聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)運行優(yōu)化研究

摘要:隨著我國對大型火力發(fā)電機(jī)組節(jié)能降耗要求的不斷提升,機(jī)組運行節(jié)能調(diào)整成為亟待解決的重點問題。冷端系統(tǒng)的運行調(diào)整具有可操作性強(qiáng)、調(diào)整安全風(fēng)險小的特點,因而成為火力發(fā)電廠提升節(jié)能運行能力的重要方向?，F(xiàn)基于某電廠"二拖一"燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運行數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析與理論計算,得到在不同機(jī)組發(fā)電負(fù)荷與環(huán)境溫度下的最佳背壓值,可為指導(dǎo)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的背壓運行優(yōu)化提供借鑒和參考。