羅姆生產(chǎn)的SoC用PMIC*1被無晶圓廠車載半導體綜合制造商Telechips Inc.的新一代座艙用SoC*2“Dolphin3”和“Dolphin5”為主的電源參考設計采用。該參考設計計劃用于歐洲汽車制造商的座艙,這種座艙預計于2025年開始量產(chǎn)。
韓國三星電子7月15日宣布向中國比亞迪(BYD)出資。出資比例和投資額尚未確定,據(jù)韓國媒體報道稱,預計將為30億元左右,確保獲得2%的股權。三星之所以接近在純電動車(EV)等環(huán)保車領域領跑中
即使PC和NB相關的微處理器需求日益下降,但物聯(lián)網(wǎng)和車用半導體需求越來越大,引發(fā)從去年初至今全球半導體產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)一波大并購潮,推升費城半導體指數(shù)一度突破八四○點的十六年新高,半導體類股也是推升
即使PC和NB相關的微處理器需求日益下降,但物聯(lián)網(wǎng)和車用半導體需求越來越大,引發(fā)從去年初至今全球半導體產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)一波大并購潮,推升費城半導體指數(shù)一度突破八四○點的十六