-
中國首款自主 MEMS 陀螺儀誕生
【導(dǎo)讀】深迪半導(dǎo)體，日前發(fā)布了旗下第一款陀螺儀產(chǎn)品--SSZ030CG，這標(biāo)志著第一款具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的商用MEMS（微機(jī)電）陀螺儀誕生。 深迪半導(dǎo)體，日前發(fā)布了旗下第一款陀螺儀產(chǎn)品--SSZ030CG，這標(biāo)志著第一款
-
面向更自然人機(jī)界面的MEMS
【導(dǎo)讀】以加速度計、陀螺儀、壓力傳感器為代表的MEMS傳感器，因為低成本、小尺寸、低功耗和高性能，近幾年來正被大量集成到便攜設(shè)備內(nèi)。而新興的移動消費(fèi)電子應(yīng)用，例如增強(qiáng)實境(AR)、數(shù)碼影像防抖技術(shù)、定位服務(wù)(L
-
村田MEMS傳感器在中國有助于拯救道路上的生命
【導(dǎo)讀】過去十年中，歐洲致命的交通意外發(fā)生率顯著降低(-45%)。由于法律規(guī)定，人們越來越多地使用電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)是形成這一趨勢的主要原因。車輛增加而事故卻減少也可明顯地證明這一點(diǎn)。這都取決于電子穩(wěn)定控
-
意法半導(dǎo)體成全球首家MEMS銷售額達(dá)10億美元
【導(dǎo)讀】IHS iSuppli 估計，在 2013年，MEMS傳感器與致動器(actuator)市場規(guī)?？蛇_(dá)到90.9億美元，較2012年的84.1億美元增長8.1%；該市場在 2012年增長了6.1%。該機(jī)構(gòu)并預(yù)期接下來兩年，MEMS傳感器與致動器市場仍將以
-
下一代移動終端傳感器產(chǎn)品將更復(fù)雜化
【導(dǎo)讀】在智能手機(jī)的帶動下，以陀螺儀、加速計、壓力傳感器為代表的傳感器得到了快速的發(fā)展，而隨著應(yīng)用種類的不斷豐富和功能的提高，一臺移動終端設(shè)備上需要的傳感感測功能越來越多。 摘要： 在智能手機(jī)的帶動
-
博世再奪汽車MEMS傳感器領(lǐng)域頭號供應(yīng)商
【導(dǎo)讀】據(jù)IHS公司的MEMS與傳感器市場追蹤報告，去年德國博世是重要的汽車MEMS傳感器領(lǐng)域的頭號供應(yīng)商。憑借在多個產(chǎn)品領(lǐng)域中的主導(dǎo)地位，博世的營業(yè)收入是第二名廠商的兩倍以上。 摘要： 據(jù)IHS公司的MEMS與傳感
-
意法半導(dǎo)體:MEMS傳感器應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大 企業(yè)需打破行業(yè)舊觀念
【導(dǎo)讀】北京時間7月8日午間消息在信息技術(shù)帶動發(fā)展的互連社會中，以加速度計、陀螺儀、壓力傳感器為代表的MEMS傳感器正扮演著重要的角色。從運(yùn)動檢測、環(huán)境感知、壓力測試，MEMS解決方案已經(jīng)滲透到人們生活的方方面
-
基于MC9S12XS128的二輪直立車設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：筆者以飛思卡爾16位單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制器，以二輪玩具車為控制對象，使用ENC-03RC陀螺儀傳感器與MMA7361加速度傳感器，通過使用匹配濾波算法實現(xiàn)二輪玩具車模傾斜角度的測量。在此基礎(chǔ)上，將二輪玩具
-
博世——MEMS前景可期 低成本、軟硬結(jié)合是方向
2014年3月，博世發(fā)布全新電子羅盤傳感器-BMC 156。BMC156是一款電子羅盤傳感器解決方案，主要用于消費(fèi)性電子產(chǎn)品中，如在智能手機(jī)中判斷地圖方向等。BMC156采用博世FlipCore技術(shù)，并且整合了加速度傳感器技術(shù)。低功
-
倒立擺理論在直立自平衡智能車系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：兩輪自平衡智能車要求車模兩輪驅(qū)動實現(xiàn)其直立行走。直立車的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計與四輪車相比更加復(fù)雜，在“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競賽中，直立車故障多，近一半的參賽隊伍完不成比賽。直立
-
成都完成高精度激光陀螺儀批量化生產(chǎn)項目建設(shè)
我國的高精度激光陀螺儀長期以來都需要依賴國外進(jìn)口，自主研發(fā)生產(chǎn)能力較低。不過，近日，我國的高精度激光陀螺儀可是傳來了一個讓人激動的好消息：成都貝瑞光電科技股份有限公司完成了高精度激光陀螺儀相關(guān)的超精密
-
ST為數(shù)位相機(jī)光學(xué)影像穩(wěn)定系統(tǒng)推新款2軸陀螺儀
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，ST)推出全新款用于智慧型手機(jī)和數(shù)位相機(jī)光學(xué)影像穩(wěn)定系統(tǒng)的2軸陀螺儀 L2G2IS ；僅2.3 x 2.3 x 0.7mm的精巧尺寸，新元件可輕松整合到下一代具有影像穩(wěn)定功能的相機(jī)模組內(nèi)，由于元件尺
-
意法半導(dǎo)體推出全新款2軸陀螺儀
意法半導(dǎo)體(ST)推出全新款用于智慧型手機(jī)和數(shù)位相機(jī)光學(xué)影像穩(wěn)定系統(tǒng)的2軸陀螺儀。僅2.3x2.3x0.7mm的精巧尺寸，L2G2IS可輕松整合到下一代具有影像穩(wěn)定功能的相機(jī)模組內(nèi)，由于元件尺寸對于相機(jī)模組至關(guān)重要，L2G2IS的
-
意法半導(dǎo)體(ST)推出全新的光學(xué)圖像穩(wěn)定陀螺儀
21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球最大的MEMS產(chǎn)品制造商、全球最大的消費(fèi)電子和便攜MEMS供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出全新的用于智能手機(jī)和
-
兩輪自平衡智能車系統(tǒng)設(shè)計
摘要：針對智能汽車競賽中的電磁組參賽要求，提出了兩輪自平衡智能車系統(tǒng)的設(shè)計方案。主控芯片采用飛思卡爾公司的MC9S12XS128，選用加速度傳感器檢測車模的傾角，陀螺儀檢測車模的角加速度；通過控制兩個電機(jī)的加減速
-
意法半導(dǎo)體低功耗陀螺儀助力穿戴式設(shè)備更省電
穿戴式裝置續(xù)航力可望再突破。在三種主要的動作感測器--加速度計、磁力計及陀螺儀中，耗電量最高的非陀螺儀莫屬，因此并非所有的穿戴式產(chǎn)品開發(fā)商都會導(dǎo)入陀螺儀，著眼于此，MEMS元件業(yè)者無不戮力開發(fā)更低功耗的陀螺
-
日本研發(fā)新型微機(jī)械式陀螺儀，用于國產(chǎn)火箭H2A
人們對于陀螺儀這種儀器并不陌生，隨著智能手機(jī)和數(shù)碼產(chǎn)品的普及，越來越多的人也開始了解陀螺儀。陀螺儀除了在民用電子產(chǎn)品中有著重要應(yīng)用，還在航空等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。一般來說，航天器上都至少需要安裝一臺陀螺
-
意法半導(dǎo)體(ST)推出全新的光學(xué)圖像穩(wěn)定陀螺儀
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、全球最大的MEMS產(chǎn)品制造商、全球最大的消費(fèi)電子和便攜MEMS供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出全新的用于智能手機(jī)和數(shù)碼相
-
低功耗陀螺儀現(xiàn)身 穿戴式傳感應(yīng)用更省電
穿戴式裝置續(xù)航力可望再突破。在三種主要的動作感測器--加速度計、磁力計及陀螺儀中，耗電量最高的非陀螺儀莫屬，因此并非所有的穿戴式產(chǎn)品開發(fā)商都會導(dǎo)入陀螺儀，著眼于此，MEMS元件業(yè)者無不戮力開發(fā)更低功耗的陀螺
-
意法半導(dǎo)體推新系列陀螺儀 聚焦OIS光學(xué)防震
MEMS供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出新系列陀螺儀產(chǎn)品，為智慧型手機(jī)和數(shù)位相機(jī)帶來更佳的光學(xué)防手震(Optical Image Stabilization)功能。光學(xué)防手震已成為現(xiàn)今智慧型手機(jī)和數(shù)位相機(jī)的重要功能。透過實時調(diào)整鏡頭以修正相機(jī)晃動
