2017年4月26日,由國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組共同主辦的“2017(第二屆)國際開放物聯(lián)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)峰會(huì)暨國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組全體會(huì)議”將于在北京國際會(huì)議中心舉辦。將有來自中華人民共和國工業(yè)和信息化部科技司、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二部領(lǐng)導(dǎo)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位中國電子科技集團(tuán)公司及國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組單位領(lǐng)導(dǎo)出席致辭,共同拉開峰會(huì)序幕。
盡管物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞在生活中實(shí)際應(yīng)用的非常少,以至于人們常常搞不清楚物聯(lián)網(wǎng)究竟是概念還是什么實(shí)體網(wǎng)絡(luò),但隨著科技的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面落地到我們的生活之中。智能家居、交通物流、環(huán)境保護(hù)、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、個(gè)人健康等領(lǐng)域中,我們都不難看到物聯(lián)網(wǎng)的影子——以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通信。
據(jù)外媒報(bào)道,美國紐約大學(xué)和密歇根州立大學(xué)研究人員周一發(fā)布的一項(xiàng)研究成果顯示,利用人類指紋某些共同點(diǎn)制作的虛假指紋可以很容易地騙過智能手機(jī)的指紋傳感器。
想寫這篇文章很久了,但因?yàn)楦鞣N原因沒有寫,但是今天又有一位群友上當(dāng)受騙了,這有引起了我的注意,來寫這篇文章就是為網(wǎng)友分析網(wǎng)絡(luò)幾個(gè)簡單的網(wǎng)絡(luò)兼職社交騙術(shù)。
網(wǎng)友“鬧媽”是一名外科醫(yī)生,她幫兒子辦了一張新的手機(jī)SIM卡,一放進(jìn)手機(jī),就顯示這個(gè)號(hào)碼已經(jīng)注冊了微信(系統(tǒng)里不斷有聯(lián)系人號(hào)碼跳出來,要求加好友),再用這個(gè)手機(jī)號(hào)去查淘寶和支付寶,都輕輕松松進(jìn)去了。
行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)測試、可視性和安全解決方案供應(yīng)商Ixia于近日發(fā)布首份《Ixia安全報(bào)告》,該報(bào)告全面總結(jié)了2016年度最大安全事件,其中包括Ixia應(yīng)用和威脅情報(bào)(ATI)研究中心的研究成果。
2月18日,來自國家部委、相關(guān)科研院所和汽車企業(yè)的近千名專家云集合肥工業(yè)大學(xué),就人工智能和互聯(lián)網(wǎng)+形勢下車載信息服務(wù)的產(chǎn)業(yè)形勢、最新技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行研討。會(huì)上《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全白皮書》、《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)指南細(xì)則(討論稿)》正式發(fā)布。
IT專業(yè)人士對網(wǎng)絡(luò)的洞察與掌控正隨著日益增多的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,以及用戶對高品質(zhì)體驗(yàn)需求的提升顯得越發(fā)棘手。網(wǎng)絡(luò)安全與用戶體驗(yàn)往往背道而馳,原因在于提高安全性的同時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致功能和用戶允許的控制受到限制。而各企業(yè)機(jī)構(gòu)又當(dāng)如何做到既提供良好的用戶體驗(yàn),同時(shí)保障網(wǎng)絡(luò)安全?答案就在于應(yīng)用智能。
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)給出的通告顯示,D-Link的路由器和網(wǎng)絡(luò)攝像頭讓數(shù)以萬計(jì)的消費(fèi)者面臨被黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。
德國慕尼黑電子展electronica 2016于11月8日開幕。不同于國內(nèi)展會(huì)的開幕典禮,幕展的開幕演講安排在了7日晚間。開幕式主持人幕展總監(jiān)Falk Senger揭示了今年大會(huì)的主題: Connected world- safe and secure。 第一位
半自動(dòng)及全自動(dòng)汽車已經(jīng)成為熱門話題,英國、法國和瑞士已經(jīng)在公路上測試自動(dòng)駕駛汽車。汽車在每天通勤和貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)起著至關(guān)重要的作用,智能汽車在我們?nèi)粘I铋_始扮演
據(jù)悉,實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)安全對于聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車而言十分關(guān)鍵。由于車輛需要實(shí)時(shí)抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊,所以網(wǎng)絡(luò)安全解決方案必須識(shí)別惡意消息,并防止其在車載網(wǎng)絡(luò)上傳播。由于網(wǎng)絡(luò)威脅
目前,思科是網(wǎng)絡(luò)安全市場的領(lǐng)導(dǎo)者,但該公司年收入僅略微超過40億美元,市場份額只有5.3%,這表明這個(gè)市場極為分裂。市場領(lǐng)頭者僅有5%的市場份額,這表明該市場目前其實(shí)沒有真正的領(lǐng)導(dǎo)者。
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)今日宣布收購了Sypris Electronics LLC的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案(CSS)業(yè)務(wù),此次收購大大提升了ADI在安全高性能模擬解決方案領(lǐng)域的實(shí)力,為現(xiàn)下及未來的客戶需求提供更好的服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)空間安全是集計(jì)算、通信、控制等學(xué)科交叉于一身的科學(xué)問題。由于人們對IT的認(rèn)知邏輯的局限性——局限于以“完成計(jì)算任務(wù)”為目標(biāo)去設(shè)計(jì)IT系統(tǒng),難以避免邏輯缺陷對任務(wù)執(zhí)行的影響。
8月5日,C3安全峰會(huì)今日召開,中國工程院院士沈昌祥在做主題演講時(shí)表示,微軟Win 10在各個(gè)端口,全面執(zhí)行可信版本,將對中國的網(wǎng)絡(luò)安全造成嚴(yán)重威脅。什么是可信?據(jù)沈昌祥介紹,可信計(jì)算是一邊計(jì)算、一邊防護(hù)的新的
多核處理器在嵌入式設(shè)備中無處不在,但是對于開發(fā)安全關(guān)鍵型設(shè)備來說,仍然是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。多核處理器提供真正的并發(fā)性,意味著需要真正多線程的編程,這仍舊很難處理。在任務(wù)關(guān)鍵型軟件中,靜態(tài)分析是關(guān)鍵,因?yàn)樗?/p>
Jeff Harris為我們展現(xiàn)了因SSL加密數(shù)據(jù)倍增所導(dǎo)致的安全盲點(diǎn),以及如何利用SSL流量檢查在不影響性能的情況下全面洞察網(wǎng)絡(luò)潛在威脅。數(shù)據(jù)流量加密是否有利于網(wǎng)絡(luò)安全?某種程度上來說,的確如此。
眾所周知,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包中轉(zhuǎn)設(shè)備(Network Packet Brokers,NPB)是消除企業(yè)網(wǎng)絡(luò)盲點(diǎn)的關(guān)鍵。但是不明智地選擇卻會(huì)影響到網(wǎng)絡(luò)可視性。本文中,Ixia產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān)Glenn Chagnot將帶領(lǐng)我們探討如何避免這種“失明&
在全球網(wǎng)絡(luò)化背景下,企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施遭受攻擊的潛在威脅正在快速提升,而保護(hù)通信和數(shù)據(jù)的安全變得至關(guān)重要。羅德與施瓦茨積極響應(yīng)這一情況,努力提升其在此未來市場的參與程度和影響力。羅德與施瓦茨