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聯合循環(huán)機組蒸汽輪機冷端系統(tǒng)運行優(yōu)化研究
摘要:隨著我國對大型火力發(fā)電機組節(jié)能降耗要求的不斷提升,機組運行節(jié)能調整成為亟待解決的重點問題。冷端系統(tǒng)的運行調整具有可操作性強、調整安全風險小的特點,因而成為火力發(fā)電廠提升節(jié)能運行能力的重要方向?，F基于某電廠"二拖一"燃氣-蒸汽聯合循環(huán)機組運行數據,通過數據分析與理論計算,得到在不同機組發(fā)電負荷與環(huán)境溫度下的最佳背壓值,可為指導聯合循環(huán)機組的背壓運行優(yōu)化提供借鑒和參考。
