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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛檢測器設計
摘 要：為解決現(xiàn)有車輛檢測器無線通信不穩(wěn)定、檢測準確率較低等問題，文中設計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的磁性車輛檢測器。利用磁阻效應傳感器檢測車輛存在與否，通過低功耗微處理器嚴控時序，達到低功耗和準確性要求；為實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的無線通信，以LoRa作為通信組件。為方便后期維護，利用LoRa技術(shù)實現(xiàn)無線固件升級功能。經(jīng)實際安裝測試，結(jié)果表明該車輛檢測器檢測準確率高，通信穩(wěn)定性好；同時，遠程固件升級功能工作可靠，方便維護。
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磁阻傳感器的車流量檢測系統(tǒng)應用設計
1.引言 如何緩解城市交通擁堵、提高道路通行能力已經(jīng)成為當前迫切需要研究解決的課題。如果可以根據(jù)各車道車流量來實現(xiàn)對交通信號燈的智能化控制，合理地分配交通信號燈控制時間，那么就可以提高交通系統(tǒng)效率，緩
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淺談納安級磁阻傳感器在物聯(lián)網(wǎng)多個領(lǐng)域的應用
我們知道，在未來，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的應用會越來越廣泛。由于傳感器處在物聯(lián)網(wǎng)的基石的位置，其精準度對用戶體驗度良好與否有著非常重要的影響。磁傳感器作為傳感器產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，在物聯(lián)網(wǎng)應用領(lǐng)域有
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三軸磁阻電子羅盤的設計和誤差補償
摘要：設計了一款具有傾斜補償功能的三軸磁阻電子羅盤，并對樣機系統(tǒng)做了誤差補償。本系統(tǒng)以磁阻傳感器HMC1043和MEMS加速度傳感器ADXL203為信號采集模塊，以MSP430F149單片機為信號處理模塊，分別獲取、處理磁場和重
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霍尼韋爾在中國市場推出納安級超低功耗磁阻傳感器集成電路
21ic訊 傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導廠商霍尼韋爾(紐約證交所股票代碼：HON)日前宣布，在業(yè)內(nèi)率先發(fā)布超低功耗磁阻傳感器集成電路。這些傳感器能耗極低，僅為360 nA，卻能提供最高等級的磁靈敏度(典型應用低至7 高斯)，相較于其
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霍尼韋爾率先發(fā)布納安級超低功耗磁阻傳感器集成電路
21ic訊 霍尼韋爾公司宣布，在業(yè)內(nèi)率先發(fā)布超低功耗磁阻傳感器集成電路---Nanopower系列。這些傳感器能耗極低，僅為360 nA，卻能提供最高等級的磁靈敏度(典型應用低至7 高斯)。相較于其他廣泛應用的磁技術(shù)，新引入的
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基于磁阻傳感器的車流量檢測系統(tǒng)應用設計
本文介紹了一種基于磁阻傳感器的車流量檢測系統(tǒng)，磁阻傳感器能將車輛引起的地磁擾動轉(zhuǎn)換為清晰的電壓信號輸出。該系統(tǒng)包含了信號放大模塊、無線通信模塊等，多個地磁傳感器節(jié)點通過無線通信模塊與計算機系統(tǒng)相連，將檢測到的車流信息反饋到上位機，從而實現(xiàn)對整個路口車流的檢測。
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磁阻傳感器在機器人玩具中的應用
0 背景機器人玩具控制系統(tǒng)的設計中對方向的控制尤其重要，直接體現(xiàn)了機器人玩具的控制精度和整體效果。在本文中要解決的問題就是控制好機器人的運動方向和球門之間的夾角，讓其能夠在運行中實時地自我調(diào)整，準確地把
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磁阻傳感器在機器人玩具中的應用
磁阻傳感器在機器人玩具中的應用
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車用磁阻傳感器式電子羅盤系統(tǒng)的開發(fā)
中心論題：HMC1055系列各向異性磁阻傳感器。三維電子羅盤的總體設計。三維電子羅盤系統(tǒng)的硬件設計的介紹。車載羅盤系統(tǒng)的干擾校正。解決方案：對傳感器敏感元件施加一個瞬態(tài)的強恢復磁場恢復或保持傳感器特性。采用標
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自適應可變磁阻傳感器放大器應用簡介
自適應可變磁阻傳感器放大器及其應用LM1815是省略門電路的自適應傳感放大器，適用于馬達控制。LM1815提供一次性脈沖輸出，其前沿與反向過零基準輸入信號恰好一致。正常工作時，計時基準信號在外部被處理（延遲）并且
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霍爾傳感器與可變磁阻傳感器相比較
測量旋轉(zhuǎn)物體速度的很多技術(shù)是可以在市場上得到的。在很多應用中--特別是那些工作在極端環(huán)境條件--選擇的結(jié)果通常落在霍爾效應速度傳感器或可變磁阻（VR）速度傳感器上。速度傳感器的那些技術(shù)能應用于極端熱及極端冷
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體內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場定位檢測系統(tǒng)的設計
1.引言 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個重大突破[1-4]。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來越多的研究正在展開。但是無線內(nèi)窺鏡膠囊也
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體內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場定位檢測系統(tǒng)的設計
1.引言 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個重大突破[1-4]。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來越多的研究正在展開。但是無線內(nèi)窺鏡膠囊也
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基于膠囊式內(nèi)窺鏡的磁場定位檢測系統(tǒng)的設計
1.引言 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個重大突破[1-4]。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來越多的研究正在展開。但是無線內(nèi)窺鏡膠囊也
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基于膠囊式內(nèi)窺鏡的磁場定位檢測系統(tǒng)的設計
1.引言 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果，特別是人體胃腸道無線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個重大突破[1-4]。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡，越來越多的研究正在展開。但是無線內(nèi)窺鏡膠囊也
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基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器的電子羅盤
車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向，精確顯示方位角度并提供正確的操作指示，因此導航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤，是捷聯(lián)
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磁阻傳感器在汽車中的應用研究
磁阻效應支持汽車內(nèi)的多種傳感器應用。磁阻傳感器主要用來測量機械系統(tǒng)的速度和角度。這樣，磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復雜系統(tǒng)的一部分。因為所有元件都會影響系統(tǒng)的反應，所以在規(guī)劃系
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自適應可變磁阻傳感器放大器及其應用
自適應可變磁阻傳感器放大器及其應用LM1815是省略門電路的自適應傳感放大器，適用于馬達控制。LM1815提供一次性脈沖輸出，其前沿與反向過零基準輸入信號恰好一致。正常工作時，計時基準信號在外部被處理（延遲）并且
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汽車應用中磁阻傳感器系統(tǒng)的建模和仿真
磁阻效應支持汽車內(nèi)的多種傳感器應用。磁阻傳感器主要用來測量機械系統(tǒng)的速度和角度。這樣，磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復雜系統(tǒng)的一部分。因為所有元件都會影響系統(tǒng)的反應，所以在規(guī)劃系
