除了華為Mate30 Pro 5G、Mate X等5G手機之外,今天下午的新品發(fā)布會上,華為還帶來了5G隨行WiFi系列,包括:華為5G隨行WiFi Pro(8000mAh電池、雙向超級快充、反向無線
10月23日,華為在深圳發(fā)布會上推出了多款5G終端產(chǎn)品,除了針對消費級消費級市場的5G手機、5G隨身Wi-Fi之外,華為還推出了面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G產(chǎn)品—;—;首款單芯多模5G工業(yè)模組MH5000,售
由國務院國資委、山東省人民政府、新華社指導,國務院國資委新聞中心、山東省國資委、濟南市人民政府、新華社經(jīng)濟參考報社共同承辦的第三屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇11月3日在山東濟南隆重揭幕。中儲南京智慧物流科技有限公司(簡稱中儲智運)作為央企共享經(jīng)濟平臺受邀出席論壇,中儲智運創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉教授就科技創(chuàng)新給物流領域帶來的變化發(fā)表了精彩觀點,并得到與會嘉賓和媒體的廣泛關注。
記者當天從京東了解到,沈陽10月31日正式進入5G商用時代,各行業(yè)的5G應用也將大規(guī)模展開。省內(nèi)首個由中國移動與京東物流共同打造的5G智慧物流示范園區(qū),已在渾南區(qū)京東“亞洲一號”物流園進入實測階段,智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、全域信息監(jiān)控、無人巡檢機器人穿梭……這些影視作品中的場景將在沈陽一一呈現(xiàn)。
隨著信息技術快速迭代更新,新技術正改變著物流與供應鏈業(yè)務中各個節(jié)點和角色的關系,驅(qū)動著供應鏈與物流行業(yè)的變革。如今,提高自動化、智能化水平,促使整個物流業(yè)從人力密集型向技術密集型轉(zhuǎn)變,已成為目前物流行業(yè)最強烈且迫切的需求。結合面向物流企業(yè)的調(diào)研,我們不難看到,越來越多的物流企業(yè)正在進行供應鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局。5G、云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術的出現(xiàn)加速了各行各業(yè)運營方式的轉(zhuǎn)變,和其他行業(yè)一樣,物流行業(yè)也在經(jīng)歷著一場巨大的變革。新技術使物流產(chǎn)業(yè)鏈中的人、車、貨、倉、店等要素之間產(chǎn)生了緊密的協(xié)同關系,并走向智慧化和智能化。而這,也必將為物流行業(yè)帶來全新的商業(yè)模式。
2019年10月28日,在深圳正式舉行了第十七屆中國國際公共安全博覽會。本次博覽會的主題為“大安防、大數(shù)據(jù)、大產(chǎn)業(yè)”。本次博覽會展現(xiàn)了大量人工智能、大數(shù)據(jù)、智慧安防等領域的高科技產(chǎn)品。
隨著5G大幕的開啟,獲得牌照的四家企業(yè)在5G商用建設方面的步伐也逐漸加快,面對5G建設初期的成本挑戰(zhàn),共建共享成為運營商的必然選擇。 中國聯(lián)通消息,近日,為貫徹電信和聯(lián)通集團5G共建共享政策,中國電信
邁入5G元年,德勤的愿景是進行真正的試點,完成專業(yè)化的員工培訓,在細分化的行業(yè)中尋找典型,最終的目的是全面地、更好地服務企業(yè)客戶,提供更好的解決方案。
甘斌表示,5G看中國,華為持續(xù)以端到端全系列全場景解決方案,全力支撐中國5G規(guī)模商用,并愿與行業(yè)伙伴攜手共筑5G + AI +云的智能社會基石,賦能千行百業(yè),共同助力中國5G商用引領。
中興通訊全面參與中國 5G 網(wǎng)絡規(guī)模部署,截至 2019 年 9 月底,在全球獲得 35 個 5G 商用合同,與全球 60 多家運營商展開 5G 深度合作。今年前三季度,中興通訊研發(fā)投入達 93.6 億元人民幣,占營業(yè)收入比例為 14.6%,以強化自主創(chuàng)新,構建 5G 時代核心競爭力。
10月27日,據(jù)外媒報道,英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)正準備向華為授予未來參與5G建設的權限。 消息人士表示,英國正準備推出一項決定,將允許華為參與英國5G網(wǎng)絡“無爭議”的部分
10月25日,今天下午消息,華為官方微信發(fā)文稱,華為獲頒中國首個5G無線電通信設備進網(wǎng)許可證。 近日,工業(yè)和信息化部頒發(fā)中國首個5G無線電通信設備進網(wǎng)許可證。華為率先獲得首張5G基站設備的進網(wǎng)許可證
10月25日消息,中國移動北京公司5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上,北京移動副總經(jīng)理李威透露,將在11月1日正式推出5G商用套餐。 此前,有消息稱運營商將在10月份推出5G套餐,后又延至10月底推出。今天,中國移
據(jù)國內(nèi)媒體報道,第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間舉行的“5G,開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟新時代”論壇上,工信部副部長陳肇雄表示,目前,中國電信、中國移動、中國聯(lián)通在全國開通5G基站8.6萬個,北京、上海、廣州、杭州等城市,
雖然三大運營商到現(xiàn)在都還沒有公布5G網(wǎng)絡商用的時間,但是這三家都沒有閑著,一直都在忙著搭建5G基站。 現(xiàn)在,中國移動北京公司在今日的5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上宣布,中國移動將在11月1日正式發(fā)布5G商用套餐。
10月25日,據(jù)外媒報道,在中興通訊全球無線用戶大會暨5G峰會上,中興通訊高級副總裁James Zhang表示,中興通訊已與全球60家運營商在5G領域達成了合作協(xié)議。 James Zhang表示,到今
10月24日消息 據(jù)sammobile、anandtech等報道,三星公司正式發(fā)布Exynos 990旗艦處理器。 據(jù)了解,三星公司在加利福尼亞州圣何塞舉行的2019年“三星技術活動”上正式推出了E
5G+AI+IoT=What?
今年是5G商用元年。5G才剛剛走進人們的生活,關于6G的消息也開始“插上翅膀”。 6G研發(fā)的萌芽 6G,即第六代移動通信技術,是5G技術的延伸;現(xiàn)階段,關于6G還沒有一個切實可行的標準,無論是廠商,還
在中國移動北京公司5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上,中國移動北京公司副總經(jīng)理李威表示,中國移動的5G建設再一次體現(xiàn)了中國速度。 中國移動具有全球最大的4G網(wǎng)絡,2.6GHz+4.9GHz的雙頻組網(wǎng)模式使低成本高效建