長沙磁浮快線作為我國首條完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運營示范線 , 自開通運營以來 , 已成為城市軌道交通領(lǐng)域的標志性工程 ,而其信號系統(tǒng)作為保障列車安全、高效運行的核心技術(shù) ,具有重要的研究價值 。鑒于此 , 總結(jié)了長沙磁浮快線信號系統(tǒng)工程的應(yīng)用經(jīng)驗 ,分析了其技術(shù)特點與創(chuàng)新點 ,可為未來磁浮交通信號系統(tǒng)的發(fā)展提供參考。
UPS和直流電源是企業(yè)重要的供電保障設(shè)備,傳統(tǒng)的維護管理包括:①日常巡檢外觀,定期更換電池、濾波電容、風機等易損件,大修時做電池活化等;②改造或采用換代設(shè)備,使用高