GPS
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園重慶動(dòng)工
重慶晚報(bào)訊 去年底，中國版GPS———北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園簽約落戶兩江新區(qū)。昨日，這一以衛(wèi)星定位器“元器件—終端—系統(tǒng)”為產(chǎn)業(yè)鏈的百億級產(chǎn)業(yè)園在兩江新區(qū)開工建設(shè)。該產(chǎn)業(yè)園建成后，將為兩江新區(qū)信息產(chǎn)業(yè)服務(wù)全
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中興兒童老人手機(jī)發(fā)往日本
晨報(bào)訊 (記者 焦立坤) 中興通訊昨日宣布，與日本軟銀合作的首批兒童老人手機(jī)發(fā)往日本。中興通訊亞太區(qū)總裁張樹民表示，這種手機(jī)具備緊急拉環(huán)報(bào)警功能，能將位置情報(bào)傳送給家人，主要為兒童和部分老人提供保障。當(dāng)
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u－blox創(chuàng)新的基站定位功能無需依賴GPS信號系統(tǒng)
u-blox 為其 LEON GSM/GPRS模塊系列增添了基站定位技術(shù) CellLocate，可在 GPS 信號不佳、甚至沒有 GPS系統(tǒng)的條件下提供定位能力。這種革命性的嵌入式技術(shù)采用了并行和互補(bǔ)定位技術(shù)，是對 u-blox GPS 的補(bǔ)充。 u-blox
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“北斗”衛(wèi)星明年將民用
□據(jù)新京報(bào)報(bào)道 明年起，中國的私家車主就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務(wù)，且導(dǎo)航芯片價(jià)格要低于現(xiàn)在市場上使用的GPS系統(tǒng)。目前，我國已成功發(fā)射七顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，2012年左右，系
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2015年產(chǎn)值或達(dá)2000億
正在加緊建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)到2015年產(chǎn)值有望達(dá)到2000億元。 中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)科學(xué)委員會(huì)主席、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士19日表示，中國預(yù)計(jì)于2012年建成北斗亞太區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2020
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中國私家車明年可用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 價(jià)格低于GPS
本報(bào)訊 (記者 郭超) 明年起，中國的私家車主就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務(wù)，且導(dǎo)航芯片價(jià)格要低于現(xiàn)在市場上使用的GPS系統(tǒng)。據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士透露，明年“北斗”系統(tǒng)將覆蓋亞太
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2015年產(chǎn)值或達(dá)2000億
正在加緊建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)到2015年產(chǎn)值有望達(dá)到2000億元。 中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)科學(xué)委員會(huì)主席、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士19日表示，中國預(yù)計(jì)于2012年建成北斗亞太區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2020年左
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基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)成為了推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。各類物流運(yùn)輸倉儲(chǔ)企業(yè)雖然在長期發(fā)展過程中已經(jīng)積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但車輛動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控一直未能
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基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
摘要：近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速，提出了一種基于GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術(shù)的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片，選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)。研究分析了GPS
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大唐移動(dòng)發(fā)布TD-SCDMA時(shí)鐘同步系統(tǒng)解決方案
日前，在中國移動(dòng)集團(tuán)公司2010年度科技進(jìn)步及業(yè)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)評選中，大唐移動(dòng)聯(lián)合江蘇移動(dòng)共同完成的TD時(shí)鐘同步系統(tǒng)創(chuàng)新課題暨一體化GPS/北斗拉遠(yuǎn)授時(shí)系統(tǒng)解決方案榮獲中國移動(dòng)集團(tuán)2010年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 據(jù)
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基于ISL5416的GPS／BD-2接收機(jī)DDC設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
數(shù)字下變頻(DDC)是軟件無線電中的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過DDC處理，大數(shù)據(jù)流中頻信號變?yōu)榈蛿?shù)據(jù)率的基帶信號，以便于后續(xù)信號處理。以多通道GPS／BD-2陣列接收機(jī)項(xiàng)目為背景，提出了一種基于DDC ISL5416的數(shù)字下變頻設(shè)計(jì)該系統(tǒng)采用方案8片ISL5416可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多達(dá)32路的DDC處理。詳細(xì)論述了利用ISL5416從寬帶數(shù)字中頻信號中提取窄帶數(shù)字信號的高性能抽取濾波器的設(shè)計(jì)方法和要點(diǎn)。為解決軟件無線電在實(shí)現(xiàn)中出現(xiàn)的硬件瓶頸提供了解決方案。
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基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
基于GPS+CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
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基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
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基于GP2010的移動(dòng)GPS射頻前端設(shè)計(jì)
摘要：對GPS射頻前端進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了GPS信號射頻到數(shù)字中頻的轉(zhuǎn)化過程。應(yīng)用GP2010芯片設(shè)計(jì)出了符合要求的GPS射頻前端，包括前端濾波器、低噪聲放大器，以及中頻濾波器。介紹測試系統(tǒng)的搭建，對實(shí)際制作的電
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卓韋Q2轉(zhuǎn)盈，下半年業(yè)績可望持續(xù)走揚(yáng)
專營觸控面板用ITO薄膜產(chǎn)品的卓韋光電（3629）今年首季因產(chǎn)品組合調(diào)整導(dǎo)致虧損，造成今年5/27掛牌上柜后，股價(jià)連續(xù)盤跌。不過，由于卓韋第二季營收回升至1億元、季增25%，加上制程調(diào)整完成、產(chǎn)能恢復(fù)，毛利率也回升
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競爭日趨白熱化 2011車載PND如何突圍而出？
2010年，中國GPS市場發(fā)展迅速，無論是車載產(chǎn)品還是便攜式產(chǎn)品，銷量均較2009年有上升趨勢，但增長速度明顯放慢。根據(jù)CCID對中國終端零售市場的監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年中國PND市場銷售量達(dá)到216.4萬臺(tái)，增長幅度較上
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基于GP2010的移動(dòng)GPS射頻前端設(shè)計(jì)
GPS( Global Posit ioning System，全球定位系統(tǒng))是由美國國防部于1973 年提出，歷時(shí)20 年建立起來的新一代精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS 作為一種全球性、全天候的連續(xù)、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，具有在海陸空進(jìn)行全方位、實(shí)
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Android版谷歌地圖導(dǎo)航挑戰(zhàn)傳統(tǒng)GPS(圖)
谷歌地圖自動(dòng)導(dǎo)航 新浪科技訊 北京時(shí)間3月8日凌晨消息，從今天開始，谷歌地圖導(dǎo)航Beta測試版將提供路線導(dǎo)航服務(wù)。這一免費(fèi)供應(yīng)的Android應(yīng)用程序?qū)閭鹘y(tǒng)的(并且是付費(fèi))的車載GPS系統(tǒng)再次敲響警鐘。 谷歌移
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Android版谷歌地圖導(dǎo)航挑戰(zhàn)傳統(tǒng)GPS[圖]
北京時(shí)間3月8日凌晨消息，從今天開始，谷歌地圖導(dǎo)航Beta測試版將提供路線導(dǎo)航服務(wù)。這一免費(fèi)供應(yīng)的Android應(yīng)用程序?qū)閭鹘y(tǒng)的(并且是付費(fèi))的車載GPS系統(tǒng)再次敲響警鐘。谷歌移動(dòng)在其博客中做出了如下的表述：“從
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基于 GPS 的時(shí)間和頻率解決方案
GPS星群的設(shè)計(jì)要保證在任何給定時(shí)間、在地球上的任何位置都至少能夠看到4顆人造衛(wèi)星。使用4顆GPS人造衛(wèi)星的測距和傳送的人造衛(wèi)星軌道信息，GPS接收器就能夠準(zhǔn)確地求出位置和時(shí)間。這是借助于數(shù)學(xué)手段，通過求出以4個(gè)或更多的人造衛(wèi)星為中心的4個(gè)或更多球體的交點(diǎn)而完成的。
