-
基于ADN2817的光信號(hào)速率自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，光通信業(yè)務(wù)應(yīng)用廣泛。承載業(yè)務(wù)速率的準(zhǔn)確判別是電路設(shè)計(jì)中器件選取及網(wǎng)絡(luò)鏈路連接和建立的重要依據(jù)。隨著信號(hào)數(shù)據(jù)速率的急劇增加，要求高速信號(hào)的獲取精度越來越高，這就需要一種簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確的識(shí)別方法。該設(shè)計(jì)以ADN2817作為核心器件?；謴?fù)已探測(cè)信號(hào)，并判決信息的采取，采用單片機(jī)讀取判決信息計(jì)算并輸識(shí)別結(jié)果。
-
ZigBee車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文將介紹一種基于ZigBee技術(shù)的車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)可用于不停車地自動(dòng)識(shí)別車輛的信息，可用于直接或間接識(shí)別被盜車輛、克隆車輛等。
-
我國鐵路將投入2.5億加裝RFID車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
2007年6月28日~29日，鐵道部運(yùn)輸局裝備部在北京召開了“五T系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)管理工作會(huì)議”，來自全國18個(gè)鐵路局車輛處的總工（主管副處長）、車輛處設(shè)備專職、車輛檢測(cè)所長、以及設(shè)備廠家約80人參加了會(huì)議。會(huì)上運(yùn)輸
-
ADSP2189M在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
本文介紹了ADSP2189M芯片在AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用。分析了ADSP2189M芯片的外部硬件連接和內(nèi)部軟件的設(shè)置，以及各種片上資源的應(yīng)用，針對(duì)不同的通訊方式采用不同的連接模式，并實(shí)現(xiàn)了IDMA方式與上位機(jī)完成啟動(dòng)和通訊。
-
ADSP2189M在船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
本文介紹了ADSP2189M芯片在AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用。分析了ADSP2189M芯片的外部硬件連接和內(nèi)部軟件的設(shè)置，以及各種片上資源的應(yīng)用，針對(duì)不同的通訊方式采用不同的連接模式，并實(shí)現(xiàn)了IDMA方式與上位機(jī)完成啟動(dòng)和通訊。
