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人工智能是在黃金時代還是青銅時代
全球人工智能發(fā)展的熱潮仍在以驚人的速度發(fā)展，而且沒有任何停止的跡象。斯坦福大學最近呼吁美國政府在未來10年向該國的人工智能生態(tài)系統(tǒng)投資1200億美元。來自法國的報告顯示，在政府和投資者的支持下，
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OKKI極具競爭力 入選為中國五家AI初創(chuàng)公司代表之一
近期，全球領(lǐng)先的研究咨詢機構(gòu) Gartner 發(fā)布的“競爭格局：中國 AI 初創(chuàng)企業(yè)報告”中，OKKI 被選為中國五家代表性 AI 初創(chuàng)公司之一， Gartner 在報告中指出，“這五家公司能成
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準自動駕駛車在2023年會達到怎樣的高度
根據(jù)Gartner最新報告指出，到2023年，配備在無人監(jiān)督的情況下實現(xiàn)自動駕駛硬件的汽車在全球的凈增加量將達到74萬5705輛，比起2019年的33萬2932輛和2018年的13萬7129輛都
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Gartner的數(shù)據(jù)顯示谷歌云計算平臺的市場份額低于亞馬遜和微軟
谷歌已收購又一家小公司CloudSimple來加強云計算業(yè)務。CloudSimple的軟件幫助企業(yè)基于VMware的服務器虛擬化技術(shù)來運行計算負載。這筆收購的條款沒有公布。 云
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華為在中國賣出了蘋果全球的量 份額增加了15%之多
名統(tǒng)計機構(gòu)Gartner發(fā)布了2019年第三季度全球智能機銷量榜，不同于出貨量，這里的統(tǒng)計數(shù)字涵蓋的是最終抵達終端消費者的量級。 整體情況不容樂觀，當季，全球智能機銷量3.87億臺，同比
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iPhone 1銷售策略失敗 蘋果寄希望于iPhone 12
盡管蘋果公司再一次沒有公布 iPhone 的銷售數(shù)據(jù)，但是分析人士報告說，第三季度的銷售額下降了 10%，這表明 iPhone 11 的銷售策略失敗了。那么，蘋果為什么要期待 iPhone 12
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云計算浪費怎么會有這么多
隨著2019年即將結(jié)束，調(diào)研機構(gòu)Gartner公司預測，2019年全球云計算浪費約為141億美元。盡管由于某些原因，這個數(shù)字實際可能會高得多，但這個數(shù)字是巨大的，而2018年全球云計算浪費為12
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使用人工智能和機器學習需要提前知道什么
在業(yè)務用例中有效使用人工智能和機器學習技術(shù)可以幫助企業(yè)領(lǐng)先于其他競爭對手，因為這些技術(shù)將會消除困擾其業(yè)務流程的阻礙。 很多企業(yè)都在大量投資人工智能和機器學習技術(shù)，因此這些技術(shù)具有改進業(yè)務
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預計到2023年 全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人機的出貨量將達到130萬臺
12月10日，信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner的預測，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)（IoT）企業(yè)無人機（定義為無人飛行器）的總出貨量將達到52.6萬臺，相比2019年增長50%。到2023年，全球物
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商用無人機出貨量不斷增長 預計2023年甚至會達到130萬架
Gartner近期預測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至會達到130萬架。這些無人機大
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2020年全球商用無人機出售量將達52.6萬架，比上一年增長50%
Gartner近期預測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至會達到130萬架。這些無人機大
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人工智能和物聯(lián)網(wǎng)是怎樣的一種關(guān)系
如今，人們看到越來越多的企業(yè)投資人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并且已經(jīng)開始創(chuàng)造新的市場和機遇。 調(diào)研機構(gòu)Gartner公司預測，到2022年，超過80%的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)項目將包括人工智能技術(shù)和組件，
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Gartner：阿里云蟬聯(lián)全球第三、亞太第一
4月23日消息，國際研究機構(gòu)Gartner發(fā)布最新云計算市場追蹤數(shù)據(jù)，阿里云亞太市場排名第一，全球市場排名第三。阿里云亞太市場份額從26%上漲至28%，接近亞馬遜和微軟總和；全球市場份額從7.7%上漲
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物聯(lián)網(wǎng)對于互聯(lián)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型有什么影響
如今，各種規(guī)模的企業(yè)正在將其IT解決方案從傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移到物聯(lián)網(wǎng)解決方案，重塑人們消費、管理和存儲數(shù)據(jù)的方式。調(diào)研機構(gòu)Gartner公司預測，在這種轉(zhuǎn)變中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)許多企業(yè)和用戶將數(shù)據(jù)存儲從內(nèi)
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為什么區(qū)塊鏈可以成為物聯(lián)網(wǎng)的完美搭檔
Gartner相信區(qū)塊鏈技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的完美搭檔，將幫助它克服一些最大問題。 區(qū)塊鏈是安全的代名詞。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)因遭受嚴重漏洞而聞名，導致反復出現(xiàn)重大漏洞和網(wǎng)絡攻擊。 Gart
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物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的企業(yè)無人機有什么成績
企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的無人機可以改變企業(yè)。 用例涉及建筑、公用事業(yè)甚至零售等行業(yè)，但項目擴展規(guī)模緩慢。幸運的是，Gartner的最新預測表明，到2020年，企業(yè)將更頻繁地部署無人機。
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提高IT和運營效率有哪一些方法
面對經(jīng)濟不確定性，許多IT領(lǐng)導者希望在提高效率的同時投資于最新技術(shù)。 提高效率是IT領(lǐng)導者的長期目標。但是，這一目標對許多人而言尤為重要?？紤]到對經(jīng)濟不確定性、潛在的經(jīng)濟衰退和關(guān)稅的擔憂
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對目標于出行市場的自動駕駛玩家 已經(jīng)沒有必要在L3上耗時耗力了
2020年1月5日，韓國國土交通部發(fā)布L3級自動駕駛安全標準。這意味著韓國成為世界首個為L3級自動駕駛制定安全標準和商業(yè)化標準的國家。 此次韓國發(fā)布的標準主要涉及L3級自動駕駛車道保持、
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L3自動駕駛還在炒作嗎
2020年1月5日，韓國國土交通部發(fā)布L3級自動駕駛安全標準。這意味著韓國成為世界首個為L3級自動駕駛制定安全標準和商業(yè)化標準的國家。 此次韓國發(fā)布的標準主要涉及L3級自動駕駛車道保持、
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物聯(lián)網(wǎng)和實時可見性具備什么優(yōu)勢
圍繞物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最初看法一直都是夸張的，盡管最近，它更像是一個超級增強器。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)顯示，目前全球各地的企業(yè)都在利用這項技術(shù)并應用到各個行業(yè)。事實上，到2020年，連網(wǎng)設(shè)備的數(shù)
