全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議于3月3日下午3時(shí)在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕,第十二屆全國(guó)人大第四次會(huì)議也將于3月5日開(kāi)幕。2016年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi),有關(guān)汽車行業(yè)提案也紛紛出爐。其中不僅有關(guān)于自動(dòng)駕駛立法這類
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)現(xiàn)已開(kāi)始向主要汽車廠商客戶提供其最新的遠(yuǎn)距離(77GHz)雷達(dá)探測(cè)芯片。24GHz系統(tǒng)是最先出現(xiàn)的車載
可擴(kuò)展為多通道運(yùn)行,使單個(gè)雷達(dá)平臺(tái)具有電子波束操控功能和更寬的探測(cè)區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)汽車安全系統(tǒng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)控制系統(tǒng)的長(zhǎng)距離、中距離和短距離雷達(dá)應(yīng)用。支持多個(gè)并行通道的快速調(diào)制,在較寬的探
主題:毫米波雷達(dá)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù) 講師:周坤明 納雷科技總經(jīng)理 周坤明 原華為IT產(chǎn)品線高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理。于2016年4月起負(fù)責(zé)納雷科技有限公司整體運(yùn)作,帶領(lǐng)
在汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方
3月21日,加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC
“面對(duì)智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來(lái)的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過(guò)去的兩年時(shí)間里,潛心鉆研,為大家?guī)?lái)新一代更Fast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列!”
本次產(chǎn)品發(fā)布為納雷科技授權(quán)電子發(fā)燒友獨(dú)家發(fā)布,內(nèi)容如下。 4月9日,納雷科技發(fā)布一款高性價(jià)比的77GHz前向中長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)MR76。該產(chǎn)品采用一體化設(shè)計(jì),有效的節(jié)省成本30%以上,
繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后,此次加特蘭微電子為業(yè)界帶來(lái)了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核。此次發(fā)布會(huì)上更是推出了集成片上天線的AiP(antenna in package)產(chǎn)品。
伴隨汽車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)在過(guò)去幾年的飛速發(fā)展,緊急剎車和行人探測(cè)等新功能在未來(lái)的新車型中將日漸普及,車輛中雷達(dá)傳感器的數(shù)量也顯著增加。相比微波雷達(dá),毫米波雷達(dá)尺寸更小巧,相比激光雷達(dá),毫米波雷達(dá)傳
引言:在汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一。繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在 24GHz汽車主動(dòng)安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外,沈陽(yáng)承泰科技