據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,谷歌在加州山景城總部附近的一個(gè)大型辦公園區(qū)投資了10億美元。過(guò)去兩年里,該公司在山景城、太陽(yáng)谷和圣何塞的地產(chǎn)投資至少為28億美元。
Google Cloud IoT和微控制器制造商Microchip合作開(kāi)發(fā)了AVR-IoT WG開(kāi)發(fā)板,該裝置是第一款能夠直接鏈接到Google云端平臺(tái)的開(kāi)發(fā)板,內(nèi)建8位微控制器(MCU), 提供企業(yè)低成本、高安全性,且具有云端鏈接能力的即插即用物聯(lián)網(wǎng)解決開(kāi)發(fā)方案。
導(dǎo)語(yǔ):今年9月11日,谷歌云AI部門(mén)負(fù)責(zé)人李飛飛宣布即將離職,回到斯坦福大學(xué)任教。外媒《連線》雜志日前刊文,講述了李飛飛離職背后的故事。以下為文章全文:去年六月有段時(shí)間,凌晨一點(diǎn)左右,李飛飛穿著睡衣,
谷歌已經(jīng)宣布將于明年8月份徹底關(guān)閉個(gè)人版Google+服務(wù)。事實(shí)上,不僅是Google+服務(wù)遭遇了挫折,谷歌智能眼鏡項(xiàng)目同樣遭遇了失敗。11月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,谷歌未能實(shí)現(xiàn)利用智能眼鏡鏡片來(lái)測(cè)量
11月17日,谷歌宣布,甲骨文前高管Thomas Kurian(托馬斯·庫(kù)里安)將于11月26日加入谷歌云,并將于2019年初正式接任該公司CEO。而三年前受聘創(chuàng)建谷歌云計(jì)算業(yè)務(wù)的Diane Greene(戴安·格林)將在Thomas Kurian接任后離職。就在這一離職消息官宣的兩天前,谷歌云AI研發(fā)主管、谷歌AI中國(guó)中心總裁李佳離職。這不由引人深思:谷歌云究竟怎么了?
我們知道,今年7月份谷歌安卓因壟斷問(wèn)題遭到歐盟罰款,開(kāi)出了50億美元的天價(jià)罰單,而現(xiàn)在90天的整改期已過(guò),安卓仍違法歐盟法律,谷歌或面臨更高的罰款。
2018年7月Google在其云端服務(wù)年會(huì)Google Cloud Next上正式發(fā)表其邊緣(Edge)技術(shù),與另兩家國(guó)際公有云服務(wù)大廠Amazon/AWS、Microsoft Azure相比,Google對(duì)于邊緣技術(shù)已屬較晚表態(tài)、較晚布局者,但其技術(shù)主張卻與前兩業(yè)者有所不同。
蘋(píng)果公司可能不會(huì)樂(lè)意看到這個(gè)Siri捷徑——用來(lái)激活Google Assistant的捷徑。目前iOS版Google Assistant的最新版本已經(jīng)加入了這個(gè)新功能,允許用戶命令Siri開(kāi)啟Google Assistant來(lái)完成一些操作。
來(lái)自烏克蘭的一款名為Solar Gaps的智能百葉表面裝有柔性太陽(yáng)能面板和感應(yīng)裝置,根據(jù)光照角度自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合角度,產(chǎn)生的電能可以直接使用,也可以存儲(chǔ)作為應(yīng)急使用。
谷歌上個(gè)月推出了Pixel 3和Pixel 3 XL,但新機(jī)最近被曝出多個(gè)bug,雖然不是很?chē)?yán)重的問(wèn)題,但也會(huì)影響使用者的心情。不過(guò)現(xiàn)在有個(gè)好消息,Pixel 3 XL似乎已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試下一代安卓系統(tǒng)Android Q。
對(duì)于三星來(lái)說(shuō),最新展示的折疊屏給整個(gè)手機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展趨勢(shì),這確實(shí)很難得,但是這個(gè)創(chuàng)新會(huì)不會(huì)被用戶接受還待觀察。從三星展示的Infinity Flex Display來(lái)看,樣機(jī)擁有兩塊屏幕,手
如今的手機(jī)系統(tǒng)越來(lái)越多,各家手機(jī)廠商都有不同的系統(tǒng)特色,許多用戶開(kāi)始刷機(jī)體驗(yàn)其他系統(tǒng),但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不兼容的情況,手機(jī)打不開(kāi)機(jī),俗稱”磚“。TWRP是國(guó)外安卓愛(ài)好者開(kāi)發(fā)的一款工具,全名為T(mén)eam Win
谷歌今天面臨的挑戰(zhàn)比其20年歷史上的任何時(shí)候都要多。
谷歌Pixel 3上市以來(lái),各種問(wèn)題層出不窮,這讓谷歌手機(jī)用戶如何忍受。
Waymo公司CEO John Krafcik本周二在WSJ D.Live技術(shù)大會(huì)上承認(rèn)了自動(dòng)駕駛道路漫長(zhǎng),他說(shuō),雖然無(wú)人駕駛汽車(chē)“真正在這里”,現(xiàn)實(shí)中也出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車(chē),但它們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有普及。最主要的原因在于,自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到在任何天氣和任何條件下都能駕駛的最高等級(jí)L5。
既然谷歌在隱私上的態(tài)度與蘋(píng)果背道而馳,那么蘋(píng)果為什么還接受谷歌的資金并將其設(shè)為蘋(píng)果產(chǎn)品中的默認(rèn)搜索引擎?在周日的采訪中,庫(kù)克親自給出了答案。他說(shuō):“我認(rèn)為他們的搜索引擎是最好的?!?
近日,據(jù)路透社、CNBC等外媒消息,Alphabet公司生命科學(xué)部門(mén)Verily日前表示,將暫停其監(jiān)測(cè)血糖水平的智能隱形眼鏡。
最近的風(fēng)聲似乎對(duì)自動(dòng)駕駛不利。Waymo掌門(mén)人和蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人都認(rèn)為,自動(dòng)駕駛普及還要幾十年。之前,不少公司都把2019年作為全自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵年。一個(gè)半月之后告別2018,自動(dòng)駕駛汽車(chē)夢(mèng)可能比我們意識(shí)的更遠(yuǎn),而技術(shù),可能會(huì)讓我們整整一代人無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
亞馬遜CEO貝索斯談?wù)摿藖嗰R遜的未來(lái)前途,他認(rèn)為,亞馬遜未來(lái)最終會(huì)破產(chǎn),當(dāng)我們開(kāi)始關(guān)注自己而非客戶時(shí),就會(huì)開(kāi)始走向滅亡。我們必須努力盡可能推遲破產(chǎn)那天的到來(lái)。
加入智能音響的強(qiáng)手谷歌,則出貨了590萬(wàn)臺(tái)谷歌家庭音響,和去年同期相比增加187%,市占率29.8%,略遜于亞馬遜,在第三季的排名降至第二。