現(xiàn)在聯(lián)電不得不做出一個艱難的決定——停止12nm以下先進(jìn)工藝的研發(fā),在晶圓代工市場上不再拼技術(shù),而是更看重投資回報率,賺錢第一。
近期,由于8英寸代工價格上漲以及子公司和艦將赴A股掛牌,沉寂許久的聯(lián)電吸引了市場關(guān)注。2018年7月25日下午,在聯(lián)電舉行的線上法說會上,詳細(xì)介紹了8英寸接單現(xiàn)況、漲價后成本及毛利表現(xiàn),中美貿(mào)易戰(zhàn)影響以及未來赴大陸IPO計劃等情況。
晶圓代工二哥聯(lián)電暫不參與先進(jìn)制程競賽,專注提升28納米和14納米制程的競爭力。共同總經(jīng)理簡山杰指出,將以追求特定領(lǐng)域的市占率進(jìn)入前兩名為目標(biāo),預(yù)估28納米對營收貢獻(xiàn)可于三至四季內(nèi)回到兩成水準(zhǔn)。
臺中地檢署將內(nèi)存大廠美光科技公司離職員工、聯(lián)電公司依違反營業(yè)秘密法等罪起訴,曾擔(dān)任20多年資深檢察官的律師劉聰熙質(zhì)疑,本案地檢署偵查終結(jié)后延遲一個月起訴,與美光宣布投資日為同一天、主任檢察官在起訴隔日投書媒體稱贊告訴人 、貶抑被告,行為恐有不當(dāng),將影響本案的社會信賴程度。
晶圓代工大廠聯(lián)電共同總經(jīng)理簡山杰、王石掌舵近2個月,營運(yùn)轉(zhuǎn)為務(wù)實(shí)導(dǎo)向,不再追趕臺積電先進(jìn)制程,對外釋出10、7納米制程暫緩跟進(jìn)訊息,改走自己的路,預(yù)計靠現(xiàn)有制程提高投資獲利,贏得外資法人認(rèn)同。
日前,聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布,雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。 雙方將通過該中心進(jìn)一步加強(qiáng)在汽車電子核心技術(shù)的深度合作,為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能駕駛和新能源汽車的創(chuàng)新應(yīng)用開拓道路。
8nm依然是半導(dǎo)體界最主流、用戶最多的工藝,而且經(jīng)過這么些年的技術(shù)演進(jìn),其水準(zhǔn)和成本都達(dá)到了很好的平衡。據(jù)報道,聯(lián)發(fā)科將把部分28nm的訂單從外包給臺積電轉(zhuǎn)移給UMC(聯(lián)電),時間預(yù)計從2018年開始。報道稱,這部分
在半導(dǎo)體行業(yè),先進(jìn)的制造工藝無疑是一大法寶,各大代工廠、芯片廠經(jīng)常都會不惜一切代價追逐新工藝。10nm工藝基本量產(chǎn)普及的同時,各大廠商都在奔向7nm,臺積電、三星、GlobalFoundries莫不如此,基本上明年就能全面
晶圓代工廠聯(lián)電今(26)日舉行線上法說會,公布第2季稅后純益為20.99億元,季減8.2%,每股純益0.17元;上半年稅后純益為43.85億元,年增57%,每股純益為0.36元,聯(lián)電指出,14納米營收比重已達(dá)1%。
半導(dǎo)體生產(chǎn)鏈下半年進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,8吋晶圓代工產(chǎn)能全面吃緊! 臺積電、聯(lián)電第三季8吋晶圓代工產(chǎn)能已滿載,世界先進(jìn)第三季也是接單全滿,且訂單能見度看到10月底。
晶圓代工廠聯(lián)電獲準(zhǔn)授權(quán)28 納米技術(shù)予中國子公司聯(lián)芯集成電路制造(廈門),聯(lián)芯28 納米預(yù)計第二季導(dǎo)入量產(chǎn),將搶攻中國手機(jī)芯片市場。
半導(dǎo)體是一種導(dǎo)電性可受控制,范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論是從經(jīng)濟(jì)或者科技的角度來看,半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的。今日大部分的電子產(chǎn)品,如計算機(jī)、移動電話或是數(shù)字錄音機(jī)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著極為密切的聯(lián)系。
中國內(nèi)地半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)這兩年突飛猛進(jìn),除了自主之路還不斷大舉并購,并引入了大量高科技人才,臺灣半導(dǎo)體高層人士高啟全、蔣尚義、孫世偉等相繼加盟大陸企業(yè)。據(jù)最新報道,上海華力微電子(Huali Microelectronics/HL
車用半導(dǎo)體成為新顯學(xué),臺積電(2330)、聯(lián)電忙卡位,相繼提供專用制程平臺,加上手機(jī)用指紋辨識晶片普及,并帶動相關(guān)電管晶片持續(xù)成長,晶圓雙雄現(xiàn)階段8寸廠產(chǎn)能滿載,成為支撐營運(yùn)穩(wěn)定成長的主力。
據(jù)臺灣媒體報道,紫光集團(tuán)傳成功延攬晶圓代工廠聯(lián)電前CEO孫世偉,擔(dān)任全球執(zhí)行副總裁一職,紫光集團(tuán)執(zhí)行副總裁高啟全證實(shí)這項傳言。
國際市調(diào)機(jī)構(gòu)顧能(Gartner)今日發(fā)布去年晶圓代工市場排名統(tǒng)計,臺積電仍穩(wěn)居龍頭,市占率由前年的53.8%,增至54.3%;聯(lián)電則被格羅方德(Global Foundries)超越,排名退居第三,市占率降到9.3%。
國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽( Formula E)2015-2016賽季首站將于10月24日在北京奧林匹克公園拉開序幕。全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity (紐交所代碼:TEL,下簡
近期大陸半導(dǎo)體設(shè)備商包括北方微電子、上海微電子、盛美及中微半導(dǎo)體等大舉來臺搶單,盡管業(yè)者認(rèn)為大陸技術(shù)實(shí)力仍與歐美及日廠有一段距離,短期內(nèi)恐難打進(jìn)臺積電、聯(lián)電等客
大陸紅色供應(yīng)鏈掘起加速擴(kuò)張,恐加劇亞洲供應(yīng)鏈競爭壓力。中華信評分析師許智清表示,預(yù)期大陸科技公司的成長,將導(dǎo)致亞洲競爭對手面臨更大的訂價壓力,尤其移動設(shè)備、電視及TFT-LCD(薄膜電晶體液晶顯示器)。在集成電
—支持先進(jìn)的Qualcomm Halo 7.2kW無線充電系統(tǒng)的寶馬i8將成為全新官方Qualcomm安全車—2015年8月25日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM