GPS導(dǎo)航儀融入了越來越多的附件功能,國內(nèi)GPS導(dǎo)航儀的附加功能從最早的MP3、MP4功能發(fā)展到藍(lán)牙、倒車后視,再到現(xiàn)在的DMB、TMC等一些可以和用戶互動的功能,雖然還未成熟,但仍有很大的發(fā)展空間。國外的GPS行業(yè)發(fā)展很
現(xiàn)在市場上很多手機(jī)都有GPS功能,如何選購一款比較好的GPS導(dǎo)航手機(jī)也是困擾很多想買手機(jī)的朋友們的問題。首先我們從GPS導(dǎo)航手機(jī)的定義入手來分析,什么是GPS導(dǎo)航手機(jī)呢,簡單的說GPS導(dǎo)航手機(jī)就是衛(wèi)星導(dǎo)航手機(jī)。很多朋
新手上路,一般對于道路不熟,基本采用GPS導(dǎo)航儀,每輛車都裝備有車載導(dǎo)航儀GPS,但是GPS最大的缺陷就是不精確。上周,三名日本游客就在澳洲經(jīng)歷了這悲催的一天。三名日本游客上周在澳大利亞陷入尷尬境地:他們根據(jù)G
近日,我國首屆“中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證發(fā)布會暨北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”在北京隆重召開。大會為國內(nèi)優(yōu)秀導(dǎo)航產(chǎn)品頒發(fā)了證書,并對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了研討。目前國內(nèi)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊,“指錯路”“繞遠(yuǎn)路
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的家庭條件越來越好,私家車也越來越多,一般的車主都會在自己的車上裝GPS導(dǎo)航儀,這樣也省去了認(rèn)路的時間,避免“誤入歧途”的悲劇,但是,它不是萬能的,很多時候還是會出錯。5月31日下午時分
國家安全監(jiān)管總局日前印發(fā)2012年工作要點。工作要點指出,將深入開展道路交通安全整治,推動長途客運、危險化學(xué)品運輸、校車等車輛全面安裝使用衛(wèi)星GPS導(dǎo)航定位裝置。在深入開展道路交通安全整治方面,工作要點指出,
就因為相信汽車導(dǎo)航儀指示的更短路程,一對美國夫婦差點因此命喪森林。車子開到了雪地中,周邊都是皚皚白雪,根本沒有可以食用的東西,而且因為下雪天的緣故,手機(jī)根本沒有信號,一時間沒法從森林中脫身。借助汽車發(fā)
汽車電子GPS導(dǎo)航曾經(jīng)一度屬于“奢侈品”。然而在過去幾年里,經(jīng)過CSR和SiRF(現(xiàn)已合并)等公司不斷的開拓進(jìn)取,GPS導(dǎo)航芯片比以前外形更小巧、速度更快、成本更低。GPS系統(tǒng),不論其是原廠內(nèi)置或是后裝市場PN
汽車電子GPS導(dǎo)航曾經(jīng)一度屬于“奢侈品”。然而在過去幾年里,經(jīng)過CSR和SiRF(現(xiàn)已合并)等公司不斷的開拓進(jìn)取,GPS導(dǎo)航芯片比以前外形更小巧、速度更快、成本更低。GPS系統(tǒng),不論其是原廠內(nèi)置或是后裝市場PN
大片的山林不僅看著賞心悅目,同時也是國家環(huán)境的寶貴財富呢。不過在駐地消防官兵和山林防火員們的眼中,這些山林不僅是寶貴財富,更是一份讓他們時刻關(guān)注的“責(zé)任”。隨著春天的臨近,也步入了一年中山火頻發(fā)的危險
車載終端GPS導(dǎo)航適用于校車的監(jiān)控。國家擬出新規(guī)要求校車必須安裝GPS汽車駕駛安全備受關(guān)注汽車的駕駛安全一直都備受關(guān)注,尤其是在全國各地多起校車發(fā)生特大的交通事故后,無論是私家車還是校車,對于GPS的運用也就應(yīng)
隨著GPS導(dǎo)航儀技術(shù)的發(fā)展,可以聯(lián)網(wǎng)的汽車很快就能出現(xiàn),如今我們要開始迎接汽車接入互聯(lián)網(wǎng)的時代也就是人們稱之為車聯(lián)網(wǎng)時代,每輛裝有汽車gps導(dǎo)航儀的車都能夠彼此間相互連接,與公共設(shè)施相連。如今汽車技術(shù)已經(jīng)變
GPS導(dǎo)航儀聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志著汽車進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時代
“中航工業(yè)杯”國際無人飛行器創(chuàng)新大獎賽剛剛落幕,南京航空航天大學(xué)的多個飛行器獲得14項大獎,其中創(chuàng)意大獎12個。這些狀如小鳥、老鷹或者變形金剛的飛機(jī)著實吸人眼球,讓在場的人不時發(fā)出陣陣驚嘆和贊許。一位差動
驢友越來越多,人們更喜歡自己徒步旅行,出門去探險,去欣賞大自然,而不是跟在導(dǎo)游身后。那么這時候,一個手持GPS導(dǎo)航儀或許就成為很得力的助手呢!手持GPS導(dǎo)航儀又適用于哪些等級的戶外運動呢?還是先來認(rèn)識下手持
也許大家都不愿回想2011年發(fā)生的災(zāi)難,如“7·22”京珠高速特大車禍?zhǔn)鹿?ldquo;11·16”甘肅正寧縣特大交通事故等等,這每一起交通事故都給我們帶來了沉重的傷害。尤其在“7·
好萊塢的那些科幻電影中經(jīng)常會有那種無人駕駛的車輛出現(xiàn),而駕駛員只需要在幕后操縱車輛就可以了??吹竭@種場面觀眾除卻感嘆高科技的威力外,也真心希望這一幕能早日出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實生活中,到時我們的生活又將得到
國內(nèi)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測合格率不足三成。昨日,中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所(下稱第五十四所)認(rèn)證中心公布了最新的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的質(zhì)檢結(jié)果,合格率不足三成。第五十四所稱,本次調(diào)查選擇了13個國內(nèi)主流
基于S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計
基于S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計