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SK啟方半導體推出能夠測量速度和方向的3D霍爾效應傳感器技術
韓國首爾2025年3月6日 /美通社/ -- 韓國8英寸純晶圓代工廠SK啟方半導體(SK keyfoundry)今天宣布，該公司為其代工廠客戶提供一種新型3D霍爾效應傳感器技術，可通過三維磁場檢測來測量速度和方向。 ...
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使用霍爾效應傳感器的磁極檢測電路
我們都知道，任何磁鐵都有兩個極性，即北極和南極，無論是釹磁鐵、環(huán)形磁鐵還是圓盤磁鐵。我們還知道磁鐵的相反極相互吸引，相同極相互排斥。但是很難說哪一個是南極，哪一個是北極，所以為了探測磁鐵的兩極，這里我們將構建一個簡單的電路。
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干簧管傳感器與霍爾效應傳感器兩者有哪些應用差別？詳細介紹
在這篇文章中，小編將對干簧管傳感器與霍爾效應傳感器的應用區(qū)別的相關內容和情況加以介紹。
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TDK 推出采用 3D HAL? 技術并具備模擬輸出和 SENT 接口的位置傳感器
TDK 株式會社宣布，其 Micronas 直接角霍爾效應傳感器系列產品增添了新成員，現(xiàn)推出面向汽車和工業(yè)應用場景的全新 HAL? 3927* 傳感器。HAL 3927 采用集成斷線檢測的線性比率模擬輸出，以及依照 rev.4 且符合 SAE J2716 標準的 SENT 接口?，F(xiàn)可提供樣品。計劃于 2024 年第一季度投產。
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Diodes 公司推出省空間、高電壓、雙輸出、符合汽車規(guī)格的霍爾效應傳感器可提供準確的速度/方向數(shù)據(jù)
【2023 年 10 月 11 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD)推出新款高靈敏度的霍爾效應傳感器產品組合。強大的 AH39xxQ 系列器件提供準確的速度與方向數(shù)據(jù)或兩個獨立的輸出。這些傳感器專為工業(yè)與汽車產品應用而設計，檢測旋轉與線性速度/方向以及確定旋轉軸的角度位置。
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具有 SPI 總線接口的汽車類高精度，這款霍爾效應傳感器越看越香!
在這篇文章中，小編將對TI德州儀器的TMAG5170-Q1霍爾效應傳感器的相關內容和情況加以介紹以幫助大家增進對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內容吧。
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TDK針對高安全要求的應用推出基于3D HAL?技術的帶冗余功能的位置傳感器
新型雙芯片霍爾效應傳感器HAR 3927**具有符合SAE J2716 rev. 4版本的比率模擬輸出和數(shù)字SENT協(xié)議。以小型SOIC8 SMD封裝為汽車和工業(yè)高安全要求的應用*提供卓越的角度測量和冗余功能。
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技術干貨 | 3D 霍爾效應傳感器如何在自治系統(tǒng)中實現(xiàn)精準的實時位置控制
點擊上方藍字關注我們！隨著工業(yè)4.0的先進制造工藝席卷全球市場，高度自動化系統(tǒng)的需求急劇增長，這些系統(tǒng)既需要在集成的制造流程中運行，又需要不斷收集流程控制數(shù)據(jù)。大多數(shù)此類系統(tǒng)（包括機械臂中的磁性編碼器、接近傳感器、傳動器、壓力變送器、線性電機和自主移動機器人）均需要先進的位置感應...
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技術干貨?|?3D?霍爾效應傳感器如何在自治系統(tǒng)中實現(xiàn)精準的實時位置控制
點擊上方藍字關注我們！隨著工業(yè)4.0的先進制造工藝席卷全球市場，高度自動化系統(tǒng)的需求急劇增長，這些系統(tǒng)既需要在集成的制造流程中運行，又需要不斷收集流程控制數(shù)據(jù)。大多數(shù)此類系統(tǒng)（包括機械臂中的磁性編碼器、接近傳感器、傳動器、壓力變送器、線性電機和自主移動機器人）均需要先進的位置感應...
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讓高集成度電機驅動更安全、環(huán)保和智能的方案
隨著電機驅動的發(fā)展，市場對電機驅動出現(xiàn)了新的要求--更安全（運行穩(wěn)定，故障率低）、更環(huán)保（高效率，低功耗），以及更智能（算法先進，易于使用）。以往，電機驅動采用分立分案設計，電路板包含了前置
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Melexis 推出汽車級 3D 霍爾效應傳感器 IC
微功率磁性節(jié)點可提供適用于汽車和工業(yè)應用的非接觸式 3D 傳感功能
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Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應傳感器 IC，面向安全苛求的汽車扭矩傳感應用
MLX91377符合 ASIL 標準，適用于轉向扭矩和一般性汽車傳感應用
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采用具有自檢模式的可編程線性霍爾效應傳感器提高系統(tǒng)安全性
汽車安全級別(Automotivr Safety Levels)的出現(xiàn)刺激了汽車領域對于安全要求的增加，因而使 IC 和傳感器的安全功能變得與某些應用中的目標性能指標同樣重要。對于工業(yè)應用系統(tǒng)，其安全性要求也與汽車市場類似，隨著安
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基于3D HAL 技術的磁傳感器，備有冗余并且具有靈活輸出
TDK公司 以HAR 379x擴展了Micronas雙晶片霍爾效應傳感器產品系列，依照ISO 26262規(guī)定為安全要求嚴苛的汽車和工業(yè)應用提供多維磁場測量功能。這一款新傳感器提供數(shù)碼輸出：除了脈寬調制(PWM)以外，還依照最新的SAEJ2716 (rev. 4)支持SENT協(xié)議。
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磁傳感器：未來傳感技術背后的巨人
在汽車領域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術，它能使從轉彎信號到點火定時的一切都成為可能。
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Allegro推出全新可編程線性霍爾效應傳感器IC
Allegro MicroSystems, LLC推出全新可編程線性霍爾效應傳感器IC，設計用于需要高精度和高分辨率且不影響帶寬的應用。Allegro公司的A1377傳感器采用分段式線性插值溫度補償技術，這項改進極大地降低了器件在整個溫度范圍內的總體誤差。因此，這款器件非常適合用于眾多的汽車傳感應用，例如執(zhí)行器和閥門內的線性和轉動位置傳感器。
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霍爾效應傳感器可測量磁場和檢測位置
霍爾效應開關和儀器級傳感器在工業(yè)應用中正變得越來越普及，如今產品和制造工藝設計師可以選用高度集成的各種霍爾效應器件。雖然在需要哪些規(guī)范以及磁場測量方面總的來說仍有許多困惑，但這些器件已被證明應用起來相
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Micronas開發(fā)兩款新型霍爾效應傳感器
在汽車及工業(yè)應用的位置探測領域中，對傳感器功能的要求越來越多。傳感器在嚴苛環(huán)境下的精確性和穩(wěn)定性必須持續(xù)增強。關于節(jié)氣門閥、離合器或方向盤的位置探測應用必須盡可能精確地實現(xiàn)。對于短距離（6毫米為上限）或
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霍尼韋爾磁性位置傳感器
霍爾效應是電磁效應的一種，這一現(xiàn)象是美國物理學家霍爾于1879年在研究金屬的導電機制時發(fā)現(xiàn)的?；魻栃x了磁場和感應電壓之間的關系。當電流通過一個位于磁場中的導體的時候，磁場會對導體中的電子產生一個垂直
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MDT推出應用于電子羅盤和電流傳感器的Z軸TMR傳感器
21ic訊 精通隧道磁阻 (TMR) 技術的磁傳感器領先供應商江蘇多維科技有限公司 (MDT) 推出了先進的 Z 軸 TMR 傳感器。新型的 Z 軸 TMR 傳感器對穿過傳感器表面的磁場垂直分量進行測量，在感應方向上與霍爾效應傳感器相
