馬自達(dá)3 昂克賽拉TCR賽車(chē)發(fā)布：2.0T 350馬力
[導(dǎo)讀]隨著TCR賽事在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的火熱，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商先后加入了的這項(xiàng)賽事，現(xiàn)在TCR終于迎來(lái)了一家日本廠(chǎng)商—;—;馬自達(dá)。
近日，馬自達(dá)在海外發(fā)布了基于全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉打造的TCR賽車(chē)，這輛車(chē)由
隨著TCR賽事在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的火熱，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商先后加入了的這項(xiàng)賽事，現(xiàn)在TCR終于迎來(lái)了一家日本廠(chǎng)商—;—;馬自達(dá)。
近日，馬自達(dá)在海外發(fā)布了基于全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉打造的TCR賽車(chē)，這輛車(chē)由美國(guó)賽車(chē)公司Long Road Racing打造。
馬自達(dá)3 TCR版本保留了全新馬自達(dá)3掀背車(chē)的醒目外觀(guān)，將“魂動(dòng)KODO—;—;Soul of Motion”融入到賽車(chē)的設(shè)計(jì)中，令簡(jiǎn)潔線(xiàn)條與運(yùn)動(dòng)外形相得益彰。
此外，新車(chē)還配有突出的前包圍、夸張的后尾翼、車(chē)身專(zhuān)屬拉花、18英寸Rays車(chē)輪圈以及米其林Pilot輪胎，同時(shí)使用了Biltein的競(jìng)技減振器（Ohlins選裝），制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自Brembo品牌。
動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 TCR版本搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，峰值扭矩490?！っ?，傳動(dòng)匹配6前速序列式變速箱，極速可達(dá)241km/h。
值得一提的是，馬自達(dá)官方還表示，該車(chē)或有望于2020年向私人領(lǐng)域發(fā)售。
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