全面解析全橋DC-DC變換器的原理及應(yīng)用

首先，我們先來看一下全橋變換器的工作原理，全橋電路結(jié)構(gòu)如下圖所示，全橋變換器的基本工作原理是直流電壓Vin 經(jīng)過Q1、D1～Q4、D4組成的全橋開關(guān)變換器，在高頻變壓器初級

隔離三電平DC-DC變換器電路

本文介紹的三電平LLC串聯(lián)諧振DC/DC變換器包括分壓電容、由四個開關(guān)串聯(lián)而成的逆變器、諧振電路、鉗位電路、隔離變壓器、整流電路、濾波電路

如何有效完成DC-DC變換器的通訊電路設(shè)計？

無論是雙向型的DC-DC變換器還是單向型的變換器，其通訊電路設(shè)計能夠直接關(guān)系到其轉(zhuǎn)換效率的高低，而為了滿足能源驅(qū)動需要，工程師就需要使自己設(shè)計的轉(zhuǎn)換器既符合設(shè)計要求，

半橋諧振DC-DC變換器諧振頻率運行模式簡析

半橋LLC諧振型的DC-DC變換器作為一種比較常見的電子器件，在平時的工作運行中主要采用的是變頻控制的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，因此其能量傳輸是通過改變開關(guān)頻率fs來調(diào)節(jié)的。在通常情

MM1126～MM1129升壓DC-DC變換器

MM1126／1127／1128／1129系列為新型升壓DC-DC 變換器，其特點為轉(zhuǎn)換效率高、帶負(fù)載能力強、功耗低，輸入電壓為0．8～1．5V，輸出電壓根據(jù)尾標(biāo)A～D及G有2．2V、3．0V、3．

汽車音響供電電源DC-DC變換器電路

汽車音響供電電源DC-DC變換器電路

一種高頻推挽DC-DC變換器設(shè)計方案

為了適應(yīng)車載用電設(shè)備的需求，本文給出了一種高頻推挽DC-DC變換器設(shè)計方案。該方案采用推挽逆變-高頻變壓-全橋整流設(shè)計了24VDC輸入-220VDC輸出、額定逆變輸出功率600W的DC-DC變換器，并采用AP法在詳細(xì)分析推挽逆變工作原理的基礎(chǔ)上，分析了方案設(shè)計中的注意事項。實驗結(jié)果表明該方案是一種理想的車載DC-DC變換器設(shè)計方案。

不需要電感器的雙極DC-DC變換器電路圖

倒相器Ula和Ul b組成一個20kHz振蕩器，振蕩器的方波輸出（一方面由D2. R4和R5整形，另一方面由D5. R6和R7整形）驅(qū)動功率場效應(yīng)管Q2和Q3。這兩只分別為P溝道和N溝道的場效應(yīng)

輸出可調(diào)的DC-DC變換器電路

輸出可調(diào)的DC-DC變換器電路

升壓DC-DC變換器MAX753電路

升壓DC-DC變換器MAX753電路

降壓DC-DC變換器BP5020電路

降壓DC-DC變換器BP5020電路

反轉(zhuǎn)式DC-DC變換器MAX764／765／766電路

反轉(zhuǎn)式DC-DC變換器MAX764／765／766電路

用六反相器的DC-DC變換器電路

基于單端正激模型的雙向DC-DC變換器研究

摘要：本文對基于單端正激變換器的隔離式雙向DC-DC變換器進(jìn)行了研究，電路結(jié)構(gòu)簡潔，可應(yīng)用于同步整流技術(shù)，具有高性能、成本低的優(yōu)點。經(jīng)過對其拓?fù)涞姆治?，給出了各開關(guān)管

與PFC電路相接的DC-DC變換器電路圖

無變壓器的DC-DC變換器電路圖

輸出電壓細(xì)調(diào)DC-DC變換器電路圖（b）

輸出電壓細(xì)調(diào)DC-DC變換器電路圖（a）

降壓式DC-DC變換器電路圖（c）

降壓式DC-DC變換器電路圖（b）