斯坦福大學(xué)的畢業(yè)生創(chuàng)建的加密貨幣Pi(一種可以在手機(jī)上運(yùn)行的新加密貨幣),據(jù)說(shuō)有超過(guò)50萬(wàn)人注冊(cè)了他們的網(wǎng)絡(luò)。 由一群斯坦福大學(xué)畢業(yè)生在今年早些時(shí)候啟動(dòng)的新的加密貨幣網(wǎng)絡(luò)宣稱,
華碩官方日前發(fā)布聲明稱,華碩ZenFone 4將不會(huì)升級(jí)到?Android9(Pie),華碩ZenFone 4是華碩2017年發(fā)布的一款手機(jī),并邀請(qǐng)韓國(guó)男星孔劉擔(dān)任華碩Zenfone 4亞太區(qū)代
2018年6月,工信部正式向各大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G商用牌照,意味著我國(guó)正式進(jìn)入5G時(shí)代。眾所周知,5G將賦能千行百業(yè),5G有增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠超低時(shí)延通信(URLLC)、大連接物聯(lián)網(wǎng)
新智駕按:本文翻譯自福布斯原文鏈接為https://www.forbes.com/sites/samabuelsamid/2020/04/26/tesla-and-owners-go-reckless
PPIO的定位不僅僅是做存儲(chǔ),還有數(shù)據(jù)分發(fā)和數(shù)據(jù)傳輸。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)候,如何保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁恳膊捎靡环N公正的,不可抵賴的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這就是我這篇文章要講解的狀態(tài)通道。PPIO就是通過(guò)狀態(tài)通道
LED支架,LED燈珠在封裝之前的底基座,在LED支架的基礎(chǔ)上,將芯片固定進(jìn)去,焊上正負(fù)電極,再用封裝膠一次封裝成形。 led支架一般是銅做的(也有鐵材,鋁材及陶瓷等),因?yàn)殂~的導(dǎo)電性很
與其他駕駛公司不同,特斯拉售出的所有車都是數(shù)據(jù)收割機(jī),能夠形成大體量的數(shù)據(jù)集。特斯拉采用模仿學(xué)習(xí)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),且認(rèn)為在提供足夠多的數(shù)據(jù)的情況下自己能夠成功訓(xùn)練出表現(xiàn)出色的自動(dòng)駕駛技術(shù)。特斯拉正
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 為大家介紹一下簡(jiǎn)單的辨別網(wǎng)站安全與可信度,以免誤入釣魚網(wǎng)站和病毒網(wǎng)站。 大家可以用百度查詢下這個(gè)網(wǎng)站,例如查詢一下百度網(wǎng)站,現(xiàn)在看到如果是有【官網(wǎng)】二字認(rèn)證
“智能汽車是行業(yè)變革的下一個(gè)賽道。”小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程在“1024小鵬汽車智能技術(shù)分享日”活動(dòng)上如是說(shuō)。 在汽車智能化、電動(dòng)化的浪潮下,全球各大車企紛紛加速旗
確保物聯(lián)網(wǎng)的安全是一項(xiàng)多方面的工作,需要大動(dòng)作和小調(diào)整,以確保網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和設(shè)備受到保護(hù)。下面是您可能沒(méi)有考慮過(guò)的7種安全實(shí)踐。 物聯(lián)網(wǎng)最大的問(wèn)題之一是確保網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和設(shè)備的安全。與
(文章來(lái)源:華聲在線) 氫汽車正在努力爭(zhēng)取在清潔和綠色電動(dòng)汽車的發(fā)展中立足。但是,它們可能仍然可以與當(dāng)今蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)一起發(fā)揮作用。例如,本特利(Bentley)在去年春天接受英
·人們會(huì)對(duì)目的不明的無(wú)人機(jī)和人工智能感到壓力。 ·缺乏對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管,使發(fā)展中國(guó)家更易受信息濫用的危害。 ·研究者呼吁在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)人工智能工具前,探討其倫理內(nèi)涵。 無(wú)人機(jī)
藏品的特點(diǎn)是少流通,高價(jià)值。貨幣的特點(diǎn)是高流通,本身無(wú)價(jià)值,但有面值。本身無(wú)價(jià)值,但有面值,這句話如何解釋?就是指,制造貨幣需要一定的成本,但是這個(gè)成本并不在其面值中。比如20元和5元的紙幣,其
在技術(shù)、伙伴關(guān)系和人才方面的協(xié)調(diào)投資確保在全球范圍內(nèi)作的客戶可以應(yīng)用人工智能為其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)果 紐約, Nov. 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 法
到2021年,全球最大民用客機(jī)——“巨無(wú)霸”空客A380將做最后的交付,而這并不是它的止步,空客公司正考慮基于A380制造新的公務(wù)機(jī)。 據(jù)Simple Flying報(bào)道,近日,空客營(yíng)銷總
明年,食品和飲料行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人們將在《New Food》為期兩天的活動(dòng)中齊聚一堂,討論作為一個(gè)行業(yè)如何能夠提高系統(tǒng)的完整性。 專家們將就一系列關(guān)鍵議題展開(kāi)探討,F(xiàn)SA的Julie Pier
明年,食品和飲料行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人們將在《New Food》為期兩天的活動(dòng)中齊聚一堂,討論作為一個(gè)行業(yè)如何能夠提高系統(tǒng)的完整性。 專家們將就一系列關(guān)鍵議題展開(kāi)探討,F(xiàn)SA的Julie Pier
法國(guó)哲學(xué)家阿爾伯特·加繆曾經(jīng)說(shuō)過(guò),沒(méi)有哪種死法比車禍更荒謬。然而 1960 年,加繆死于車禍。 半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了,這樣的「隨機(jī)性殘忍」時(shí)有發(fā)生。 駕駛機(jī)動(dòng)車已成為大多數(shù)成年人做的
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請(qǐng)私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章,歡迎轉(zhuǎn)載!電動(dòng)機(jī)的大功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,因?yàn)樗鼈兿牡碾娔艹^(guò)一半。這些驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能方面具有核心作用。自動(dòng)化的步伐不斷加快,使電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為未來(lái)行業(yè)的核心。在更大功率下提高能效和可靠性...
4月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的人工智能(AI)部門發(fā)布了一系列關(guān)于Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))及其功能的新數(shù)據(jù)。據(jù)外媒報(bào)道,發(fā)布這一系列自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的是該部門主管安德