-
瑞薩電子推出新款適用于車身控制的低功耗高性能V850微控制器系列
  瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)近日宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。 新系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于車身控制，與先進(jìn)的外設(shè)功能相結(jié)合，具有可升級性和兼容性，從而為車頂或車窗升
-
以燈光控制為例說明LIN總線在車身控制中的應(yīng)用
摘要：隨著車內(nèi)電控單元的增加，車內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)也日趨多樣化。汽車電子協(xié)會（SAE）將車內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)分成四類，其中A類低速網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用在燈光控制，車門車窗控制等車身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽車制
-
奔馳新科技曝光 取名為魔幻車身控制技術(shù)
奔馳是眾所周知的百年豪華品牌，但很多人并不知道它還是汽車創(chuàng)新科技的先鋒。數(shù)十年來，每新一代S級轎車的問世都伴隨著許多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的革新技術(shù)，并成為全球車壇的未來發(fā)展方向，例如ABS防抱死制動系統(tǒng)、BAS制動輔助系
-
先進(jìn)汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)
今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?；脑O(shè)計時代，在智能方面透過數(shù)字電子技術(shù)來提升汽車的安全性與舒適性，并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設(shè)計來達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此，今日汽車的電子化程度已愈來愈深，從信息娛
-
先進(jìn)汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)
今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?；脑O(shè)計時代，在智能方面透過數(shù)字電子技術(shù)來提升汽車的安全性與舒適性，并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設(shè)計來達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此，今日汽車的電子化程度已愈來愈深，從信息娛
-
儀表盤和車身控制設(shè)計應(yīng)用
近年來，在汽車性能方面，除了要求對諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車等駕駛功能加以改進(jìn)外，還要求對安全性、舒適性和環(huán)保性等相關(guān)性能加以提高。雖然內(nèi)置式微控制器最近為眾多汽車系統(tǒng)所用，但是為了將來能夠?qū)崿F(xiàn)更安全、更舒
-
LIN總線在車身控制中的應(yīng)用性研究
在車身控制系統(tǒng)中應(yīng)用LIN總線降低了低端通信網(wǎng)絡(luò)的成本，同時增加了設(shè)計的靈活性，提高了系統(tǒng)的可靠性，有利于分布式車身控制系統(tǒng)的開發(fā)。多種工作模式的實現(xiàn)和它們之間的轉(zhuǎn)換可減少電能消耗和電磁輻射；調(diào)整波特率產(chǎn)生幀頭的方法可擺脫對額外或特殊器件的依賴；從機(jī)節(jié)點自同步的實現(xiàn)可減小節(jié)點體積降低成本。
-
英飛凌將上市面向車身控制及車載微控制器
德國英飛凌科技（Infineon Technologies）發(fā)表了面向汽車車身控制和網(wǎng)關(guān)等應(yīng)用的32位微控制器“XC2200”系列。該系列基于該公司C166S V2架構(gòu)。備有60多個品種，可根據(jù)32～1280KB內(nèi)置閃存、周邊功能器件、工作溫度
