AVR
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基于AVR的鋰電池智能充電器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1 引言 鋰電池閑其比能量高、自放電小等優(yōu)點(diǎn)，成為便攜式電子設(shè)備的理想電源。近年來(lái)，隨著筆記本電腦、PDA，無(wú)繩電話等大功耗大容量便攜式電子產(chǎn)品的普及，其對(duì)電源系統(tǒng)的要求也日益提高。為此，研發(fā)性能穩(wěn)定、
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基于AVR的鋰電池智能充電器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
1 引言 鋰電池閑其比能量高、自放電小等優(yōu)點(diǎn)，成為便攜式電子設(shè)備的理想電源。近年來(lái)，隨著筆記本電腦、PDA，無(wú)繩電話等大功耗大容量便攜式電子產(chǎn)品的普及，其對(duì)電源系統(tǒng)的要求也日益提高。為此，研發(fā)性能穩(wěn)定、
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基于AVR型單片機(jī)智能雙電源開(kāi)關(guān)的研制
[摘要]：為了提高重要負(fù)荷的供電連續(xù)性，一般采用兩路電源熱備用方式供電。兩路電源的投切通過(guò)一套專(zhuān)用的控制器進(jìn)行，其功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)兩路電源的狀態(tài)，保證負(fù)荷電源的可靠性。本文就控制器的原理與實(shí)現(xiàn)方法做出了
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基于AVR型單片機(jī)智能雙電源開(kāi)關(guān)的研制
[摘要]：為了提高重要負(fù)荷的供電連續(xù)性，一般采用兩路電源熱備用方式供電。兩路電源的投切通過(guò)一套專(zhuān)用的控制器進(jìn)行，其功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)兩路電源的狀態(tài)，保證負(fù)荷電源的可靠性。本文就控制器的原理與實(shí)現(xiàn)方法做出了
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JMP在佐治亞理工學(xué)院科研和教學(xué)中的應(yīng)用
佐治亞理工學(xué)院(Georgia Institute of Technology)是美國(guó)頂尖的理工類(lèi)高等學(xué)府之一，該校的航空航天和工業(yè)工程/制造工程等專(zhuān)業(yè)在美國(guó)大學(xué)中首屈一指。佐治亞理工學(xué)院下屬的航空系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室（Aerospace Systems D
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基于AVR的鉛酸蓄電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文提出了一種以 ARM9處理器 S3C2410和實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng) uC/OS-Ⅱ?yàn)榛A(chǔ)的數(shù)據(jù)采集方案。詳細(xì)介紹了硬件設(shè)計(jì)、 uC/OS-II移植、應(yīng)用任務(wù)的實(shí)現(xiàn)、軟件編程調(diào)試以及在應(yīng)用過(guò)程中的注意事項(xiàng)。用 Visual C在標(biāo)準(zhǔn) PC機(jī)上編寫(xiě)了數(shù)據(jù)采集程序 , 并將該數(shù)據(jù)采集程序成功應(yīng)用于實(shí)際的溫度、水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了在 PC機(jī)上溫度、水位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
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4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出多個(gè)新微控制器產(chǎn)品、工具和平臺(tái)，為消費(fèi)者、工業(yè)、大型家電與節(jié)能應(yīng)用方案設(shè)計(jì)者，提供更輕易的工作流程。愛(ài)特梅爾明白要滿足不斷改變的市場(chǎng)
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4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
微控制器和觸控方案領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出多個(gè)新微控制器產(chǎn)品、工具和平臺(tái)，為消費(fèi)者、工業(yè)、大型家電與節(jié)能應(yīng)用方案設(shè)計(jì)者，提供更輕易的工作流程。愛(ài)特梅爾明白要滿足不斷改變的市場(chǎng)
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4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
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4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
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4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
4款微控制器使工程工作流程更簡(jiǎn)易（ATMEL）
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AVR芯片的ISP全攻略+熔絲補(bǔ)救方
并行編程，最早的編程方法，功能最強(qiáng)大，但需要連接較多的引腳，通常需要12V~24V的高壓，以示區(qū)別，下面稱(chēng)為 高壓并行編程。 ISP(In System Programmability) 在系統(tǒng)編程，簡(jiǎn)稱(chēng)為 串行下載 IAP(In Application
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基于 AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)
針對(duì)目前汽車(chē)追尾事件頻發(fā)問(wèn)題，提出一種防汽車(chē)車(chē)前和車(chē)后追尾的安全裝置設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結(jié)合霍爾式車(chē)速傳感器、激光雷達(dá)測(cè)距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車(chē)前和車(chē)后，摒棄以往設(shè)計(jì)中只考慮車(chē)前或車(chē)后單一性缺點(diǎn)，尤其適用于高速、夜晚或新手行車(chē)。
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基于 AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)
針對(duì)目前汽車(chē)追尾事件頻發(fā)問(wèn)題，提出一種防汽車(chē)車(chē)前和車(chē)后追尾的安全裝置設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心，結(jié)合霍爾式車(chē)速傳感器、激光雷達(dá)測(cè)距裝置和MMA7260QT加速度傳感器，能夠兼顧車(chē)前和車(chē)后，摒棄以往設(shè)計(jì)中只考慮車(chē)前或車(chē)后單一性缺點(diǎn)，尤其適用于高速、夜晚或新手行車(chē)。
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基于 AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)
基于 AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)
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愛(ài)特梅爾2009 AVR主題創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽在杭州電子科技大學(xué)圓滿閉幕
微控制器解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布，由愛(ài)特梅爾中國(guó)主辦，杭州電子科技大學(xué)承辦的2009 AVR主題創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽于11月16日在杭州電子科技大學(xué)校園內(nèi)圓滿閉幕。 本次大賽共評(píng)出一等獎(jiǎng)1名，二
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全新6引腳picoPower AVR微控制器（Atmel）
全新6引腳picoPower AVR微控制器（Atmel）
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AVR XMEGA評(píng)測(cè)工具套件(Atmel)
愛(ài)特梅爾公司 (Atmel ) 宣布推出用于AVR XMEGATM 微控制器系列的Xplain評(píng)測(cè)工具套件。Xplain套件的建議零售價(jià)為29美元，讓用戶(hù)以最低的硬件成本，評(píng)測(cè)愛(ài)特梅爾XMEGA微控制器的功能和系統(tǒng)性能。它經(jīng)由mini USB連接器取
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AVR XMEGA評(píng)測(cè)工具套件(Atmel)
愛(ài)特梅爾公司 (Atmel ) 宣布推出用于AVR XMEGATM 微控制器系列的Xplain評(píng)測(cè)工具套件。Xplain套件的建議零售價(jià)為29美元，讓用戶(hù)以最低的硬件成本，評(píng)測(cè)愛(ài)特梅爾XMEGA微控制器的功能和系統(tǒng)性能。它經(jīng)由mini USB連接器取
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