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從 L1 到 L5，自動(dòng)駕駛芯片的進(jìn)化之路
在汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化迅猛發(fā)展的浪潮中，自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑成為了最為閃耀的焦點(diǎn)。而作為自動(dòng)駕駛汽車 “大腦” 的芯片，其重要性不言而喻。從最初簡單的駕駛輔助功能(L1)，到如今向完全自動(dòng)駕駛(L5)邁進(jìn)的征程中，自動(dòng)駕駛芯片經(jīng)歷了翻天覆地的變化，以滿足不斷提升的功能需求和復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境。
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單片機(jī)編程軟件很簡單(八)，Keil單片機(jī)編程軟件輔助功能講解
單片機(jī)編程軟件的應(yīng)用很多，在單片機(jī)編程軟件的幫助下，我們對單片機(jī)的控制才變得如此簡單。在市場上流通的單片機(jī)編程軟件中，小編最為喜愛Keil單片機(jī)編程軟件。在本文中，小編將為大家介紹Keil單片機(jī)編程軟件的輔助工具。如果你對本文將要探討的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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為什么用的人不多 蘋果還在堅(jiān)持開發(fā)輔助功能？
庫克曾經(jīng)透露已有 14 億臺(tái)蘋果設(shè)備活躍在全球各地，其中有超過一半為 iPhone。這也使得蘋果產(chǎn)品，特別是 iPhone 逐漸成為世界上使用人數(shù)最多、覆蓋群體最廣的電子產(chǎn)品。隨著蘋果設(shè)備在全球的流行
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