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亞當(dāng) ? 格羅塞爾：這位風(fēng)險投資人在交通替代方案方面頗具影響力
亞當(dāng)?格羅塞爾（Adam Grosser）希望讓人員、貨物和能源的運輸對每個人來說更快速、更高效。因此，早期風(fēng)險投資基金UP Partners的這位董事長兼合伙人正在對多個交通運輸項目進(jìn)行投資。這些項目包括貝塔科技公司的電動垂直起降（eVTOL）城市運輸飛機、Quincus公司針對供應(yīng)鏈和物流提供商的操作系統(tǒng)，以及Teleo公司用于采礦、建筑和其他重型設(shè)備的遠(yuǎn)程操作平臺。
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恐嚇、拒發(fā)簽證、扣貨之后，美政府被迫歸還華為貨物
今年8月，美國政府書面告知，經(jīng)過 “長時間的”調(diào)查，認(rèn)定該批設(shè)備不需要出口許可，華為公司在轉(zhuǎn)運設(shè)備過程中也沒有違反美國出口管制法，隨后美國政府主動付費將設(shè)備退還給華為美國公司。
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特斯拉電動卡車Semi拖34噸貨物測試：續(xù)航里超預(yù)期
據(jù)外媒報道，近日，特斯拉對一輛大約34噸貨物的Semi電動卡車進(jìn)行了續(xù)航測試（車身裝滿了扮演負(fù)重的混凝土塊）。測試司機表示，這款車達(dá)到甚至超過了預(yù)期的續(xù)航里程。 據(jù)悉，特斯拉曾給長續(xù)航版本的Semi標(biāo)
