格最先出現(xiàn)下跌趨勢,在幾分鐘之內(nèi),該交易所上的比