前不久在2020成都車展期間,長安馬自達3昂克賽拉壓燃版正式發(fā)布,新車最大的亮點就是搭載獨特的創(chuàng)馳藍天-X 2.0L發(fā)動機,同時油耗表現(xiàn)更加亮眼。 日前,據(jù)媒體報道,長安馬自達3昂克賽拉壓燃動力版本將
網(wǎng)傳多時的“馬自達創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機引進國內(nèi)”,終于有了進一步消息。 據(jù)國內(nèi)媒體報道,在2019廣州車展期間,馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥在接受媒體采訪時表示,馬自
隨著TCR賽事在國內(nèi)市場的火熱,越來越多的汽車廠商先后加入了的這項賽事,現(xiàn)在TCR終于迎來了一家日本廠商—;—;馬自達。 近日,馬自達在海外發(fā)布了基于全新一代馬自達3昂克賽拉打造的TCR賽車,這輛車由
今日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張國產(chǎn)全新馬自達3昂克賽拉的內(nèi)部培訓(xùn)照片,看完照片后網(wǎng)友頓時炸鍋了。 通過照片來看,培訓(xùn)PPT上有清晰的“次世代MAZDA 3昂克賽拉”字樣,同時還有14-17萬元的疑似售價區(qū)間。
近日,馬自達公布了全新一代馬自達搭載的革命性創(chuàng)馳藍天X(SKYACTIV-X)發(fā)動機的詳細信息。目前,歐洲地區(qū)已經(jīng)可以率先預(yù)訂搭載新發(fā)動機的全新馬自達3,首批車輛將于今年秋季交付。 創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機的
相比現(xiàn)款馬自達3,新馬3前臉采用了前進氣格柵的造型更加扁平,狹長的大燈一致延續(xù)到側(cè)保險杠上方,視覺效果看起來更加激進。此外,新款的馬3軸距也將加長到2750mm。