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觀察丨律動(dòng)美學(xué)遇上新能源，榮威eRX5會(huì)是下一個(gè)“網(wǎng)紅”嗎？
果然，在短暫的等待后，一位風(fēng)度翩翩的男子走上了舞臺(tái)，小編定睛一看，那不就是上汽汽車(chē)設(shè)計(jì)部中國(guó)區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰嗎！在簡(jiǎn)單的寒暄后，邵總告訴大家，今天來(lái)，有兩輛車(chē)要看，一輛就是榮威RX5的插電混動(dòng)版，榮威eRX5，以及另外一款神秘新車(chē)。把神秘留待后面，咱們就先來(lái)看看這“三位一體”，三大更新的榮威eRX5吧。
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純電動(dòng)新車(chē)-上汽榮威eRX5：有望成為純電動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)的又一“明星”,售價(jià)低至20.98萬(wàn)！
純電動(dòng)新車(chē)—上汽榮威eRX5。它繼承了RX5的優(yōu)點(diǎn)，將憑借它出色的設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)和高端配制，并在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)一步追求經(jīng)濟(jì)環(huán)保，還客享受?chē)?guó)家政策的扶持，有望成為純電動(dòng)市場(chǎng)內(nèi)的又一&
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談榮威ERX5從15萬(wàn)元到20萬(wàn)元的一步之遙
北京市場(chǎng)之所以一直是全國(guó)純電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)，那是因?yàn)樵诒本┑男履茉凑哐a(bǔ)貼我們看不到插電式混合動(dòng)力車(chē)型，我們無(wú)法估計(jì)它是否符合市場(chǎng)需求，所有的一切都是有待考察的。 不過(guò)在北
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乘用車(chē)電池領(lǐng)域的王者：CATL
近日，和一些車(chē)企的朋友聊了聊，也在上海車(chē)展上轉(zhuǎn)了一圈，問(wèn)到他們配套電池供應(yīng)商的時(shí)候，答案都是驚人的一致：CATL。按照車(chē)企3~5年的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，提前2~3年的開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的窗口期來(lái)看，未來(lái)3年要上市的主流新能源車(chē)型的電池供應(yīng)商可能都會(huì)是CATL。如果比亞迪不放開(kāi)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，萬(wàn)向A一二三還繼續(xù)主攻低壓電池和商用車(chē)市場(chǎng)的話，CATL將會(huì)成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的“獨(dú)孤求敗”。
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