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資源免費下載?|?高性能集成式動力總成解決方案：電動汽車普及的關鍵
點擊上方藍字關注我們！隨著越來越多的混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)首次亮相，汽車制造商正在提高車輛動力系統的電氣化程度。隨著消費者對混合動力汽車的接受程度的提高，也帶來了對性能更好、行駛里程更長的節(jié)能、堅固和緊湊型系統的更大需求。該領域的主要顧慮之一是如何使混合動力汽車...
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居室衛(wèi)生不容忽視 A.O.史密斯AI-Link集成方案打造“懂我的家”
南京2021年10月9日 /美通社/ -- 突如其來的疫情打亂了所有人的生活節(jié)奏，“宅家”已成為大眾生活的“新常態(tài)”。根據最新調查，中國城市居民每天待在室內的時間超過20個小時，因此“室內環(huán)境”與每個人的身體健康都變得息息相關，甚至成為了決定性的因素之一。今天（10月10日）是世...
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硬件|為什么晶振不集成到芯片內部去呢?
▼點擊下方名片，關注公眾號▼歡迎關注【玩轉單片機與嵌入式】公眾號，回復關鍵字獲取更多免費資料?；貜汀維TM32】，獲取STM32相關設計和視頻教程回復【PCB】，獲取PCB設計相關的資料回復【硬件知識】、【硬件設計】，獲取硬件開發(fā)工程必備手冊回復【經典電路】，獲取5000個經典電...
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先進封裝與異構集成
《先進封裝與異構集成》是奧肯思科技有限公司舉辦的一場在線研討會，我在線系統地介紹了先進封裝和異構集成技術的定義、特點及其相關的技術，并對其中的熱點技術進行了詳細的剖析和講解。隨著芯片工藝尺寸日益走向極致（3nm~1nm），集成電路中晶體管尺寸的微縮逐漸接近原子的物理極限，摩爾定律...
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TI?的集成式變壓器模塊技術有助于進一步增加混動和電動汽車的行駛時間
點擊上方藍字關注我們！德州儀器(TI)今日推出尺寸更小、精度更高的1.5W隔離式直流/直流偏置電源模塊UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用專有集成變壓器技術，可幫助設計人員將電源解決方案的尺寸減小一半，以便用于電動汽車、混合動力汽車、電機驅動系統和并網逆變器等高壓環(huán)境。隨著電動汽車市場蓬勃發(fā)展，汽車設計工程師不斷努力提高效率和可靠性，并降低電動汽車動力總成系統（在整車質量中占比最大）的重量。為實現更小、更可靠的系統以延長行駛里程，工程師改為使用分布式電源架構，在這種架構方案中，隔離式柵極驅動器配有專用的偏置電源，因此可以提高系統對單點故障的反應能力。例如，如果其中一個偏置電源失效...
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【世說設計】改進寬帶多通道系統，集成強化型DSP幫您搞定~
過去幾十年來，無線系統通道數和帶寬一直穩(wěn)步增長。對數據速率和系統整體性能的要求成為這些現代電信、雷達和儀器儀表系統發(fā)展的驅動因素。但與此同時，這些要求也加大了電源封裝和系統的復雜度，使功率密度和組件級別的功能變得更為重要。為打破其中的一些限制，半導體行業(yè)將更多的通道整合到同一個硅封裝中，借此降低每個通道的功率要求。此外，半導體公司還將更復雜的功能整合到數字前端，簡化了過去在專用集成電路(ASIC)或現場可編程門陣列(FPGA)結構中才能實現的片外硬件設計。這些功能既包括濾波器、下變頻器或數控振蕩器(NCO)等通用組件，也有更復雜的特定應用操作。信號調節(jié)和校準問題僅在開發(fā)多通道系統時才變得較復雜...
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【世說芯品】新品上線！ADI推出集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池健康狀態(tài)監(jiān)控器！
近日，ADI推出集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池（不可充電）健康狀態(tài)(SoH)監(jiān)控器LTC3337，其設計使得與原電池串聯放置時的相關串聯壓降極小。獲得專利的無限動態(tài)范圍庫侖計數器記錄所有累積的電池放電，并將其存儲在可通過I2C接口訪問的內部寄存器中。LTC3337的靜態(tài)電流消耗僅為100nA，有助于延長電池運行時間。LTC3337還集成了其他SoH變量監(jiān)控功能，可測量并通過I2C報告電池電壓、電池阻抗和溫度。為適應各種原電池輸入，可通過引腳在5mA至100mA之間選擇峰值輸入限流值。這使得該IC能為電池提供一個負載狀態(tài)，從而使得無論實際負載如何，電池都能發(fā)提供最大容量。這是一種“電池友好...
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你知道放大器集成過壓保護有多重要嗎？
當運算放大器的輸入電壓超過額定輸入電壓范圍，或者在極端情況下，超過放大器的電源電壓時，放大器可能發(fā)生故障甚至受損。本文討論過壓狀況的一些常見原因和影響，為無保護的放大器增加過壓保護是如何的麻煩，以及集成過壓保護的新型放大器如何能為設計工程師提供緊湊、魯棒、透明、高性價比的解決方案...
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異構集成 與 異構計算
導讀這篇文章主要為了搞清楚以下幾個問題：1）什么是異構集成？2）什么是異構計算？3）什么是算力？4）異構集成、異構計算、算力的關系？5）什么是異構時代？1）異構?集成異構集成（HeterogeneousIntegration）異構集成通常和單片集成電路（monolithic）相對...
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新品上線！ADI推出集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池健康狀態(tài)監(jiān)控器！
近日，ADI推出集成精密庫侖計數器的納安級功耗原電池（不可充電）健康狀態(tài)(SoH)監(jiān)控器LTC3337，其設計使得與原電池串聯放置時的相關串聯壓降極小。獲得專利的無限動態(tài)范圍庫侖計數器記錄所有累積的電池放電，并將其存儲在可通過I2C接口訪問的內部寄存器中。LTC3337的靜態(tài)電流...
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改進寬帶多通道系統，集成強化型DSP幫您搞掂~
過去幾十年來，無線系統通道數和帶寬一直穩(wěn)步增長。對數據速率和系統整體性能的要求成為這些現代電信、雷達和儀器儀表系統發(fā)展的驅動因素。但與此同時，這些要求也加大了電源封裝和系統的復雜度，使功率密度和組件級別的功能變得更為重要。為打破其中的一些限制，半導體行業(yè)將更多的通道整合到同一個硅...
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舜宇光學與Valens合作將A-PHY集成至下一代相機模組
香港和以色列霍德夏沙隆2021年9月22日/美通社/-- 舜宇光學科技集團有限公司（“舜宇光學”，股票代碼 2382.HK）和ValensSemiconductor（“Valens”）今天宣布，雙方已合作將兼容MIPIA-PHY的芯片組集成至下一代相機模組。A...
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舜宇光學與Valens合作將A-PHY集成至下一代相機模組
（全球TMT2021年9月22日訊）舜宇光學科技集團有限公司（“舜宇光學”）和Valens Semiconductor（“Valens”）宣布，雙方已合作將兼容MIPI A-PHY的芯片組集
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為何完全集成式轉換環(huán)路器件可實現出色的相位噪聲性能？
目前對帶寬的需求呈爆炸式增長，從而將載波頻率推高至幾十千兆赫。在這些高頻率下，客戶可使用更高的帶寬，不必擔心頻譜過度擁擠。但是，隨著頻率增加，針對這些器件和頻率的儀器儀表解決方案就會變得極其復雜。這是因為儀器儀表解決方案需要提升一個數量級的性能，以避免損壞測試中的器件。本文將介紹...
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三安集成光芯片全線亮相“2021光博會”
（全球TMT2021年9月15日訊）2021年9月16-18日，三安集成(Sanan IC)將在第23屆中國國際光電博覽會上展出應用于高速數據通信光模塊的收發(fā)光器件及制造服務。 三安集
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9.16?|?李揚?SunyLi?在線詳解：先進封裝與異構集成
先進封裝與異構集成?線上研討會?EVENT活動簡介???隨著芯片工藝尺寸日益走向極致（3nm~1nm），集成電路中晶體管尺寸的微縮逐漸接近原子的物理極限，摩爾定律已經難以為繼，先進封裝與異構集成技術成為后摩爾時代最受關注的熱點，成為解決電子系統功能密度提升的關鍵技術。???先進封...
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數字網絡集成商STL任命新光網絡業(yè)務首席執(zhí)行官
（全球TMT2021年9月3日訊）數字網絡集成商STL宣布任命Paul Atkinson為其光網絡業(yè)務首席執(zhí)行官。對Paul的任命與STL光學業(yè)務不斷擴大的業(yè)務組合和不斷上升的全球影響力相一致。&n
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意法半導體集成阻抗匹配和保護功能的新射頻IC 可簡化便攜式GNSS接收器設計
點擊“意法半導體PDSA"，關注我們！BPF8089-01SC6是一種集成射頻前端，其輸入阻抗匹配電路位于STA8089和STA8090低噪聲放大器輸入端和天線之間，用于全球導航衛(wèi)星系統(GNSS)接收機。該器件嵌入了與ESD保護相關的匹配網絡，以便根據EOS和ESD標準保護ST...
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意法半導體推出車規(guī)級集成模式濾波器ECMF4-24596M10Y確保車內無線通信安全
點擊“意法半導體PDSA"，關注我們！意法半導體新款ECMF4-24596M10Y是一款車規(guī)級高效ESD保護功能的硅共模濾波器。該產品根據ISO10605以及HDMI2.0,USB3.2和MIPI等高速主線EMI/RFI共模噪聲進行設計，以抑制ESD浪涌。它們取代了分立或LTCC...
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芯驅動，行致遠 | 結合集成動力總成系統，助您實現低成本、更可靠的下一代電動汽車設計！
點擊上方藍字關注我們！用更少的器件實現更多的汽車應用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)設計背后的理念。什么是集成動力總成？集成動力總成旨在將車載充電器(OBC)、高壓直流/直流(HVDCDC)轉換器、逆變器和配電單元(PDU...
