4月10日消息,據財聯(lián)社最新報道,寧德時代獲批在香港交易所上市。
2月12日消息,韓國電池和能源研究公司SNE Research近日發(fā)布了2024年全球動力電池使用數據。
1月21日消息,寧德時代今日發(fā)布2024年業(yè)績預告,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為490億至530億元,同比增長11.06%至20.12%。
12月26日消息,今日晚間,寧德時代發(fā)布公告稱,為進一步推進公司全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運作平臺,提高綜合競爭力,公司擬發(fā)行境外上市外資股(H股)股票并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。
11月25日消息,寧德時代今天發(fā)布天行電池新品,號稱開啟純電重型商用車全場景時代!
11月19日消息,昨晚,上汽通用五菱攜手中央廣播電視總臺舉辦“我們向上,中國向前”致敬奮斗者大會,在大會現(xiàn)場,五菱官宣與寧德時代聯(lián)合發(fā)布換電戰(zhàn)略。
9月30日消息,據媒體報道,日前,網上傳出寧德時代Z基地起火的視頻引起業(yè)內關注,網傳圖片顯示,工廠上空充斥大量濃煙。
8月14日消息,寧德時代日前在互動平臺表示,公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入,技術處于行業(yè)領先水平,2027年有望實現(xiàn)小批量生產。
“動力電池成本已占到我們汽車的40%—60%,我不是給寧德時代打工嗎?”
1月23日消息,美國電池采購新規(guī)沖擊中企,簡單來說就是,禁止向寧德時代、比亞迪等中企采購電池。
1月17日消息,據媒體報道,日前,寧德時代官方對“神行超充電池”的相關問題進行了回應。
11月20日消息,寧德時代發(fā)布公告稱,已經完成公司股份的首次回購,成交總金額為1.88億元。
9月6日消息,在日前舉行的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會上,寧德時代正式在歐洲發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產的4C超充電池——神行超充電池,這也是該電池在海外首次亮相。
8月14日消息,寧德時代已經宣布將于8月16日舉行首次線下新品發(fā)布會。
8月7日消息,據寧德時代官方,其將于8月16日召開新品發(fā)布會,而且更為重磅的是,此次為首次線下發(fā)布會,且將全球同步直播,足以見得寧德時代對這次發(fā)布會的重視程度。
7月31日消息,據BusinessKorea報道,中國最大的電池制造商寧德時代正在迎來爆發(fā)式增長,上半年營收接近整個韓國電池行業(yè)。
7月25日晚,汽車動力電池一哥寧德時代發(fā)布上半年報,營收1892.5億元,同比增長67.52%;凈利潤為207.17億元,同比增長153.64%。
7月7日消息,日前,有媒體報道,寧德時代首席科學家吳凱在2023年中國汽車論壇上表示:目前寧德時代已開發(fā)出了全新的電解質材料。
6月12日消息,寧德時代發(fā)布了自研一站式重卡底盤換電解決方案騏驥換電,可在幾分鐘內完成換電,大幅提升運輸效率,降低重卡運輸的成本壓力。
4月16日消息,極氪009 ME版正式開啟交付,這款車型全球首發(fā)寧德時代CTP 3.0麒麟電池。