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正面碰撞中的假人傷害分析及車身安全性改進(jìn)研究
摘要:對假人在車輛正面碰撞過程中所受的傷害進(jìn)行了分析,研究了正面碰撞中假人受傷的影響因素,并對車身安全性進(jìn)行了改進(jìn)及實驗驗證,將乘員傷害程度降至最低。
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電動客車真的只能采用骨架結(jié)構(gòu)車身嗎？
最近，由工信部牽頭的《電動客車安全技術(shù)條件》（以下簡稱“條件”）公布在即，其征求意見稿中一句不太起眼的話，卻可能引起行業(yè)格局的巨變。根據(jù)“條件”（
