江蘇省利奧射頻識別創(chuàng)新科技公司總裁李崇志先生為在場唯一發(fā)表演說的專家 利奧射頻識別創(chuàng)新科技公司與江陰市科技局、江陰高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園簽署合作協(xié)議 為了響應溫家寶總理“建設‘感知中國’中心”的號召,推動江陰市
據(jù)悉,無線射頻識別(RFID)技術(shù)是21世界最具發(fā)展?jié)摿妥兏锪Φ母咝录夹g(shù)之一,RFID技術(shù)在近幾年的發(fā)展中取得了可喜的進展,應用領域十分廣泛,特別是在物流、貨物收發(fā)、倉儲、以及制造行業(yè)供應鏈管理等領域,備受各
大多數(shù)有車一族都會面臨這樣的難題――在停車場或車輛擁擠的地方如何讓自己的愛車輕松自如地泊車或進出,雖然有倒車雷達或者視頻監(jiān)控裝置,但這個難題似乎仍沒有徹底解決,因為駕駛者并沒有直觀地“看”到愛車的運動
因應國際RFID導入貨運作業(yè)流程的發(fā)展趨勢,為提升臺灣全球運籌競爭能力,積極推動貨柜電子封條監(jiān)控系統(tǒng),經(jīng)濟部技術(shù)處科專計劃擬透過中山科學研究院電 子所與GS1 Taiwan的合作計劃,將高雄港轉(zhuǎn)口柜自動化押運應用案例
編者按: 通過RFID(射頻識別)等信息傳感技術(shù),加上互聯(lián)網(wǎng),將物與物連接起來,實現(xiàn)智能識別和管理,這就是物聯(lián)網(wǎng)的基本概念。這不是一個新鮮的名詞,卻在近期以來成為人們熱捧的焦點。僅僅看物聯(lián)網(wǎng)概念板塊的上市
1 引言 隨著我國車輛保有量的不斷增加,高速公路目前采用的半自動收費(MTC)方式造成嚴重的交通擁擠,尤其在交通流高峰期,解決問題的根本途徑是采用電子收費。但由于我國高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費,大量路網(wǎng)連接又造
這項技術(shù)為有智力殘疾的兒童和成人免費健康檢查,有助于促進特奧會組織的健康運動員計劃。特奧會總部設立于華盛頓特區(qū),是一個致力于理解,接納和包容智障人士的國際組織。該組織由Eunice Kennedy Shriver發(fā)起,成立
本文采用軟件工程的方法運用Delphi7和SQLSERVER2000作為開發(fā)工具,實現(xiàn)了一個較好的基于RFID技術(shù)的貴賓管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)中,解決了四個關(guān)鍵的問題:其一是設計了科學、合理、人性化的客戶積分體系.較好地提供了個性化的會員消費、積分、返點等完善的會員管理解決方案其二通過事務處理編程技術(shù)解決了數(shù)據(jù)修改時相關(guān)表中數(shù)據(jù)的一致性和完整性的問題:其三是采用ADO數(shù)據(jù)庫訪問方式,解決了在客戶量增大時系統(tǒng)的負載和訪問速度問題其四是解決了RFlD與計算機的串口數(shù)據(jù)通信問題。從最終實現(xiàn)的系統(tǒng)來看.系統(tǒng)具有操作簡單、界面友善、靈活性好安全性高、運行穩(wěn)定等特點。
本文采用軟件工程的方法運用Delphi7和SQLSERVER2000作為開發(fā)工具,實現(xiàn)了一個較好的基于RFID技術(shù)的貴賓管理系統(tǒng)。在系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)中,解決了四個關(guān)鍵的問題:其一是設計了科學、合理、人性化的客戶積分體系.較好地提供了個性化的會員消費、積分、返點等完善的會員管理解決方案其二通過事務處理編程技術(shù)解決了數(shù)據(jù)修改時相關(guān)表中數(shù)據(jù)的一致性和完整性的問題:其三是采用ADO數(shù)據(jù)庫訪問方式,解決了在客戶量增大時系統(tǒng)的負載和訪問速度問題其四是解決了RFlD與計算機的串口數(shù)據(jù)通信問題。從最終實現(xiàn)的系統(tǒng)來看.系統(tǒng)
RFID技術(shù)在貴賓管理系統(tǒng)中應該如何應用
針對目前汽車配件倉儲銷售管理中存在的問題,通過對RFID技術(shù)原理和優(yōu)勢進行分析,給出一種基于RFID技術(shù)的汽車配件物流管理的新模式。
變電設備管理工作中,設備運行狀況的大量表示信息是靠人工巡視和記錄來完成數(shù)據(jù)采集和處理的。人為因素對數(shù)據(jù)的準確性和實效性影響很大。而利用高額電子標簽的標準化巡檢專用系統(tǒng),則實現(xiàn)了日常巡檢標準化、數(shù)據(jù)記錄規(guī)范化、工作績效量化管理、事故職責可查詢等。
0 引言 隨著國際物流業(yè)的迅猛發(fā)展,大量的信息技術(shù)被采用以提高該行業(yè)的服務效率和質(zhì)量[1],但仍有很多工作仍主要依靠人工來完成,例如貨物的清點、盤庫和數(shù)據(jù)錄入等。由于這種數(shù)據(jù)收集方式難以標準化,導致了
快速公交系統(tǒng)作為一種新型的客運模式,以其工程投資少、建設周期短、環(huán)境污染小、運輸效率高等優(yōu)點而被認為是解決城市交通擁堵問題的有效方式之一,并在世界范圍內(nèi)得到成功地推廣和應用。在世界諸多城市建設快速公交