摘要:針對(duì)軌道列車(chē)雙開(kāi)塞拉門(mén)氣動(dòng)鎖閉裝置動(dòng)作噪聲過(guò)大的問(wèn)題,通過(guò)分析鎖閉裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,判斷鎖閉動(dòng)作過(guò)程中的噪聲來(lái)源,進(jìn)而制訂了針對(duì)性優(yōu)化方案。對(duì)比優(yōu)化前后鎖閉裝置的動(dòng)作噪聲,結(jié)果顯示,采用優(yōu)化方案的鎖閉裝置動(dòng)作噪聲降低了9.75dB,證明改進(jìn)效果顯著。