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強化汽車以太網(wǎng)業(yè)務：軟件定義汽車與 MCU 領先地位的進階之路
在汽車行業(yè)加速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的當下，軟件定義汽車(SDV)已成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。其中，汽車以太網(wǎng)業(yè)務作為實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸與通信的關鍵支撐，正日益凸顯其重要性。強化汽車以太網(wǎng)業(yè)務，不僅能極大地增強軟件定義汽車的系統(tǒng)能力，更對鞏固企業(yè)在汽車 MCU 領域的領先地位有著深遠意義。
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日本發(fā)布汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略：未來10年占據(jù)“軟件定義汽車”30%的市場份額
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和日本國土交通省近日聯(lián)合發(fā)布了“日本汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略”草案。面對電動汽車和高檔汽車向軟件定義汽車(SDV)的發(fā)展趨勢，日本設定了兩個階段性目標
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NXP在汽車電氣化方面的領導力，從何處構建？
近日NXP在中國再次加大投資力度，建立了“恩智浦中國電氣化應用實驗室”，該實驗室由電池以及電源管理芯片新產(chǎn)品驗證和系統(tǒng)應用實驗室、門級驅(qū)動驗證實驗室和測功機房、電磁兼容實驗室、解決方案展示室四個部分組成，配備了全球最先進的實驗和測試設備。同時NXP公司多位高管來華，專門召開了“汽車領導力”媒體開放日活動，分享了電子電氣架構、UWB、電氣化方面的整體戰(zhàn)略以及最新的技術產(chǎn)品。
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云服務如何加速汽車行業(yè)創(chuàng)新？亞馬遜云科技給出標準答案
近幾年來，圍繞著汽車的行業(yè)創(chuàng)新成為了全世界關注的焦點，尤其是以特斯拉、蔚小理等為代表的新一代智能電動汽車，更是成為了當前高新科技凝結的產(chǎn)物。伴隨著碳中和碳達峰的目標迫近，汽車行業(yè)內(nèi)的電氣化和智能化趨勢加速發(fā)展。
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亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車
北京——2022年7月14日 今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎設施、車云一體化的云邊端服務、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務團隊，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。
