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國產77GHZ毫米波雷達如何突破巨頭封鎖
全國政協(xié)十二屆四次會議于3月3日下午3時在北京人民大會堂開幕，第十二屆全國人大第四次會議也將于3月5日開幕。2016年全國兩會召開，有關汽車行業(yè)提案也紛紛出爐。其中不僅有關于自動駕駛立法這類
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ST發(fā)布77GHz雷達收發(fā)器芯片，計劃明年三月實現(xiàn)量產
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）現(xiàn)已開始向主要汽車廠商客戶提供其最新的遠距離（77GHz）雷達探測芯片。24GHz系統(tǒng)是最先出現(xiàn)的車載
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NXP多通道77GHz雷達收發(fā)器芯片組解析
可擴展為多通道運行，使單個雷達平臺具有電子波束操控功能和更寬的探測區(qū)域，可實現(xiàn)汽車安全系統(tǒng)、通信基礎設施和工業(yè)控制系統(tǒng)的長距離、中距離和短距離雷達應用。支持多個并行通道的快速調制，在較寬的探
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干貨！納雷科技總經理談基于24GHz毫米波雷達傳感器的配置方案
主題：毫米波雷達的開發(fā)與應用技術 講師：周坤明 納雷科技總經理 周坤明 原華為IT產品線高級營銷經理。于2016年4月起負責納雷科技有限公司整體運作，帶領
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汽車77GHZ毫米波雷達方案知多少
在汽車主動安全領域，汽車微波/毫米波雷達傳感器是核心部件之一，其中77GHZ毫米波雷達是智能汽車上必不可少的關鍵部件，是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內周邊環(huán)境物體距離、速度、方
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加特蘭微電子發(fā)布新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC
3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC
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加特蘭微電子多款毫米波雷達芯片SoC- ALPS亮相新品發(fā)布會
“面對智能駕駛系統(tǒng)等領域對毫米波雷達帶來的一系列挑戰(zhàn)，加特蘭在過去的兩年時間里，潛心鉆研，為大家?guī)硇乱淮麱ast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列！”
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納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達
本次產品發(fā)布為納雷科技授權電子發(fā)燒友獨家發(fā)布，內容如下。 4月9日，納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達MR76。該產品采用一體化設計，有效的節(jié)省成本30%以上，
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最具競爭力的CMOS芯片？CMOS工藝爆發(fā)期Alps能否摘得桂冠
繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達射頻單芯片后，此次加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達信號處理baseband以及高性能的CPU核。此次發(fā)布會上更是推出了集成片上天線的AiP(antenna in package)產品。
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超越77GHz，TI高精度76-81GHz毫米波傳感器帶來更大靈活性
伴隨汽車高級輔助駕駛（ADAS）在過去幾年的飛速發(fā)展，緊急剎車和行人探測等新功能在未來的新車型中將日漸普及，車輛中雷達傳感器的數量也顯著增加。相比微波雷達，毫米波雷達尺寸更小巧，相比激光雷達，毫米波雷達傳
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77GHz汽車雷達方案，威懾海外大廠
引言：在汽車主動安全領域，汽車微波/毫米波雷達傳感器是核心部件之一。繼廈門意行半導體科技有限公司在 24GHz汽車主動安全雷達射頻前端集成電路取得突破外，沈陽承泰科技
