加利福尼亞州波威2022年9月15日 /美通社/ -- 開(kāi)發(fā)VyOS網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)并提供支持服務(wù)的公司VyOS Networks Corporation今天宣布,公司在GigaOm Radar中小企業(yè)、企業(yè)和云/托管服務(wù)提供商細(xì)分市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)報(bào)告中被選為"挑戰(zhàn)者和快速推...
1904年,雷達(dá)首次被ChristianHuelsmeyer用于探測(cè)船只,已有一個(gè)多世紀(jì)的歷史?,F(xiàn)在存在一種誤解,認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成熟,該領(lǐng)域幾乎沒(méi)有什么發(fā)展。然而,成像雷達(dá)和協(xié)同雷達(dá)都在進(jìn)行著顛覆性的新創(chuàng)新,ADI在汽車領(lǐng)域應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)雷達(dá)并引入獨(dú)特的軟件和算法正是其特殊之處。過(guò)...
新的RADAR傳感器演示方案包括Renesas Autonomy™平臺(tái)的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360™先進(jìn)的28nm CMOS RADAR技
以太坊開(kāi)發(fā)人員正在利用閃電支付網(wǎng)絡(luò)建立通往比特幣生態(tài)系統(tǒng)的橋梁。 由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的加密貨幣初創(chuàng)公司 Radar(以去中心化交易所中繼器 0x 聞名)最近推出了一項(xiàng)名為 RedShift
以太坊開(kāi)發(fā)人員正在利用閃電支付網(wǎng)絡(luò)建立通往比特幣生態(tài)系統(tǒng)的橋梁。 由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的加密貨幣初創(chuàng)公司Radar(以去中心化交易所中繼器 0x 聞名)最近推出了一項(xiàng)名為 RedShift 的
2019年11月7日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32R274的77G mm Wave Radar之先進(jìn)輔助駕駛解決方案。
外媒GamesRadar報(bào)道稱,美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)給出的評(píng)級(jí)信息顯示,電影《新變種人》的時(shí)長(zhǎng)是94分鐘。這也意味著這部醞釀已久的電影或?qū)⒊蔀椤禭戰(zhàn)警》系列影片中最短的一部。 GamesRadar援引外媒Co
2020年將成為區(qū)塊鏈游戲的豐收年。無(wú)論是在推出新的更適用于游戲的區(qū)塊鏈方面,還是新的區(qū)塊鏈游戲,以及新的區(qū)塊鏈游戲服務(wù)方面。而B(niǎo)ORA試圖成為涵蓋以上所有項(xiàng)目的平臺(tái)。 BORA總部位于
2020年將成為區(qū)塊鏈游戲的豐收年。無(wú)論是在推出新的更適用于游戲的區(qū)塊鏈方面,還是新的區(qū)塊鏈游戲,以及新的區(qū)塊鏈游戲服務(wù)方面。而B(niǎo)ORA試圖成為涵蓋以上所有項(xiàng)目的平臺(tái)。 BORA總部位于
格納在2018北美國(guó)際汽車展覽會(huì)(NAIAS)期間推出一款名為ICON RADAR的雷達(dá),汽車廠商可以借此技術(shù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越,大踏步地超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。ICON RADAR采用了美國(guó)的軍事技術(shù),具有環(huán)境探測(cè)精準(zhǔn)、探測(cè)范圍廣和彈性高的特點(diǎn),成為了高分辨率汽車?yán)走_(dá)的一個(gè)新的標(biāo)桿技術(shù)。麥格納與一家韜光養(yǎng)晦的科技初創(chuàng)公司Uhnder在工程和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行合作,攜手實(shí)現(xiàn)ICON RADAR 在2019年上市。該技術(shù)將填補(bǔ)汽車自動(dòng)駕駛從3級(jí)到5級(jí)之間的技術(shù)空白,最終實(shí)現(xiàn)可靠的全自動(dòng)駕駛。
Analog Devices, Inc. 和瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布,雙方將合作開(kāi)發(fā)系統(tǒng)級(jí)77/79-GHz RADAR傳感器演示方案,以改進(jìn)先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用,打造無(wú)人駕駛汽車。新的演示方案結(jié)合了兩項(xiàng)前沿技術(shù),包括Renesas Autonomy平臺(tái)的RH850/V1R-M微控制器(MCU)和ADI公司Drive360先進(jìn)的28nm CMOS RF至位技術(shù)。這兩種技術(shù)在系統(tǒng)級(jí)的無(wú)縫協(xié)作能夠提前探測(cè)到更遠(yuǎn)距離快速移動(dòng)的小型物體,從而實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛。它還將降低RADAR系統(tǒng)集成的難度,以
2014年,“物聯(lián)網(wǎng)”的概念將被更多人熟知。日常生活已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò),而更多的物品也與網(wǎng)絡(luò)扯上了關(guān)系,手機(jī)、電腦是如此,汽車亦是如此。尤其在汽車行業(yè),相關(guān)的技術(shù)進(jìn)步在這幾年可以說(shuō)是日新月異。外媒T
北京時(shí)間9月28日晚間消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在過(guò)去的一年里,英國(guó)雜志出版商Future一共從蘋果報(bào)攤(Newsstand)應(yīng)用中獲得了800萬(wàn)美元的收入。蘋果報(bào)攤蘋果在2011年10月發(fā)布iOS 5系統(tǒng)并推出報(bào)攤服務(wù),F(xiàn)uture是第一批
隨著TITAN和Radar兩款搭載新一代芒果(Mango)作業(yè)系統(tǒng)的智慧型手機(jī)推出,微軟(Microsoft)Windows Phone已展開(kāi)新一波反撲攻勢(shì),期爭(zhēng)取更多智慧型手機(jī)制造商與消費(fèi)者青睞,挑戰(zhàn)第二大智慧型手機(jī)作業(yè)系統(tǒng)地位。面對(duì)Andro