摘要:廣州地鐵一號線A1型車牽引系統(tǒng)采用寧波時代電氣生產(chǎn)的電壓傳感器,自2017年下半年以來,牽引系統(tǒng)電壓傳感器故障頻發(fā),且電壓傳感器使用年限未達(dá)到大修壽命。為解決此問題,對故障電壓傳感器進(jìn)行了調(diào)查試驗,并提出了后續(xù)的應(yīng)對措施。
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我們都知道電容電壓不能突變,電感電流不能突變,理論依據(jù)是什么呢?
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