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飛思卡爾推出ADAS系統(tǒng)解決方案 引領(lǐng)汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)
21ic訊 飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已推出業(yè)界最全面的系統(tǒng)級(jí)解決方案，面向基于汽車?yán)走_(dá)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。新型Qorivva MPC577xK微控制器(MCU)和MRD2001 77 GHz雷達(dá)收發(fā)器芯片組提供了經(jīng)濟(jì)的、基于雷達(dá)的ADAS解決
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中國(guó)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2019年超過現(xiàn)有規(guī)模的三倍
21ic訊 根據(jù)IHS旗下IMS Research近期公布的報(bào)告，隨著中國(guó)有車族對(duì)駕駛便捷性和安全性的需求日益增加，中國(guó)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場(chǎng)預(yù)計(jì)從2013年的9.710億美元迅速增長(zhǎng)到2019年的31億美元。從現(xiàn)在起六年內(nèi)，中
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PSA的創(chuàng)新型ADAS系統(tǒng)
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能通常最先用于豪華汽車，隨著成本下降，數(shù)年后再逐漸進(jìn)入大批量汽車之中。 但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot Citroen)未采取這種商業(yè)模式。盡管這是一家法國(guó)公司，但PSA具有美國(guó)式的獨(dú)創(chuàng)
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