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實(shí)現(xiàn)帶CPCI接口模塊的AFDX終端通訊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1 、引言 本文在研究航空全雙工交換式以太網(wǎng)(Avionics Full Duplex Switched Ethernet，AFDX)實(shí)時(shí)傳輸協(xié)議的基礎(chǔ)上，分析了基于CPCI接口的雙冗余
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基于FPGA的AFDX終端系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)
本文在研究航空全雙工交換式以太網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸協(xié)議的基礎(chǔ)上，研究了帶有CPCI接口的AFDX終端板卡通訊模塊的設(shè)計(jì)，充分利用PCI總線傳輸速度快和CPCI接口支持熱插拔的特點(diǎn)，使得設(shè)計(jì)能滿足雙冗余AFDX的高速數(shù)據(jù)傳輸，使用方便和設(shè)備體積相對較小，便于攜帶，該板卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)AFDX通信協(xié)議并批量生產(chǎn)銷售。
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AFDX-TAP設(shè)備研究與實(shí)現(xiàn)
摘要 提出了一種串聯(lián)植入式的AFDX網(wǎng)絡(luò)TAP設(shè)備實(shí)現(xiàn)方法，從AFDX組網(wǎng)方式分析驗(yàn)證該TAP設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對AFDX網(wǎng)絡(luò)的透明監(jiān)測，并針對這種實(shí)現(xiàn)方式，提出軟硬件解決方案，驗(yàn)證了該串聯(lián)植入方式的TAP設(shè)備，可以有效地監(jiān)測A
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基于AFDX的跨總線ARINC615協(xié)議軟件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
摘要：ARINC615協(xié)議定義了一種基于ARINC429總線的數(shù)據(jù)加卸載方法，在以AFDX網(wǎng)絡(luò)為核心的航電網(wǎng)絡(luò)中，數(shù)據(jù)加載器一般為基于AFDX通信的端系統(tǒng)設(shè)備，為了完成航電網(wǎng)絡(luò)加載器對ARINC429總線設(shè)備的加載，文章提出了一種基
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基于AFDX總線的端系統(tǒng)測試技術(shù)
摘要：AFDX總線技術(shù)是目前航空機(jī)載設(shè)備交換式網(wǎng)絡(luò)的代表，也是近年來大型飛機(jī)航空機(jī)載設(shè)備首選的總線通信網(wǎng)絡(luò)。為了實(shí)現(xiàn)某設(shè)備AFDX總線主要功能和性能檢測，簡要介紹了AFDX總線技術(shù)的基本原理與通信特點(diǎn)，通過使用VC
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AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
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AFDX05在開放式五軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用
一、引言 當(dāng)前，各種運(yùn)動(dòng)控制卡的二次開發(fā)的比較復(fù)雜。而五軸直線插補(bǔ)的高速高精度的運(yùn)動(dòng)控制器的應(yīng)用，再開發(fā)各種專用的數(shù)控系統(tǒng)，工程師們只需將精力放在大型的復(fù)雜的軟件開發(fā)上面，完全不需要去了解硬件。
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AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
摘 要： 以SoC軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)方法學(xué)及驗(yàn)證方法學(xué)為指導(dǎo)，系統(tǒng)介紹了以ARM9為核心的AFDX-ES SoC設(shè)計(jì)過程中，軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)和驗(yàn)證平臺的構(gòu)建過程及具體實(shí)施。應(yīng)用實(shí)踐表明該平臺具有良好的實(shí)用價(jià)值。 航空系
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AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
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AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
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AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
AFDX-ES SoC驗(yàn)證平臺的構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)
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基于運(yùn)動(dòng)控制芯片AFDX05的開放式五軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用
一、引言 當(dāng)前，各種運(yùn)動(dòng)控制卡的二次開發(fā)的比較復(fù)雜。目前國內(nèi)比較多的工程師都熟悉數(shù)控系統(tǒng)的G代碼，在ARM 32位單片機(jī)和國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)控制芯片AFD-X05的基礎(chǔ)上，研制成的可執(zhí)行G代碼的五軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制器，使得二次開發(fā)
