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你被忽悠了嗎？這些電動(dòng)車“經(jīng)驗(yàn)之談”是錯(cuò)的
筆者前兩天去某品牌電動(dòng)車門(mén)店閑逛，遇見(jiàn)一個(gè)滿嘴跑火車的導(dǎo)購(gòu)員?！斑@輛車多少錢(qián)？”筆者指了指一輛擺在店里最顯眼位置的電動(dòng)車?！?600，你今天買(mǎi)正好趕上活動(dòng)，有優(yōu)惠，能便宜100元，再送你一個(gè)車鎖，一件
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不爆炸，12分鐘充滿電！三星Note 10將采用石墨烯電池？
手機(jī)電池終于要革新了嗎?我們知道手機(jī)鋰電池的能量密度幾乎已經(jīng)到極限，人類一直在探尋新的儲(chǔ)能方式，石墨烯電池也經(jīng)常見(jiàn)諸于各大媒體，當(dāng)一直停留在科研階段，看來(lái)還是三星對(duì)電池的革新最迫切，據(jù)悉三星Note 10或?qū)⑹状钍╇姵?，媽媽再也不用?dān)心我的手機(jī)電池爆炸啦!
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真正的“石墨烯電池”為何一直沒(méi)有問(wèn)世？
近年來(lái)，石墨烯在能源領(lǐng)域里尤其是二次電池領(lǐng)域中得到廣泛關(guān)注。石墨烯具有獨(dú)特的化學(xué)和物理性質(zhì)以及可控的形貌與缺陷，為在分子原子尺度的上研究電化學(xué)現(xiàn)象提供了一個(gè)非常
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電動(dòng)車鋰電池五大發(fā)展趨勢(shì)
如果未來(lái)有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來(lái)自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來(lái)一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車
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電動(dòng)車鋰電池五大發(fā)展趨勢(shì)
如果未來(lái)有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來(lái)自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來(lái)一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車
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全球第三條100噸石墨烯生產(chǎn)線將于5月底在河北投產(chǎn)
[摘要] 自去年年底，建華實(shí)業(yè)在河北省投產(chǎn)首條年產(chǎn)50萬(wàn)克石墨烯生產(chǎn)線之后，目前一條年產(chǎn)100噸的生產(chǎn)線正在緊張組裝中，將于5月底正式投產(chǎn)。 或許有一天，你會(huì)把觸屏平板電腦三折兩疊塞進(jìn)口袋；用幾秒鐘將手
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100噸石墨烯生產(chǎn)線河北投產(chǎn)
或許有一天，你會(huì)把觸屏平板電腦三折兩疊塞進(jìn)口袋；用幾秒鐘將手機(jī)充滿電，用上半個(gè)月不用再充；乘坐超輕型飛機(jī)，駕駛輕型汽車，甚至登上人類夢(mèng)想的上萬(wàn)英里的太空電梯……所有這些美妙夢(mèng)想，都來(lái)源于一種特殊材料—
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韓國(guó)研發(fā)新型石墨烯電池 電動(dòng)汽車充電時(shí)間短至16秒
[摘要] 韓國(guó)科研人員近期的研究表明，使用新型石墨烯電池，可將電動(dòng)汽車的充電時(shí)間縮短至16秒，而不影響能量密度。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)韓國(guó)光州科學(xué)技術(shù)院的研究人員正在對(duì)一項(xiàng)新型石墨烯電池技
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美發(fā)明石墨烯電池，國(guó)內(nèi)石墨烯概念股再度崛起
上周，市場(chǎng)傳出新消息，美國(guó)Nanotek公司新發(fā)明石墨烯電池，充滿電只需1分鐘！這正可謂是一石激起千層浪，使得石墨烯概念借東風(fēng)卷土重來(lái)，業(yè)內(nèi)再次將目光鎖定在石墨烯技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用上。金路集團(tuán)漲停，方大炭素、中鋼
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