據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士透露,福特汽車公司(Ford)正準(zhǔn)備在美國(guó)德克薩斯州奧斯汀(Austin)啟動(dòng)一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,該公司將繼續(xù)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試力度,以便在2021年推出自動(dòng)駕駛出租車和送貨服務(wù)。
據(jù)媒體援引知情人士消息,福特公司和大眾公司在本周四到本周五進(jìn)行的談判中取得了突破性的進(jìn)展。兩家公司已經(jīng)達(dá)成了初步的合作意向,其中包括大眾向福特公司支持的Argo AI初創(chuàng)企業(yè)注資。在大眾和福特的支持
去年11月國(guó)內(nèi)新一代長(zhǎng)安福特??怂拐缴鲜校萝囃瞥鋈N動(dòng)力、兩款車身形式共12款車型,售價(jià)售價(jià)區(qū)間為10.88-15.08萬元。日前福特官方正式發(fā)布了全新??怂筍T的官圖,據(jù)悉新車未來將率先在歐洲市
睡覺喜歡翻來覆去,這似乎是個(gè)不成問題的問題。有人小時(shí)候睡覺喜歡翻身,成年之后依然有這個(gè)習(xí)慣,所以在睡眠這件事上,因?yàn)樗X翻身影響伴侶的情況并不少見,甚至成為普遍現(xiàn)象。為了解決這個(gè)問題,有一家廠商從汽車
大眾拒絕投資福特的自動(dòng)駕駛汽車部門,相反,他們更愿意宣布兩家公司將在該領(lǐng)域展開合作。一位人士說,猶豫的焦點(diǎn)集中在福特的技術(shù)問題。
對(duì)于公司整體業(yè)績(jī)下滑,長(zhǎng)安汽車在公告中表示,其主要原因是來源于合營(yíng)企業(yè)的投資收益減少。
日前,據(jù)外媒報(bào)道,大眾與福特兩家車企巨頭攜手宣布了全新的合作—;—;自動(dòng)駕駛與電動(dòng)車業(yè)務(wù)。具體來說,在近日舉行的美國(guó)底特律車展上,大眾與福特宣布了這一合作消息,兩家公司將在自動(dòng)駕駛與電動(dòng)車領(lǐng)域中加深合
幾天前江鈴福特全新SUV領(lǐng)界剛剛開啟預(yù)售,新車提供6款車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.98-16.98萬元,正式售價(jià)將在1月下旬公布。新車定位在福特翼虎與翼搏之間,這也是江鈴福特旗下首款緊湊型SUV,它的預(yù)
在過去一年中,國(guó)家質(zhì)檢總局共宣布召回汽車1232萬余輛,其中美系車型“獨(dú)占鰲頭”,召回?cái)?shù)量占37%,達(dá)到了458萬余輛。而據(jù)媒體報(bào)道,福特汽車公司目前又在進(jìn)行全球范圍內(nèi)的車輛召回,涉事車輛超過95萬輛
福特將借助大眾汽車的電動(dòng)汽車平臺(tái),兩家公司也將在無人駕駛技術(shù)方面進(jìn)行合作。該聯(lián)盟的正式公告將建立在兩家汽車制造商之間的現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上,可能也會(huì)在2019年底特律車展上公布。
產(chǎn)品質(zhì)量問題總會(huì)引起企業(yè)的恐慌,這將直接影響品牌在市場(chǎng)的信譽(yù)度,近日,美國(guó)福特汽車公司宣布,在北美市場(chǎng)召回87.4萬輛皮卡車。關(guān)于召回原因,無非是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)缺陷,這87.4萬輛皮卡車主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)缸
江鈴福特在今年10月份剛剛發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV—;—;領(lǐng)界,新車定位在翼虎與翼搏之間,這也是江鈴福特旗下首款緊湊型SUV。日前我們得知新車將在12月21日正式下線,并于明年1月中下旬公布售價(jià),目
近日,美國(guó)福特汽車公司宣布,在北美市場(chǎng)召回87.4萬輛皮卡車。至于召回原因,是因?yàn)檫@些皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加熱器存在火災(zāi)隱患,容易起火燃燒,威脅用戶安全。在這87.4萬輛皮卡中,包含了2015—;2019年
大眾與福特或?qū)⒊闪⒙?lián)盟的消息刷遍了全球汽車圈,而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作可能更加深入,大眾集團(tuán)或愿意與福特汽車共享其新的電動(dòng)車平臺(tái)。大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Frank Witter表示,集團(tuán)未來戰(zhàn)略是更加開放,建立更多合作伙伴關(guān)系。
對(duì)于汽車這種交通工具,絕大多數(shù)人對(duì)它的空間都有一定的要求,甚至?xí)⑵渥鳛橐粋€(gè)硬性指標(biāo),但在實(shí)際使用時(shí),“大”往往又增添了許多麻煩,地臺(tái)高、進(jìn)深太深有時(shí)反而會(huì)造成不便。不過福特最近申請(qǐng)的一項(xiàng)名為“第三排
在汽車中,有個(gè)玄學(xué)詞匯,叫“新車味道”。不過,福特的調(diào)研顯示,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這種味道多無好感。經(jīng)查,USPTO中,福特于11月8日提交了一項(xiàng)新專利名為“Vehicle Odor Remediation(
福特?zé)o人駕駛汽車公司(Ford Autonomous Vehicles)CEO謝里夫·馬拉科比(Sherif Marakby)說:“明年,如果我們想在公路上推出100輛無人駕駛汽車,進(jìn)入某些業(yè)務(wù),我們可以做到。不過我們是一家汽車公司,當(dāng)我們說自己想大規(guī)模推出某項(xiàng)服務(wù)時(shí),說的是成千上萬的汽車,而且還要盈利。這樣的規(guī)模與大家想像的不一樣?!?
福特計(jì)劃在2021年前推出自動(dòng)駕駛汽車,該公司自動(dòng)駕駛汽車部門CEO謝里夫·馬拉比稱,公司關(guān)注盈利和規(guī)模。
據(jù)報(bào)道,消費(fèi)者可通過為商家提供第三方配送服務(wù)的Postmates平臺(tái)購買日常用品,由福特的自動(dòng)駕駛汽車送貨到用戶家中。
北京時(shí)間11月13日早間消息,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受Automotive News采訪時(shí)表示,以新電動(dòng)汽車平臺(tái)作為基礎(chǔ),大眾可能會(huì)生產(chǎn)5000萬輛電動(dòng)汽車,它還準(zhǔn)備在美國(guó)擴(kuò)充制造設(shè)施。