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大功率LED驅(qū)動(dòng)之直流總線電壓
LED在生活中處處可見(jiàn)，有顯示屏的，也有照明的，但是有很多人不知道LED燈需要LED驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)100個(gè)LED 的方法之一是采用單個(gè)串聯(lián)鏈，如圖1所示。這可以確保經(jīng)過(guò)每個(gè)LED 的電流相同。
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關(guān)于傳感器與PLC的接線解析
PLC 的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜，PLC 為了提高抗干擾能力，輸入接口都采用光電耦合器來(lái)隔離輸入信號(hào)與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此，輸入端的信號(hào)只是驅(qū)動(dòng)光電耦合器的內(nèi)部 LED
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“短小精悍”講解電感的原理和標(biāo)示方法
電路原理圖中，電感常用符號(hào)“L”或“T”表示，不同類型的電感在電路原理圖中通常采用不同的符號(hào)，如圖1所示。 圖1 不同類型的電感符號(hào)電感工作能力的
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關(guān)于傳感器與PLC的接線解析
PLC 的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜，PLC 為了提高抗干擾能力，輸入接口都采用光電耦合器來(lái)隔離輸入信號(hào)與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此，輸入端的信號(hào)只是驅(qū)動(dòng)光電耦合器的內(nèi)部 LED
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風(fēng)門執(zhí)行器在汽車HVAC系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)因素
空氣流動(dòng)無(wú)論何種類別的車輛，汽車HVAC系統(tǒng)都需要交換空氣，并在此過(guò)程中改變其溫度、濕度和質(zhì)量。讓我們來(lái)看一下空氣流動(dòng)的原理?？諝饪梢詮能噹獠炕騼?nèi)部吸入系統(tǒng)。也可
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開(kāi)關(guān)電源中什么是電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率？
變壓器某一個(gè)繞組的空載電壓和同一繞組在規(guī)定負(fù)載和功率因數(shù)時(shí)的電壓之差與該繞組滿載電壓的比，稱為電壓調(diào)整率，通常用百分?jǐn)?shù)表示。電壓調(diào)整率和變壓器繞組直流電阻、短路
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按照這5個(gè)步驟來(lái)調(diào)試PCB，基本萬(wàn)無(wú)一失
一、通電前檢測(cè)當(dāng)一個(gè)電路板焊接完后，在檢查電路板是否可以正常工作時(shí)，通常不直接給電路板供電，而是要按下面的不走進(jìn)行，確保每一步都沒(méi)有問(wèn)題后再上電也不遲。1連線是否
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如何最大程度的降低電源模塊的電磁干擾
電源設(shè)計(jì)中即使是普通的直流到直流開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題，尤其在高功率電源設(shè)計(jì)中更是如此。除功能性考慮以外，工程師必須保證設(shè)計(jì)的魯棒性，以符合成本目標(biāo)
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菜鳥(niǎo)選擇MOSFET的四步驟！
一位工程師曾經(jīng)對(duì)我講，他從來(lái)不看MOSFET數(shù)據(jù)表的第一頁(yè)，因?yàn)?ldquo;實(shí)用”的信息只在第二頁(yè)以后才出現(xiàn)。事實(shí)上，MOSFET數(shù)據(jù)表上的每一頁(yè)都包含有對(duì)設(shè)計(jì)者非常有價(jià)值
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機(jī)房UPS系統(tǒng)通信的改革趨勢(shì)
在數(shù)據(jù)機(jī)房中，UPS是必要的供電安全設(shè)備。如何通過(guò)無(wú)線的方式監(jiān)控UPS電池的工作狀態(tài)?本文為您介紹一個(gè)新思路。1 . UPSUPS(Uninterruptible Power System/Uninterruptible P
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常見(jiàn)四臂直流電橋工作原理解析
直流電橋的原理四臂結(jié)構(gòu)是直流電橋的基本形式。電橋由直流電源供電，平衡時(shí)，相鄰兩橋臂電阻的比值等于另外兩相鄰橋臂電阻的比值。若一對(duì)相鄰橋臂分別為標(biāo)準(zhǔn)電阻器和被測(cè)電
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如何在電路中采用靜電屏蔽來(lái)降低靜電干擾
帶電物體接近被測(cè)電路的輸入端時(shí)，就會(huì)發(fā)生靜電耦合和干擾。在低阻抗之下，由于電荷迅速消散，所以干擾的影響不明顯。然而，高阻材料不允許電荷迅速衰減，就可能產(chǎn)生不穩(wěn)定
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LED光源頻閃產(chǎn)生的原因及解決方案
考核光源對(duì)人眼影響時(shí)，不可避免會(huì)提到頻閃，隨著電光源技術(shù)的進(jìn)步以及人們對(duì)于光生物性了解的不斷加深，解決頻閃問(wèn)題無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)健康照明的一大關(guān)鍵。當(dāng)人們處于一個(gè)照明用
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霍爾效應(yīng)接近傳感器火花探測(cè)器的設(shè)計(jì)
霍爾效應(yīng)IC作為接近傳感器，用于接近檢測(cè)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的角速度測(cè)量等應(yīng)用?；魻栃?yīng)器件可以在沒(méi)有機(jī)械接觸情況下檢測(cè)機(jī)械旋轉(zhuǎn)。這種無(wú)害檢測(cè)是基于霍爾效應(yīng)的磁特性。沿Y方向
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基于FPGA芯片的SERDES接口電路設(shè)計(jì)
串行接口常用于芯片至芯片和電路板至電路板之間的數(shù)據(jù)傳輸。隨著系統(tǒng)帶寬不斷增加至多吉比特范圍，并行接口已經(jīng)被高速串行鏈接，或SERDES (串化器/ 解串器)所取代。起初，
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基于一個(gè)具有保護(hù)功能的汽車LED升壓驅(qū)動(dòng)器電路設(shè)計(jì)
在諸如汽車LED照明等應(yīng)用中，由于駕駛員通常遠(yuǎn)離LED，因此需要增加短路保護(hù)功能，JOHN RICE在本文中介紹了如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對(duì)地短路。非同步、升壓、電源轉(zhuǎn)換拓?fù)浣?jīng)常
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無(wú)線電測(cè)控裝備中的電磁信號(hào)干擾設(shè)計(jì)
眾所周知，接收機(jī)在無(wú)線電測(cè)控裝備中的位置介于天線和信號(hào)處理系統(tǒng)之間。其功能是從天線上所接收到的許多電磁信號(hào)中選出有用的目標(biāo)回波，經(jīng)過(guò)放大、轉(zhuǎn)換以后送給信號(hào)處理或
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對(duì)更高功率密度的需求推動(dòng)電動(dòng)工具創(chuàng)新解決方案
電動(dòng)工具中直流電機(jī)的配置已從有刷直流大幅轉(zhuǎn)向更可靠、更高效的無(wú)刷直流(BLDC)解決方案轉(zhuǎn)變。斬波器配置等典型有刷直流拓?fù)渫ǔ８鶕?jù)雙向開(kāi)關(guān)的使用與否實(shí)現(xiàn)一個(gè)或兩個(gè)功率
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電源動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試，什么樣的波形算合格
動(dòng)態(tài)響應(yīng)一般是指控制系統(tǒng)在典型輸入信號(hào)的作用下，其輸出量從初始狀態(tài)到最終狀態(tài)的響應(yīng)。對(duì)某一環(huán)節(jié)(系統(tǒng))加入單位階躍輸入x(t)時(shí)，其響應(yīng)y(t)開(kāi)始逐漸上升，直到穩(wěn)定在某
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如何檢測(cè)開(kāi)關(guān)電源變壓器好壞？
開(kāi)關(guān)電源變壓器開(kāi)關(guān)電源變壓器是加入了開(kāi)關(guān)管的電源變壓器，在電路中除了普通變壓器的電壓變換功能，還兼具絕緣隔離與功率傳送功能一般用在開(kāi)關(guān)電源等涉及高頻電路的場(chǎng)合。
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