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地鐵列車空調(diào)目標(biāo)溫度的智能控制
摘要:以深圳市軌道交通4號(hào)線地鐵列車空調(diào)客室目標(biāo)溫度為研究對(duì)象,檢討現(xiàn)有目標(biāo)溫度控制策略,突破以UIC553標(biāo)準(zhǔn)特性曲線控制方式實(shí)現(xiàn)空調(diào)自動(dòng)控制模式,提出一種基于季節(jié)和載客量二維度的新型目標(biāo)溫度優(yōu)化控制方案,提高了乘客舒適度,降低了投訴率,并且節(jié)能降耗,降低了運(yùn)營(yíng)成本,提升了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
