在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,尤其是油電混合車和電動車領(lǐng)域,逆變器驅(qū)動技術(shù)已成為汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。從空調(diào)機、加熱系統(tǒng)等低功率應(yīng)用,到驅(qū)動和再生制動系統(tǒng)等高功率應(yīng)用,逆變器都發(fā)揮著不可或缺的作用。其核心功能是將相對較低的直流電池電壓轉(zhuǎn)換為交流高電壓,為電動機控制電源,而在這一過程中,功率晶體管扮演著調(diào)節(jié)能量遞送的關(guān)鍵角色。因此,如何保護汽車逆變器設(shè)計中的功率晶體管,成為延長系統(tǒng)工作壽命、確保汽車穩(wěn)定運行的重要課題。
舍弗勒將亮相第21屆上海國際汽車展(展位號:2.2H/2BD005),展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補的產(chǎn)品組合及技術(shù)實力 從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機到電驅(qū)動系統(tǒng)的全面電氣化解決方案 智能化產(chǎn)品組合從智能底盤拓展至智能車身,助力實現(xiàn)安全、舒適、智能的...
上海2025年4月21日 /美通社/ -- 智能動力管理公司伊頓今日宣布,將于 2025 上海車展上重點展示其最新的商用車發(fā)動機技術(shù),該技術(shù)旨在提升中重型卡車性能和效率,并推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 伊頓1.5S高功率制動可實現(xiàn)更高的缸內(nèi)制動功率,在中低轉(zhuǎn)速工況表現(xiàn)尤為突出。 伊...
湖南長沙2022年9月5日 /美通社/ -- 助力低碳出行,用芯驅(qū)動未來。9月2日,湖南三安半導(dǎo)體主辦的2022首屆新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新峰會在長沙圓滿落幕。為提升汽車供應(yīng)鏈韌性,加強汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),了解多方需求強化產(chǎn)業(yè)合力,本次峰會以"聚焦芯動力,構(gòu)建新生態(tài)&qu...
10月25日,由大比特資訊機構(gòu)主辦、半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng)承辦的第六屆(深圳)LED通用照明驅(qū)動技術(shù)研討會(詳情可登陸http://ic.big-bit.com/hdbd/led_6j/index
隨著綠色環(huán)保、節(jié)能減排逐漸成為中國市場和社會的主題,政府監(jiān)管力度逐年加大,對各類產(chǎn)品的低能耗要求也越來越嚴格。從剃須刀,吹風(fēng)機這樣的小家電,到工業(yè)自動化生產(chǎn)線,種類繁多的電機在各種消費類產(chǎn)品和工
作為金屬加工行業(yè)中的一家合同承包制造商,瑞士公司BruggliIndustrie直到現(xiàn)在還在使用視覺檢測系統(tǒng)來檢測沖壓件。為了增強質(zhì)保能力,縮短訂貨至交貨的時間,視覺檢測系統(tǒng)已經(jīng)被換成了一套全自
(文章來源:百家號) ? ? ? ?成都車展上,東風(fēng)雷諾成為第一個布局純電動小型車市場的合資品牌,旗下純電小型SUV雷諾E諾補貼后售價從6.18萬元起,頗具競爭力。在目前國家補貼即將完全退坡
(文章來源:車大白) 作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者之一,比亞迪在汽車技術(shù)上得到了諸多的認可。而近期比亞迪又整合了此前在純電動汽車以及插混版車型上面的技術(shù),研發(fā)新的電驅(qū)動技術(shù),推出了所謂的“
摘 要:為了達到OLED 的均勻顯示效果和解決交叉效應(yīng),首先分析了OLED 結(jié)構(gòu)特性以及無源OLED 器件的驅(qū)動特點,介紹了OLED 的無源驅(qū)動技術(shù)。其次,為了達到均勻的現(xiàn)示,采用電流源驅(qū)動和預(yù)
3 預(yù)充電技術(shù) OLED是電流控制的器件,它的亮度和電流通過的平均時間成比例,當(dāng)電流未到OLED的發(fā)光閾值前,器件的發(fā)光亮度很小,當(dāng)電流達到其發(fā)光閾值后,OLED會隨著電流增加發(fā)光強度增
AMP8000分布式伺服驅(qū)動系統(tǒng)為實現(xiàn)模塊化設(shè)備方案提供了理想的支持。最新推出的AMP8620電源模塊防護等級較高,現(xiàn)在可以將整個系統(tǒng)直接重新放置到設(shè)備中,即通過連續(xù)的分散控制,可以完全實現(xiàn)無控制柜的驅(qū)動技術(shù)。這意味著可以最大限度地節(jié)省材料和空間,降低成本,減少裝配工作。
5月18日至23日,2008年第46屆SID大會在美國洛杉磯會議中心召開,展覽會吸引了8000余名來訪者。從展品與專題報告內(nèi)容來看,主角仍是LCD與OLED。在73場專題報告會中,涉及LCD
1 概 述由于串口在電報通信、工控和數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,絕大多數(shù)嵌入式處理器都內(nèi)置了通用異步收發(fā)器(UART)。UART數(shù)據(jù)傳輸主要通過中斷或DMA的方式實現(xiàn)。中斷方
被稱之為USB存驅(qū)動器 、“U盤驅(qū)動器”或“USB Dongle”的USB類存儲設(shè)備,真正使數(shù)據(jù)存儲的方式發(fā)生了革命性的變革并極大地推動了便攜性的發(fā)展。自2000
中國發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線是什么?一直爭論不停。最后在國家高層領(lǐng)導(dǎo)直接參與下,明確了“純電驅(qū)動”為中國新能源汽車的技術(shù)路線,將混合動力的技術(shù)路線被劃到節(jié)
電子電氣是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。在2017年中國電動汽車百人會上,與會專家強調(diào)指出,今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化、智能化、系統(tǒng)化、綠色化與全數(shù)字控制)發(fā)展,新能源汽車電子電氣器件的性能、可靠性與智能化應(yīng)用,新型高頻器件的發(fā)展,電力電子設(shè)備和系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)將成為行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)注點和核心,電子電氣技術(shù)進步影響著新能源汽車向電動化和智能化方向邁進。
0 引言感應(yīng)電機變頻驅(qū)動的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,變頻器市場近兩年取得了超乎尋常的增長速度,而市場遠未達到飽和。隨著終端用戶及OEM(原始設(shè)備制造商)廠商對其產(chǎn)品質(zhì)量及制造成
LED照明驅(qū)動技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在,在業(yè)界已呈現(xiàn)多種解決方案并行的局面,本文主要討論可調(diào)光的LED照明驅(qū)動技術(shù)??偨Y(jié)所有可調(diào)光解決方案,如果從拓撲結(jié)構(gòu)上分,可以歸納為兩級AC/DC轉(zhuǎn)換LED電流驅(qū)動方案、單級AC/DC轉(zhuǎn)換LE
【導(dǎo)讀】目前的報名形勢已超過最初預(yù)料,原定150家廠商,350人的會議規(guī)??峙虏粔?。屆時,ST、NXP、PI、Chroma Electronics、ON等國際知名代表LED照明驅(qū)動技術(shù)方案商,將帶來解決現(xiàn)階段照明最關(guān)注的熱點技術(shù)問題的最