此前黃章曾在魅族論壇上說過,現(xiàn)在不必急于購買5G手機(jī),剛開始的5G手機(jī)又笨又重,與4G相比還特別耗電,并表示將在明年推出5G手機(jī)。
8月26日,據(jù)運營商財經(jīng)網(wǎng)消息,三大運營商5G商用放號時間推遲,將推遲至9月20日前或國慶后。原因或是由于資金花費、覆蓋率、技術(shù)難度等問題導(dǎo)致在5G建設(shè)上準(zhǔn)備時間不足,不得不推遲。 6月6日,工業(yè)和信
智慧城市是信息化與城市化的高度融合,上海作為國際大都市,更要在科學(xué)化、精細(xì)化、智能化上下功夫。中國電信在雙千兆網(wǎng)絡(luò)的支持下,依托天翼云資源承載能力,聯(lián)合各行業(yè)伙伴打造了5G在智慧教育、智慧商業(yè)方面的應(yīng)用。9月17日至21日,以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第21屆中國國際工業(yè)博覽會在上海舉行,本屆中國國際工業(yè)博覽會上,中國電信以“Hello 5G、智繪未來”為主題,分四個板塊,展示了基于5G+千兆寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、云網(wǎng)融合能力下,為城市、社區(qū)、家庭、工業(yè)打造的各類智慧化應(yīng)用,描繪了一幅多場景、高智慧的未來城市生活圖景。
近段時間國內(nèi)多款5G手機(jī)相繼發(fā)布,不過從5G手機(jī)出現(xiàn)開始,手機(jī)價格太貴、資費價格過高的聲音就不絕于耳。那么我國的5G手機(jī)價格到底貴么?在世界上又處于什么位置呢? 我們先來看一下國內(nèi)當(dāng)前在售的幾款5G手
8月28日消息,據(jù)國外媒體報道,不少美國城市對5G說“不”,理由包括影響健康和房屋美觀以及FCC越權(quán)干預(yù)。它們正試圖限制運營商在居民區(qū)內(nèi)新建5G基站,因而與運營商和聯(lián)邦當(dāng)局發(fā)生沖突。 以下是翻譯內(nèi)容:
正如當(dāng)年4G網(wǎng)絡(luò)的普及一樣,5G的推進(jìn)依然需要一個過程,只有等到5G手機(jī)普及數(shù)量達(dá)到一定程度以后,才能反過來促進(jìn)整個5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。
加速開發(fā)創(chuàng)新的AiP技術(shù),提高設(shè)計和測試驗證效率
第三代移動通信標(biāo)準(zhǔn)化伙伴項目3GPP RAN2主席選舉結(jié)果于北京時間27日晚出爐, 由聯(lián)發(fā)科技瑞典籍技術(shù)專家Johan Johansson擔(dān)任此一重要職務(wù)。3GPP作為全球最重要的移動通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
此前,工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。三大運營商由此獲得工信部發(fā)放的5G商用牌照,拿到了啟動5G正式商用的資格。 那么5G基站在未來的建設(shè)預(yù)期和進(jìn)度會是如何? 8月27
據(jù)報道,MTK聯(lián)發(fā)科公司日前宣布將加速推進(jìn)移動設(shè)備創(chuàng)新解決方案,其中一個重要內(nèi)容就是增加研發(fā)資金,重點就是5G投資。 今年以來,韓國、美國、歐盟及中國等國家和地區(qū)都開始了5G商用,目前市場上75款5G
年初的時候就有 5G 手機(jī)的很多風(fēng)聲,我很同意很多專業(yè)回答的觀點,那就是真正消費者用得到且用的舒服的 5G 手機(jī),需要等到下半年才會出現(xiàn),剛好現(xiàn)在就已經(jīng)是下半年了。最近我體驗了一段時間的中興天機(jī) Ax
亞太地區(qū)(APAC)的新興經(jīng)濟(jì)體在致力于構(gòu)建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的同時,也在大力擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型以助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而更好地參與全球競爭。整個亞太地區(qū)的政府和企業(yè)都在加速開展公共領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案部署。
8月26日下午消息,全國第二屆青年運動會被稱為首個5G運動會。據(jù)悉,山東移動和中興通訊對所有比賽場館進(jìn)行了5G覆蓋及通訊保障。 場館為何全覆蓋5G?5G觀賽與傳統(tǒng)觀賽又有何不用?近日,新浪科技采訪了中
8月30日消息,愛立信表示將在波蘭投資5G建設(shè)。 電信設(shè)備制造商愛立信( Ericsson)在一份聲明中說,該公司將增加產(chǎn)量,并進(jìn)一步投資其位于波蘭的TCZEW工廠,為下一代5G移動網(wǎng)絡(luò)在歐洲的擴(kuò)張做
近日,全媒體大型節(jié)目《聚力長三角 奮進(jìn)新時代》,推出了第一場聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)直播。該網(wǎng)絡(luò)直播涉及的內(nèi)容包括:“最?!遍L三角,蘇寧物流“超級云倉”、新一代無人倉、5G無人車等。
9月19日訊 - 據(jù)中國電信最新市場經(jīng)營策略顯示,2020年上半年中國電信將攜手重點廠商合作,最終將上市2000元以內(nèi)的5G手機(jī)產(chǎn)品。
據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示,截至9月5日,剔除分級基金、指數(shù)型基金,今年以來已經(jīng)有兩只主動權(quán)益基金單位凈值漲幅突破80%,分別為交銀成長30和廣發(fā)雙擎升級。 其中,交銀成長30今年凈值漲幅達(dá)到82.86%。
眾所周知,越來越多的國家采用中國企業(yè)的通信設(shè)備。為了將中國企業(yè)排除在新一代通信標(biāo)準(zhǔn)5G之外,美國發(fā)動高科技戰(zhàn)已過去一年有余,但局勢正在變得對美國不利。與此同時,美國也敦促盟友將這兩家中國企業(yè)排除出5G網(wǎng)。但是,與美國統(tǒng)一步調(diào)的國家目前只有日本和澳大利亞。英國和法國都表示“正在討論”,而德國則堅持“難以排除”的立場。
5G技術(shù)是當(dāng)下華為在全球市場的一大競爭優(yōu)勢,按照任正非之前接受采訪時的說法,華為的5G技術(shù)“領(lǐng)先美國兩年,領(lǐng)先歐洲三年”。
今年4月份,東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布了移動出行服務(wù)平臺sharing-Van。令人更加佩服的是,東方東風(fēng)汽車股份有限公司五個月后在武漢發(fā)布了無人駕駛智慧物流平臺sharing Box。