GPS
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北斗衛(wèi)星導航產業(yè)園重慶動工
重慶晚報訊 去年底，中國版GPS———北斗衛(wèi)星導航產業(yè)園簽約落戶兩江新區(qū)。昨日，這一以衛(wèi)星定位器“元器件—終端—系統(tǒng)”為產業(yè)鏈的百億級產業(yè)園在兩江新區(qū)開工建設。該產業(yè)園建成后，將為兩江新區(qū)信息產業(yè)服務全
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中興兒童老人手機發(fā)往日本
晨報訊 (記者 焦立坤) 中興通訊昨日宣布，與日本軟銀合作的首批兒童老人手機發(fā)往日本。中興通訊亞太區(qū)總裁張樹民表示，這種手機具備緊急拉環(huán)報警功能，能將位置情報傳送給家人，主要為兒童和部分老人提供保障。當
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u－blox創(chuàng)新的基站定位功能無需依賴GPS信號系統(tǒng)
u-blox 為其 LEON GSM/GPRS模塊系列增添了基站定位技術 CellLocate，可在 GPS 信號不佳、甚至沒有 GPS系統(tǒng)的條件下提供定位能力。這種革命性的嵌入式技術采用了并行和互補定位技術，是對 u-blox GPS 的補充。 u-blox
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“北斗”衛(wèi)星明年將民用
□據(jù)新京報報道 明年起，中國的私家車主就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務，且導航芯片價格要低于現(xiàn)在市場上使用的GPS系統(tǒng)。目前，我國已成功發(fā)射七顆北斗導航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設總體規(guī)劃，2012年左右，系
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北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2015年產值或達2000億
正在加緊建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)到2015年產值有望達到2000億元。 中國衛(wèi)星導航學術年會科學委員會主席、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師孫家棟院士19日表示，中國預計于2012年建成北斗亞太區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)，2020
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中國私家車明年可用北斗衛(wèi)星導航 價格低于GPS
本報訊 (記者 郭超) 明年起，中國的私家車主就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務，且導航芯片價格要低于現(xiàn)在市場上使用的GPS系統(tǒng)。據(jù)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師孫家棟院士透露，明年“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太
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北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2015年產值或達2000億
正在加緊建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)到2015年產值有望達到2000億元。 中國衛(wèi)星導航學術年會科學委員會主席、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師孫家棟院士19日表示，中國預計于2012年建成北斗亞太區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)，2020年左
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基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
隨著我國國民經濟、交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，物流運輸行業(yè)成為了推動國民經濟快速發(fā)展必不可少的基礎產業(yè)。各類物流運輸倉儲企業(yè)雖然在長期發(fā)展過程中已經積累了豐富的實踐經驗，但車輛動態(tài)信息的實時監(jiān)控一直未能
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基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
摘要：近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速，提出了一種基于GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術的物流車輛監(jiān)控終端的設計方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片，選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進行硬件設計。研究分析了GPS
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大唐移動發(fā)布TD-SCDMA時鐘同步系統(tǒng)解決方案
日前，在中國移動集團公司2010年度科技進步及業(yè)務服務創(chuàng)新獎評選中，大唐移動聯(lián)合江蘇移動共同完成的TD時鐘同步系統(tǒng)創(chuàng)新課題暨一體化GPS/北斗拉遠授時系統(tǒng)解決方案榮獲中國移動集團2010年度科技進步一等獎。 據(jù)
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基于ISL5416的GPS／BD-2接收機DDC設計與實現(xiàn)
數(shù)字下變頻(DDC)是軟件無線電中的關鍵技術之一。通過DDC處理，大數(shù)據(jù)流中頻信號變?yōu)榈蛿?shù)據(jù)率的基帶信號，以便于后續(xù)信號處理。以多通道GPS／BD-2陣列接收機項目為背景，提出了一種基于DDC ISL5416的數(shù)字下變頻設計該系統(tǒng)采用方案8片ISL5416可同時實現(xiàn)多達32路的DDC處理。詳細論述了利用ISL5416從寬帶數(shù)字中頻信號中提取窄帶數(shù)字信號的高性能抽取濾波器的設計方法和要點。為解決軟件無線電在實現(xiàn)中出現(xiàn)的硬件瓶頸提供了解決方案。
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基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
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基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設計
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基于GP2010的移動GPS射頻前端設計
摘要：對GPS射頻前端進行了研究與設計，實現(xiàn)了GPS信號射頻到數(shù)字中頻的轉化過程。應用GP2010芯片設計出了符合要求的GPS射頻前端，包括前端濾波器、低噪聲放大器，以及中頻濾波器。介紹測試系統(tǒng)的搭建，對實際制作的電
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卓韋Q2轉盈，下半年業(yè)績可望持續(xù)走揚
專營觸控面板用ITO薄膜產品的卓韋光電（3629）今年首季因產品組合調整導致虧損，造成今年5/27掛牌上柜后，股價連續(xù)盤跌。不過，由于卓韋第二季營收回升至1億元、季增25%，加上制程調整完成、產能恢復，毛利率也回升
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競爭日趨白熱化 2011車載PND如何突圍而出？
2010年，中國GPS市場發(fā)展迅速，無論是車載產品還是便攜式產品，銷量均較2009年有上升趨勢，但增長速度明顯放慢。根據(jù)CCID對中國終端零售市場的監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2009年中國PND市場銷售量達到216.4萬臺，增長幅度較上
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基于GP2010的移動GPS射頻前端設計
GPS( Global Posit ioning System，全球定位系統(tǒng))是由美國國防部于1973 年提出，歷時20 年建立起來的新一代精密衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。GPS 作為一種全球性、全天候的連續(xù)、實時定位系統(tǒng)，具有在海陸空進行全方位、實
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Android版谷歌地圖導航挑戰(zhàn)傳統(tǒng)GPS(圖)
谷歌地圖自動導航 新浪科技訊 北京時間3月8日凌晨消息，從今天開始，谷歌地圖導航Beta測試版將提供路線導航服務。這一免費供應的Android應用程序將為傳統(tǒng)的(并且是付費)的車載GPS系統(tǒng)再次敲響警鐘。 谷歌移
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Android版谷歌地圖導航挑戰(zhàn)傳統(tǒng)GPS[圖]
北京時間3月8日凌晨消息，從今天開始，谷歌地圖導航Beta測試版將提供路線導航服務。這一免費供應的Android應用程序將為傳統(tǒng)的(并且是付費)的車載GPS系統(tǒng)再次敲響警鐘。谷歌移動在其博客中做出了如下的表述：“從
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基于 GPS 的時間和頻率解決方案
GPS星群的設計要保證在任何給定時間、在地球上的任何位置都至少能夠看到4顆人造衛(wèi)星。使用4顆GPS人造衛(wèi)星的測距和傳送的人造衛(wèi)星軌道信息，GPS接收器就能夠準確地求出位置和時間。這是借助于數(shù)學手段，通過求出以4個或更多的人造衛(wèi)星為中心的4個或更多球體的交點而完成的。
