概括地說(shuō),國(guó)防高技術(shù)應(yīng)包括兩個(gè)層次的技術(shù)。一是支撐高技術(shù)武器裝備研制的共性基礎(chǔ)技術(shù),如微電子技術(shù)、光電子技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源和動(dòng)力技術(shù)、仿真技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等;二是針對(duì)武器裝備功能
全球定位系統(tǒng)(Global PositiONing System,GPS)是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開始研制,于1994年全面建成,以接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)為基礎(chǔ)的非自主式導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。他以全球覆蓋、全天候、連續(xù)實(shí)時(shí)提供高精度的三維位置、三維速
基于GPRS的出租車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案
基于GPRS的出租車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案
1 引 言 當(dāng)今,道路建設(shè)跟不上機(jī)動(dòng)車輛的日益增多所帶來(lái)的負(fù)荷量,加之交通警力的缺乏,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛事故頻發(fā)。一些輕微的刮蹭的發(fā)生卻常常導(dǎo)致主干道的大堵塞。自行解決非重大交通事故無(wú)疑成為了解決這一問(wèn)題的理
1 引 言 當(dāng)今,道路建設(shè)跟不上機(jī)動(dòng)車輛的日益增多所帶來(lái)的負(fù)荷量,加之交通警力的缺乏,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛事故頻發(fā)。一些輕微的刮蹭的發(fā)生卻常常導(dǎo)致主干道的大堵塞。自行解決非重大交通事故無(wú)疑成為了解決這一問(wèn)題的理
基于SOPC技術(shù)的交通事故自動(dòng)處理設(shè)備
21ic訊 特瑞仕半導(dǎo)體(TOREX SEMICONDUCTOR LTD.)推出采用CMOS工藝、附帶ON/OFF功能、用于GPS的小型放大器LNA(低噪聲放大器)的3種產(chǎn)品。XC2406、XC2407、XC2408是附帶ON/OFF功能、用于1.6GHz的GPS的LNA。在實(shí)現(xiàn)低NF(0
21ic訊 特瑞仕半導(dǎo)體(TOREX SEMICONDUCTOR LTD.)推出采用CMOS工藝、附帶ON/OFF功能、用于GPS的小型放大器LNA(低噪聲放大器)的3種產(chǎn)品。XC2406、XC2407、XC2408是附帶ON/OFF功能、用于1.6GHz的GPS的LNA。在實(shí)現(xiàn)低NF(0
據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》23日?qǐng)?bào)道,去年8月和今年3月朝鮮發(fā)射GPS(全球定位系統(tǒng))干擾電波時(shí),韓國(guó)政府曾表示,“將采取應(yīng)對(duì)措施”。但是記者獲悉,韓政府所采取的措施竟然是拿廚房用錫箔紙包裹幾十個(gè)GPS天線。韓
摘要:基于通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)(GPRS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、AJAX和Oracle,應(yīng)用Google Maps API設(shè)計(jì)出了一套車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度管理、限制行使區(qū)域、超速報(bào)警提醒等功能。與目前
領(lǐng)先業(yè)界的媒體整合解決方案和裝置廠商Enspert宣布,已選擇u-blox做為今年度一系列新款平價(jià)Android-based多媒體平板計(jì)算機(jī)IDENTITY產(chǎn)品線的GPS技術(shù)供貨商。IDENTITY平板計(jì)算機(jī)是教育和娛樂(lè)用的創(chuàng)新媒體與商務(wù)多功能用
本設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)電子巡查系統(tǒng)(圖1)智能終端兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié):GPS信息獲取以及空間位置信息、總臺(tái)命令的無(wú)線交互傳輸?! ∠到y(tǒng)設(shè)計(jì) 以往的保安巡查沒(méi)有太多設(shè)備,人均一個(gè)對(duì)講機(jī),一條警棍。隨著GPS的出現(xiàn),基站即
如果你有一款智能手機(jī),那么它很有可能帶有Qualcomm公司的GPS整合芯片,支持接收美國(guó)GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位。不久后,這些芯片可以支持接收俄羅斯GLONASS衛(wèi)星信號(hào)。 效果驚人 格洛納斯在美接收信號(hào)成功左為格洛納
基于ARM的GPS同步授時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:采用STC公司的STC12C2A60S2單片機(jī)為控制核心,在車輛被盜的情況下,利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定車輛的位置,然后通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)將車輛的位王以短息的方式發(fā)送到車主指定的手機(jī)中,車主可遠(yuǎn)程控制使系統(tǒng)自動(dòng)切斷汽車內(nèi)
21ic訊 u-blox已經(jīng)被Daviscomms選為其全球定位與GSM無(wú)線技術(shù)供應(yīng)商。Daviscomms是一家知名的高級(jí)個(gè)人跟蹤設(shè)備OEM/ODM廠商。而EaziTRAC 2000個(gè)人跟蹤器則集成了u-blox的LEON GSM和AMY GPS模塊。EaziTRAC 2000是一款口
來(lái)自瑞士的定位與無(wú)線芯片及模塊供應(yīng)商u-blox已經(jīng)被Daviscomms選為其全球定位與GSM無(wú)線技術(shù)供應(yīng)商。Daviscomms是一家知名的高級(jí)個(gè)人跟蹤設(shè)備OEM/ODM廠商。而EaziTRAC 2000個(gè)人跟蹤器則集成了u-blox的LEON GSM和AMY
概述: GPS航跡測(cè)量系統(tǒng)是利用高精度的GPS技術(shù),測(cè)量移動(dòng)目標(biāo)如車、船、飛機(jī)等的軌跡、速度、姿態(tài)等實(shí)時(shí)信息,同時(shí)系統(tǒng)融合GIS、移動(dòng)通信等技術(shù),對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的信息進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析處理,評(píng)估運(yùn)動(dòng)過(guò)程,保證
近年來(lái),隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善,由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站?! ‰m然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便,但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛的前提