摘要:空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷主要是電子電路故障診斷,應(yīng)建立兩級(jí)診斷儀器體系。介紹了故障診斷儀器中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)踐,指出了研究方向。 關(guān)鍵詞:空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備;故障診斷;診斷儀器1 引言 空空導(dǎo)
1、引言隨著人民生活水平的提高以及社會(huì)老齡化程度的加深,心腦血管疾病的發(fā)病率呈上升趨勢(shì),已成為威脅人類身體健康的殺手之一。因?yàn)樾呐K病的發(fā)作具有突發(fā)性和隨機(jī)性,為患者提供普及性心電圖機(jī)以成為發(fā)展的必然趨勢(shì)
今年4月,世界內(nèi)鏡醫(yī)師協(xié)會(huì)主席、衛(wèi)生部肝膽腸外科研究中心主任、中南大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程研究院院長(zhǎng)張陽(yáng)德教授率領(lǐng)世界內(nèi)鏡醫(yī)師協(xié)會(huì)訪問(wèn)團(tuán)訪問(wèn)烏克蘭。訪烏期間,雙方簽定了 《中烏兩國(guó)內(nèi)鏡微創(chuàng)醫(yī)師行業(yè)組織兩國(guó)互認(rèn)協(xié)
1、引言隨著人民生活水平的提高以及社會(huì)老齡化程度的加深,心腦血管疾病的發(fā)病率呈上升趨勢(shì),已成為威脅人類身體健康的殺手之一。因?yàn)樾呐K病的發(fā)作具有突發(fā)性和隨機(jī)性,為患者提供普及性心電圖機(jī)以成為發(fā)展的必然趨勢(shì)
引言:隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,診斷功能已經(jīng)成為ECU軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分,對(duì)ECU控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行及其大規(guī)模應(yīng)用的市場(chǎng)化過(guò)程非常關(guān)鍵。隨著ECU功能的增加以及升級(jí)換代的需要,診斷標(biāo)準(zhǔn)及廠商自定義診
引言:隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,診斷功能已經(jīng)成為ECU軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分,對(duì)ECU控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行及其大規(guī)模應(yīng)用的市場(chǎng)化過(guò)程非常關(guān)鍵。隨著ECU功能的增加以及升級(jí)換代的需要,診斷標(biāo)準(zhǔn)及廠商自定義診
哥倫比亞大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程助理教授塞繆爾?斯亞(Samuel K.Sia)研發(fā)了一款創(chuàng)新的微流體整合診斷儀,這款儀器被稱為mChip(mobile microfluidic chip, 移動(dòng)微流體芯片)。該設(shè)備能夠在芯片上將復(fù)雜的化驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)化執(zhí)行,并
體外診斷是指將樣本(血液、體液、組織等)從人體中取出后進(jìn)行檢測(cè)進(jìn)而判斷疾病或機(jī)體功能的診斷方法。進(jìn)行體外診斷時(shí),大部分會(huì)使用主要由檢測(cè)儀器和試劑構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng)。由于體外診斷能為醫(yī)生提供大部分臨床診斷信
  診斷設(shè)備:用塑料注塑成型,該微流控芯片的生產(chǎn)成本低廉。少量的試劑和病人的流體樣本被引導(dǎo)穿過(guò)設(shè)備的細(xì)小通道,以測(cè)試性傳播疾病 哥倫比亞大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程助理教授塞繆爾·斯亞(Samuel K.Sia)研發(fā)了一款創(chuàng)
哥倫比亞大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程助理教授塞繆爾·斯亞(Samuel K.Sia)研發(fā)了一款創(chuàng)新的微流體整合診斷儀,這款儀器被稱為mChip(mobile microfluidic chip, 移動(dòng)微流體芯片)。該設(shè)備能夠在芯片上將復(fù)雜的化驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)化
摘要:空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷主要是電子電路故障診斷,應(yīng)建立兩級(jí)診斷儀器體系。介紹了故障診斷儀器中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)踐,指出了研究方向。 關(guān)鍵詞:空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備;故障診斷;診斷儀器1 引言 空空導(dǎo)
行業(yè)聚焦頻道——最新熱文推薦 1、衛(wèi)生部公布《電子病歷試點(diǎn)工作方案》
本文提出了一種基于車(chē)載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。 1 方案設(shè)計(jì) 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系統(tǒng)分為發(fā)射端和接收端兩部分。 由于采用射頻技術(shù)
B超儀是利用超高頻聲波(2萬(wàn)赫茲以上)對(duì)人體進(jìn)行無(wú)損傷檢查的一種醫(yī)用成像診斷儀。其利用超聲波易反射的特性和圖像灰度的不同,可清晰地顯示人體組織、器官、胎兒的情況?,F(xiàn)在,B超已從傳統(tǒng)的平面B超(2維B超)發(fā)展
汽車(chē)減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術(shù)的。這種技術(shù)的基本思想是:根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù),利用有效的非線性系統(tǒng)辨識(shí)方法得到彈簧的振動(dòng)方程,再利用多維傅里葉變換得到減震
為了兼容我國(guó)目前銷售的機(jī)動(dòng)車(chē)的各種診斷通信協(xié)議,闡述汽車(chē)OBD通用故障診斷的基本要求,介紹了一種基于瑞薩R8C單片機(jī)的汽車(chē)通用故障診斷儀相關(guān)硬件和軟件的設(shè)計(jì)方案。該汽車(chē)OBD通用故障診斷儀具有通信協(xié)議兼容性強(qiáng)、成本低和攜帶方便的特點(diǎn),同時(shí)該診斷儀在哈飛賽豹V、比亞迪F6和雪佛蘭科魯茲等車(chē)型上測(cè)試獲得成功。
隨著微機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用日趨廣泛,不僅提高了汽車(chē)的性能和舒適性,也使整個(gè)汽車(chē)控制系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜。因此,用戶的汽車(chē)一旦因故障拋錨時(shí),維修人員能否迅速找到發(fā)生故障的部位并加以排除就成為擺在汽車(chē)制造商面前
嵌入式主板在醫(yī)用B超診斷儀中的應(yīng)用