[摘要] 全球數(shù)百位政府官員、企業(yè)高管和專家學(xué)者將圍繞“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”主題,分享他們的現(xiàn)狀總結(jié)、前景預(yù)判和發(fā)展方略。 1月8日-10日,2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南??谑姓匍_,全球
[摘要] 第一電動網(wǎng)對新能源汽車業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的問題進行了梳理,推出了“預(yù)見”特別策劃活動。 去年9月,國家四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,11月 26日,財政部網(wǎng)站公
[摘要] 目前北汽已規(guī)劃了3款新能源車型,包括紳寶EV、紳寶CNG以及北汽E150REEV增程式電動車,其中紳寶EV將于今年年初上市。 北汽于去年推出首款電動車E150EV,開啟了新能源車型針對私人市場的銷售第一步。
【手機圈利潤排名 小米/OPPO/VIVO順位前三】@Kevin王的日記本小米手機2013年的凈利潤有30億人民幣,是中國最賺錢的手機企業(yè)。他的目標(biāo)是成為中國的亞馬遜和中國的谷歌,跟他拼價格的手機廠商最后都會把自己玩死。利潤
近期知名顯示器制造國際大廠業(yè)者于2013年顯示器國際會議(IDW’13)展示4寸QVGA高解析度顯示幕。該顯示幕采用主動式有機發(fā)光二極體顯示技(AMOLED)并使用紅綠藍三原色作為畫素矩陣,并來自于半導(dǎo)體層制造技術(shù)的創(chuàng)新
太陽能背膜由三層高分子薄膜組合生產(chǎn)而成,中間層是厚度為150-350μm的PET薄膜,外面兩層選用25μm含氟薄膜,PET薄膜不易伸縮,具有良好的耐高溫性和極好的電絕緣性能。
[摘要] 美國能源部近日宣布,2014年將繼續(xù)投入資金,支持電動汽車技術(shù)研發(fā),并提出了電池成本降至125美元/千瓦時等具體目標(biāo)。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近日,美國能源部下屬的能效和可再生能源辦公室
[摘要] 隨著EV時代的到來,蓄熱技術(shù)被重點提出。如果相關(guān)研究獲得成功,就能減少純電動汽車續(xù)航里程因暖氣和冷氣問題而大幅縮短的擔(dān)心。 ”純電動汽車(EV)用起來到底怎么樣?” 應(yīng)該有很多讀者都有這種疑
[摘要] NEC將在“永旺夢樂城幕張新都心”的停車場,設(shè)置4臺快速充電器、10臺普通充電器及4臺充電控制器,通過網(wǎng)絡(luò),使充電器與NEC的云服務(wù)相連。 NEC公司將在”永旺夢樂城幕張新都心”向顧客提供純電動汽車
[摘要] 作為汽車生產(chǎn)大國,韓國政府對電動汽車發(fā)展寄予了較高的期望,2015年電動汽車銷量目標(biāo)為8.57萬輛,到2020年計劃突破10萬輛。 韓國電動汽車的實際發(fā)展情況與原計劃相去甚遠。目前韓國電動汽車保有
[摘要] 2012年馬自達曾在日本租賃市場推出了電動版馬自達2,為了解決電動車的續(xù)航里程問題,馬自達通過轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)推出了Extender EV增程電動車。 2012年馬自達曾在日本租賃市場推出了電動版馬自達2,然
[摘要] 三菱汽車總裁表示:雖然三菱EVO將不會繼續(xù)生產(chǎn)銷售,但高性能版本并不會就此消失,我們會繼續(xù)研發(fā)并推出全新EVO混動版,新車有望在2015年正式量產(chǎn)。 三菱曾官方宣布旗下性能車-Lancer Evolution將不
iOS7越獄了,對很多用戶來說本來是一件“喜大普奔”的事情,但是在短短幾個小時內(nèi),白蘋果引發(fā)的一連串反應(yīng)使得它馬上演變成了一個鬧劇,且事件顯得撲朔迷離。北
德國是歐盟最具代表性的國家,ABEC2013論壇組委會邀請到了德國弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進會(Fraunhofer-Gesellschaft,歐洲最大的應(yīng)用技術(shù)研究機構(gòu),擁有2.2萬名員工,年度研究經(jīng)費高達19億歐元)旗下研究機構(gòu)Institut
12月22日晚間消息,evad3rs越獄夢之隊不久前意外放出了iOS7.x完美越獄工具(下載),該工具支持全系iOS設(shè)備,包括所有的iPhone、iPodtouch、iPad、和iPadmini,系統(tǒng)支持iOS7.0-iOS7.0.4任何版本。相比上次iOS6的提前預(yù)
[摘要] 17日,比亞迪汽車首款插電式混合動力車型——秦在北京上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間為18.98萬元到20.98萬元。 本周二,比亞迪汽車首款插電式混合動力車型――秦在北京上市,共推出兩款車型,售價區(qū)間
[摘要] 薩博能否重生將很大程度上依賴于其尚未問世的純電動車型的發(fā)展。而作為純電動汽車最大的潛在市場,中國將成為薩博品牌未來市場復(fù)蘇的關(guān)鍵。 隨著11月經(jīng)典的9-3車型正式復(fù)產(chǎn),薩博,這個于2009年宣布
[摘要] 上海市新能源汽車推進辦公室主任劉建華18日透露,上海2013-2015年新能源汽車推廣實施辦法有望于明年春節(jié)前后推出。 上海市新能源汽車推進辦公室主任劉建華18日在”EVCARD同濟大學(xué)電動汽車熱點啟動
[摘要] ABB公司的50座Terra 53充電樁近日獲得丹麥全國充電網(wǎng)項目CLEVER訂單,訂購的充電樁或只支持CCS標(biāo)準(zhǔn)。 (編譯 李媛媛)近日,ABB公司宣布,該公司的50座Terra 53充電樁獲得丹麥全國充電網(wǎng)項目CLEVER訂
[摘要] 日本媒體稱豐田計劃2015年量產(chǎn)的燃料電池車(FCV)目前所面臨的問題,氫氣生產(chǎn)以及氫氣站的建設(shè)將成為豐田FCV上市后面臨的首要技術(shù)難題。 日本《東洋經(jīng)濟》11月刊登載文章,分析了豐田計劃2015年量產(chǎn)