-
自自行車立體停裝置行輪夾緊件的可靠性分析
摘要:研究了一種新型自行車立體停放裝置的關(guān)鍵零件一車輪夾緊件的使用性能問題。采用ABAQUS軟件對(duì)車輪夾緊件進(jìn)行有限元分析,應(yīng)力分析結(jié)果表明:夾緊件工作時(shí)處于彈性變形狀態(tài)?；谧孕熊囃７胚^程的運(yùn)動(dòng)仿真結(jié)果,結(jié)合動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算并校核了夾緊力,為夾緊件的可行性設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
-
abaqus和ansys哪個(gè)好
三大有限元分析軟件(ABAQUS、ANSYS、MSC)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?應(yīng)如何選擇?
-
基于ABAQUS的近距水下爆炸對(duì)艦艇的沖擊響應(yīng)研究
摘要：艦艇非接觸水下爆炸沖擊響應(yīng)是一個(gè)重要而復(fù)雜的問題，對(duì)艦艇結(jié)構(gòu)和設(shè)備抗爆抗沖擊的研究有著重要的意義。運(yùn)用有限元程序 ABAQUS對(duì)艦艇在近距離非接觸水下爆炸作用下
-
基于ABAQUS的減速器齒輪的模態(tài)分析
為了研究齒輪固有頻率的影響因素，改善齒輪的動(dòng)態(tài)特性，利用有限元軟件ABAQUS和振動(dòng)理論對(duì)齒輪進(jìn)行模態(tài)分析，結(jié)果表明：第1~6階，齒輪的振型主要是彎曲振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，在同階的情況下，彈性模量越大，齒輪的固有頻率
