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巨頭企業(yè)為何向新能源說“不”
“很多消費者希望減少二氧化碳排放，卻不想改變現(xiàn)有的生活方式，或是支付由此增加的成本。”近日，菲亞特-克萊斯勒聯(lián)盟全球動力總成主管鮑勃-李，在一場關于動力
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克萊斯勒高管：將著力發(fā)展電動汽車
據(jù)歐洲媒體消息，克萊斯勒公司電動汽車部門負責人Mike Duhaime表示，克萊斯勒未來將會著力發(fā)展電動汽車。 克萊斯勒高管：未來將著力發(fā)展電動汽車 曾是雪佛蘭沃藍達動力總成首席工程師的Duhaime于2012年7月離開已經(jīng)任
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克萊斯勒高管：將著力發(fā)展電動汽車
據(jù)歐洲媒體消息，克萊斯勒公司電動汽車部門負責人Mike Duhaime表示，克萊斯勒未來將會著力發(fā)展電動汽車?？巳R斯勒高管：未來將著力發(fā)展電動汽車曾是雪佛蘭沃藍達動力總成首席工程師的Duhaime于2012年7月離開已經(jīng)任職
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菲亞特看衰燃料電池 電動車成發(fā)展重點
菲亞特公司近日對外表示，菲亞特將放棄使用燃料電池技術(shù)。菲亞特不看好燃料電池汽車未來的發(fā)展前景。據(jù)菲亞特公司表示，菲亞特認為目前的技術(shù)仍舊難以解決氫氣的貯藏與運輸問題。而且，燃料電池動力系統(tǒng)的壽命也不甚
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2014款菲亞特500E電動汽車洛杉磯車展首發(fā)
洛杉磯車展主辦方23日證實，菲亞特將在此次車展上推出500E電動汽車。 據(jù)greencarreports網(wǎng)站報道，2014款菲亞特500E的電池動力傳動系統(tǒng)取代了普通燃油版的1.4升發(fā)動機，除此之外，更多參數(shù)細節(jié)尚未公布。這款汽車
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魯邦三世愛車復活 菲亞特500EV日本發(fā)售
日本Geckos & Company近日發(fā)布了電動車”菲亞特500EV”。這款車，被日本觀眾熟知是在宮崎駿的代表作”魯邦三世Cagliostro城”中亮相的，除了在動畫中，在動漫周邊上，也可以時?？匆娺@可愛的黃色小車。只是，在動畫
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大陸攜手菲亞特研發(fā)車載娛樂信息系統(tǒng)
大陸集團同菲亞特汽車公司聯(lián)合開發(fā)出一款娛樂信息系統(tǒng)，雙方計劃今年7月份開始生產(chǎn)該系統(tǒng)。駕駛員可通過5英寸觸摸屏訪問無線廣播以及導航系統(tǒng)。另外該導航系統(tǒng)還具有USB接口以及智能手機藍牙接口。該導航系統(tǒng)使用微軟
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菲亞特將變速器在華實現(xiàn)本土化
近日，菲亞特與廣汽在羅馬簽署了一份新的合作。這舉動意味著菲亞特將目標指向了國產(chǎn)變速器。變速器國產(chǎn)，意味著菲亞特已經(jīng)將包括發(fā)動機在內(nèi)的核心動力總成全部實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，此舉將毫無疑問將降低廣
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菲亞特利用時間分析軟件Symtavision使CAN總線負載率達到70%
隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數(shù)量的增加，需要通過CAN總線通信的數(shù)據(jù)量也急劇增加，根據(jù)以往的工程經(jīng)驗，總線負載率超過30%就會造成報文延時的概率增大，不同的總線負載率引起報文延時的概率有多大，能夠造成的延時是多少，
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菲亞特推2012款Abarth500動感裝束展現(xiàn)賽場風
在歐洲小型車領域，菲亞特500可以稱得上是一款重量級的產(chǎn)品，和其他走可愛風的小型車相比，菲亞特500就和甲殼蟲以及Mini Cooper一樣，深受時尚女性的喜愛。從1936年推出第一代原型車Topolino 500C至今，菲亞特500一
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博格華納于波蘭新開一渦輪增壓器綠色工廠
博格華納設在波蘭的具有世界領先水平的工廠日前正式開業(yè)，每年可為歐洲的汽車制造商提供50萬套柴油和汽油渦輪增壓器。新工廠位于克拉科夫東南部的熱如夫市，占地5，500平方米。這一地理位置非常有利于博格華納為菲亞
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